世界新能源汽车国家保有量排行？
中国市场占总销量的46%，其次是欧洲市场占34%。北美则以15%排名第三，但美国对电动汽车的支持政策有望带动今年和明年该地区电动汽车的发展。所有剩下的其他国家加起来只占全球新能源汽车总量的5%。
新能源是哪个国家发明的？
新能源汽车是美国发明的
美国人托马斯·达文波特1834年制造了第一台新能源汽车，使用的的是干电池不可充电，直流电机（电机由托马斯·达文波特自己制造，他是有电机专利的）；
法国古斯塔夫·特鲁夫在1881年制造了第一辆可充电的新能源汽车，铅酸电池可充电，直流电机。
国家新能源汽车车2024新规定标准？
根据2024年国家新能源汽车车新规定标准，新能源汽车的续航里程，纯电车的续航里程应不低于300公里，插电混动汽车的纯电续航里程应不低于50公里；功率电池能量密度应不低于140Wh/kg，电池单体能量密度应不低于250Wh/kg。同时，新能源汽车的整车能耗应不高于同级别燃油车的能耗，电动汽车的百公里能耗应不高于12kWh，插电混动汽车的百公里综合能耗应不高于5L。
为什么说新能源汽车是国家的战略？
新能源汽车为什么会成为国家发展的重要战略？这主要是出于三方面的考虑，第一是节能环保，电车取代油车，减少碳排放；
第三是保护国家能源安全，一方面中国石油高度依赖进口，而另一方面中国电力丰富，发展电动化是必然选择。
世界新能源汽车出口国家排名？
2021年1-11月，新能源汽车出口排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、斯洛文尼亚、法国、澳大利亚和挪威。
与上年同期相比，上述十国新能源汽车出口量呈不同程度增长，其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速更为显著。
2021年1-11月，上述十国累计出口新能源汽车38.8万辆，占新能源汽车出口总量的78%。
为什么我国要大力发展新能源汽车？
1、提升能源安全 相比原有的燃油汽车来说，能源形式多样化是一个发展趋势，能够改善能源供应不足的问题。石油是不可再生能源，储量是固定的，并且我国的石油大量依赖进口，还是有很多局限性的；
2、动力多样化 新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等等，尤其是纯电动汽车，只需要充电就行了，发电的形式可以是太阳能光伏发电、水电、核电、风力发电等等，供应还是很充足的；
3、更环保 燃油汽车尾气排放一直是空气污染很难解决的问题，尤其在一些大城市，冬天还容易产生雾霾，生活在笼罩着汽车废气的环境里，肯定会对大家身体造成影响。
不过新能源汽车也还有还多需要解决或完善的地方，比如车辆的续驶里程不足、冬天电量消耗快、充电桩数量不足、电池寿命、废旧电池回收处理等等，还需要技术不断进步，进行更多的深入的研究。
国家大力发展新能源汽车，既有我国家想弯道超车，借助新能源汽车实现传统汽车技术上的突破，也有国际大环境对环保节能减排上的需求。但是经过这里面新能源汽车的发展状况来看，没有传统汽车技术的支持，实现弯道超车几乎是不可能的事情，新能源汽车说到底还是汽车的新技术，脱离了汽车这个本质，单靠电池技术是无法实现汽车技术的突破的，何况单就我国新能源汽车发展最好比亚迪汽车来说，他的电池技术也非世界最先进的新能源电池技术，最多算是比较容易推广，成本不算太高而已。而且这几年国家的大力支持下，大量骗补的车企比比皆是，大多是借着发展新能源的外衣而里子毫无新技术。
而国际上大量吹嘘新能源汽车的好处，从商业及政治角度仔细分析不过是发达国家对我国汽车技术发展的一种忽悠手段。第一，新能源汽车并非新能源及环保能源，从目前来看，国际上大量使用电力能源主要来自火力发电，水电，风电，核电。而火力发电又占有主要部分，如果新能源汽车的充电来源自火力发电，这只不过是污染前置了而已，这还不算电池生产及销毁带来的大量污染。
从城市供电[_a***_]来看，如果新能源汽车占到传统汽车的一半以上时，对供电系统将是毁灭性的打击，单就增加10%的电力扩容，城市的电网系统就得推倒重来，这对中国的电力系统可以说是不可能完成的任务，这并非用金钱就能解决的问题。
前几年美国等大量汽车厂家以及***大力鼓吹新能源汽车，既有对环境保护方面的压力，也有对竞争对手进行诱导性的欺骗。就如冷战时期的星球大战***，致使苏联投入大量资金人力，而美国只是装装样子。如今新能源汽车倒是有几分星球大战***的雏影。
新能源、新技术是人类发展的动力，但是新能源汽车并不那么美好，至少在目前电池技术无法取得跳跃式、突破性发展的情况下，新能源汽车注定无法取代传统汽车的地位，只能摸索发展，跟上国际的脚步，不能急于求成，为他人做嫁衣。
我国石油主要依赖中东进口石油的运输通道，又主要经过马六甲海峡，马六甲，又是美国所控制的战略要道，所以我们现在要打通巴基斯坦一带一路。石油从瓜达尔港经新疆进入我国就缩短了很多时间和距离，也保证了石油能源的安全，除开了石油的问题，美国在上个世纪就是因为掌握了石油这个能源的战略***，所以美国用美元和石油捆绑在一起，收割了全世界。能源是每个国家的重要的战略物资。
我们不能把自己的能源完全依赖于外部，所以我们现在要大力发展电动产业，就是所谓的新能源之所以做新能源，是我们要开创一个属于我们自己的能源革命时代，只有这样我们才能占据先机，占据能源的主导权。石油所带来的汽车革命汽车所带来的产业是非常庞大的，但是由于国外发达国家工业革命比较早，石油所带来的汽车的核心产业零部件都掌握在欧美日手中，对我们来说没有没有办法绕开这些，我们只能跟随，很难达到他们所设定的技术壁垒。换一个赛道，在电动汽车这个领域，大家都在同一起跑线上，油车所过去的优势不复存在，所以我们现在要主导21世纪的新能源时代。至少在这条道上，大家都没有太明显的优势。
我国汽车工业必须走节能环保发展之路
1、我国的汽车工业发展迅速，产销量不断实现新的突破。汽车工业飞速发展的同时，我国能源需求供给的缺口越来越大。但我国的石油***短缺，石油进口量以每年两位数字的百分比增长，未来10～15年内能源缺口将达到60%。
新能源汽车能源率高，能够摆脱对石油的依赖，是保障国家能源安全的战略措施
2、燃油汽车尾气排放对大气的污染愈来愈严重。发展低碳经济是国家大力倡导的经济发展模式，大力发展低碳产业、低碳能源和低碳技术，不仅是建设***节约型社会、环境友好型社会和生态文明的重要载体，也是转变发展方式，确保能源安全，有效控制气体排放、应对国际金融危机的根本途径，更是着眼全球新一轮发展机遇，实现我国汽车产业发展和现代化发展目标的重大战略任务。
发展新能源汽车是降低汽车排放污染的有效途径
3、大力发展新能源汽车，以电代油，减少排放，既符合我国的国情，也代表了世界汽车产业发展的方向。加速推进电动汽车产业化进程，不仅能够促进交通领域节能减排和汽车工业可持续发展，而且能够提升汽车生产制造企业的创新能力，促进汽车工业技术进步，推动汽车产业结构调整，是培养新的经济增长点和振兴我国汽车工业的重大战略举措。
4、发展新能源汽车是培育后金融危机时代新的经济增长点和新型产业的最佳选择
