大专选新能源汽车，数字媒体，工业机器人哪个专业更吃香，更好就业，待遇薪水都不错？
这几个专业现在也都算是比较火的专业吧，虽然说现在汽车行业最近陷入低谷了，但是新能源的发展还是不错的，而汽车行业机器人的应用是最广的，所以从这点上来说工业机器人行业跟汽车行业还关系很密切。
但是，现在不是在推智能制造吗？很多行业也都需要更新换代机器人，工业机器人、服务型机器人都是未来发展的重点，也开始了属于它的黄金十年，所以应用面是非常广的。
再说这数字媒体吧，我们这些开自己头条的人只能算是媒体内容的提供者，做这一行需要创意，我也有学生从本专业转到数字媒体这块，他的想法确实比较多，现在自己也开公司了，还是不错的。
如果不知道选哪个，作为既玩机器人，又玩pr这些媒体软件的人，我只想说学个技术走哪都不怕，东西越难，你赚钱的机会就越多。
新能源汽车技术就业方向：1、新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“***节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。3、新能源汽车专业简介：新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。
新能源汽车为什么不设计成可以拆卸的电池？
就算是混合动力车的动力电池组的，也是非常重，而且体积很大，就算是有备用电池，你能放哪里？做个***设，一个小区有一百户家庭，每户都有一台混合动力车，每台车算上车上的电池加一起有五组，一百个家庭就有五百组，那请问这些电池你要放哪里？混合动力的动力电池一旦出现事故是很危险的，厂商不可能做出这种傻不拉几的设计。
其次混合动力的驱动部分，通常是驱动电机+发电机+变速箱的整体，也有没有变速箱的电机组，***设我们拿掉了电池让发动机驱动车子，是根本不可能的，不然为什么要有变速箱存在，变速箱一档又叫起步档，他的作用就是减速增扭，而发动机如果直接和车轴连接，没有减速增扭是根本起不来的，而电动机最大的特点，就是低速扭矩大，我有在金龙金旅培训过，他们用的驱动电机在低速时的扭矩特别大，不要变数箱就可以直接起步，而且电机用的变速箱，加上倒挡也才三个，有些甚至没有倒挡，直接通过反转电动机来进行倒车。
所以从安全角度和储存包括拆卸角度来说，备用电池的是不太现实的，从驱动角度来说，拿掉电池单纯用发动机提供动力也不现实
目前的电池组能量密度160wh/kg已经是最好的了。也就是1度电重6.25公斤。续航还可以的车得安装50-100度电的电池。也就是300-600公斤。请问如何做到携带备用电池？
更换电池组的纯电车型已经有了，北汽和蔚来已经布置了一些换电站。但是沉重的电池组需要专用地台和机械来拆装。单纯人力是不可能快速更换的。
