新能源汽车电费收费标准？
新能源汽车充电收费标准，各地都不太一样，一般由服务费与电费或者停车费共同组成。有些场所免收停车费。服务费加电费每充一度电大约需要1到1.6元。如果家里有充电条件，白天正常价，夜间会有优惠电价，算起来电动车的使用成本相比燃油车来说是要低很多的。
新能源车一天的电费大概多少？
新能源车一天的电费大概20元左右
大部分新能源车的电池容量在20~90kwh之间。理论上电池全部充满需要20~90度电能，以5%计算充电过程中电能的损耗，充满一台电动汽车大约只要21~94.5度电。1度电0.56元，充电一晚大约需要11.76~52.92元
一天电耗9度左右。根据家用峰谷电平均在0.5元一度电计算，9度电每晚为4元左右，一个月电费在120元左右。
充电一晚大约需要11.76~52.92元，一个月按30天计算，不同电动汽车一个月的电费大约是352.8~1587.6元。
电费的多少主要取决于电动汽车每天需要的充电量、充电方式和充电地点。
大部分纯电动汽车的电池容量在20~90kwh之间。理论上电池全部充满需要20~90度电能，以5%计算充电过程中电能的损耗，充满一台电动汽车大约只要21~94.5度电。1度电0.56元
新能源车一个月电费600多正常吗？
新能源车一个月电费是否正常取决于多种因素，如车型的电池容量、充电频率、电费单价和驾驶习惯。
如果使用的是续航较长、电池容量较大的车型，充电频率较低，并且在电费单价较低的时间段充电，则一个月电费600多元可能比较正常。然而，对于续航较短、电池容量较小的新能源车，或是在电费单价较高的地区使用，或经常在高峰时段充电，那么一个月电费600多元可能偏高。
新能源车一个月电费600多元，属于正常现象
。不同车型、品牌、时间、地区和温度等因素，都会对新能源车辆的电耗产生影响。例如，宏光MINI
EV是微型车中电耗排名第一的车型，其电耗为8.8kWh/100km，以海南三亚为例，综合电价为0.98~1.47元/度电（包括服务费），在这个价格下，行驶100km只需要8.6~9元的电费，平均每公里大约0.1元钱1。
纯电动汽车电费怎么算？
在不同的地点、不同的时间，用不同的充电方式充电，费用是不相同的。
如果是慢充用家用电，充电费用就是正常的电费计价；如果用公共充电桩快充，一般城区的公共充电桩，便宜的平峰时间每度大约1元左右，高峰期充电每度1.8元左右，郊区可能会有优惠。这样一算实际电费会升高，如果电能供应不上，这个趋势会逐步发展下去，电动车一个月的电费也会逐步上升。在现有的政策下，***如你用电动汽车只是上下班代步，一个月的电费在300RMB左右；如果有周末自驾周边游，可能会提高到500到600RMB；而长途运行则无法估算费用，毕竟纯电动汽车现在处于起步阶段，太少了
对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。
充电桩
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
2.
家用充电桩
目前有车企***取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。
3.
家用电充电
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电***用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
