电动汽车什么牌子好？
电动汽车比亚迪牌子好。比亚迪技术实力，它在纯电领域领先其他车企至少五到十年，比亚迪的插混，尤其是DM-i技术颠覆的不光是燃油车。DM-i完全可以看做是纯电的升级版，比纯电更便宜，而且没有续航焦虑。
比亚迪 众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一。在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高。今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池，其代表产品有汉EV，唐EV，宋ProEV，秦EV等。
特斯拉（Tesla）。是美国一家电动汽车及能源公司。蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。比亚迪。品牌诞生于深圳，于1995年成立。理想ONE。理想汽车总部位于北京。威马汽车（WM Motor）。
理想 理想ONE是理想汽车于2018年10月推出的大型智能电动SUV。理想汽车是一个总部位于北京的豪华智能电动汽车品牌。威马汽车 成立于2015年，总部位于中国上海，并在德国成立了研发团队。
有很多优秀的电动汽车品牌，每个人的喜好和需求也不同。以下是一些在电动汽车市场上受到广泛认可的品牌：
1. 特斯拉（Tesla）：特斯拉是全球最知名的电动汽车品牌之一，以其高性能、长续航里程和先进的自动驾驶技术而闻名。
2. 日产（Nissan）：日产的电动汽车型号LEAF是全球销量最高的电动车型之一，它提供了不错的续航里程和较为实惠的价格。
3. 汉腾（Hanteng）：汉腾是中国本土品牌，其电动汽车T70以其良好的性能和较低的价格受到了消费者的青睐。
4. 奥迪（Audi）：奥迪推出了多款电动汽车，如e-tron和e-tron GT，它们融合了豪华和电动动力性能。
为何感觉电动汽车的实际续航跟官方数据差很多？
除了路况、气温、脚法之外，影响最大的可能就是电量了，有的车企可用电量远低于选传值，没有足够的电，哪来足够的续航。
我是奇瑞2017款艾瑞泽5e车主，宣传49度电，工况351，可使用电量不到40度，电量不足续航特虚，而其两万公里的2017款艾瑞泽5e工程样车可用电量仍有49度。
谢邀！说续航前先说说续航是怎么标定的，通常来说续航有，NEDC续航里程、综合续航里程、等速巡航里程以及EPA标准的续航里程。所以我们在选车的时候首先要看清楚，厂商的标定是什么。一般特斯拉选用EPA作为续航里程宣传，无良厂商广告噱头会选择等速续航，整体来说NEDC、综合续航、EPA是含金量更高。之前李想曾经发声，特斯拉都打到门口了我们还在用等速续航自嗨，一石激起千层浪，自主品牌确实应该提高自身的实力而不是，用营销手段自嗨。
当然说到续航，李斌之前说一味的做续航没有技术含量，被大家狂喷，后来北汽在两会上老大也说续航300公里是对老百姓最合适的也是被喷出翔了。今天首席出行官，也来说说大家轻喷，首先支持李斌和北汽的观点。
1、李斌说的有一定道理，做续航就是加电池能量密度，这不是真正的技术上质的突破，这些成本都会转嫁给消费者。
2、北汽老大说，续航2-300首席出行官也是支持的，如果我们一味的加电池包，自重会上去价格也会上去，我们每天很大部分能耗用来拉电池了。
3、真正的技术突破是充电技术的突破，如果我们续航只有300公里，但是我们充电只需要五分钟我们是没有续航焦虑的，当然前提是充电站布局足够多。所以在这个问题上，大家擦亮眼睛看看厂商标定的续航是基于什么在宣传，然后大家驾驶习惯、天气、电池老化等系列因素打个8折就是你的实际续航。
