电动汽车压缩机怎么工作？
电动汽车压缩机通过电能驱动，将气体压缩成高压气体，用于驱动汽车的空调系统或制动系统。它主要包括压缩机本体、电机、传动装置及冷却系统等部分。
当充电完成后，电动汽车的压缩机开始工作，从外界吸入空气，通过压缩机压缩、冷却，再通过管路输送到汽车内部，提供制冷或加热的效果。
压缩机的工作原理是通过电机带动压缩机转子旋转，将空气吸入压缩机内部，再通过压缩机的压缩作用，将空气压缩成高压气体，最终输出到汽车的空调或制动系统中。
汽车压缩机多少千瓦？
大概在0.1千瓦到0.3千瓦之间。
汽车空调压缩机业务分为三种：漩涡式汽车空调压缩机，活塞式汽车空调压缩机，电动汽车空调压缩机。其中，定排量的某系列压缩机，从1000转速到3000转速，功耗大概在765瓦到2399瓦之间，制冷量大概在1850瓦到4786瓦之间。空调的压缩机在制冷或者制热时不是直接进行的，所以会有能效比。
纯电动汽车空调压缩机靠什么驱动？
纯电动汽车空调压缩机靠电力驱动。
因为纯电动汽车的动力系统是由电池提供能量驱动电动机，并转动空调压缩机，将气体压缩、冷却，并通过系统循环达到制冷效果。
另外，纯电动汽车空调系统为了降低功率消耗，***用了先进的变频技术，调整压缩机运行速度，使得制冷量可按需求变化，达到节能的目的。
同样，这项技术也要依赖于电力驱动。
所以，可以说纯电动汽车空调压缩机靠电力驱动，而现在的纯电动汽车空调压缩机往往还***用了变频技术来实现更高效的制冷。
纯电动汽车空调压缩机主要靠电池驱动。
因为纯电动汽车的动力系统完全由电池供电，包括空调系统，因此空调压缩机也需要电池供电才能正常运转。
此外，空调系统中还包括一些其他的电气和电子元件，如传感器和控制器等，这些元件也需要通过电池来供电。
随着电动汽车市场的不断发展，空调系统也成为了一个不可或缺的功能。
为了提高电池的使用寿命和续航里程，一些电动汽车厂商正在开发更加高效的空调系统，包括热泵空调系统和太阳能空调系统等，以减少对电池的负担。
同时还有一些厂商在探索使用热电联供技术，将发电机和空调连通在一起，以发挥余热的效益，进一步提高空调系统的能效。
新能源车空调压缩机怎么测量好坏？
新能源车空调压缩机的好坏可以通过以下方法进行测量：
1. 观察空调制冷效果：如果车内空气出风口温度无法达到设定温度，或者变化缓慢，则说明可能是压缩机故障导致。需要注意的是，这种情况也有可能是由于其他元件（例如电子膨胀阀、传感器等）故障引起。
2. 检查压力表读数：利用专业的汽车维修工具，在高低压管路上安装相应的压力表，以测量制冷系统中的高低压值是否正常。如果高低压差异过大或者读数异常，则说明可能是由于空调压缩机存在问题。
3. 检查电流和电压试验：使用万用表等测试仪器检测空调制冷系统中关键元件如变频控制器、电子膨胀阀等是否正常运行，从而判断燃料泵是否损坏。
4. 依据声音进行判断：通过观察和听取空调启动时产生的噪声大小及类型来判断其工作状态。一般来说，如果发现启动时有异常响声（例如剧烈震动、金属碰撞等），则说明可能是由于空调压缩机出现问题。
