搭载宁德时代的新能源汽车有哪些？
装有宁德时代电池的新能源车有很多，比如说，奔驰，宝马，吉利，特斯拉，等等，市场占有率是非常高的，全世界来看有达到三成以上，国外来看的话，除了比亚迪以外，其他的新能源车的厂商有90％左右都是用宁德时代的电池。
宁德时代新能源汽车有哪些？
宁德时代本身没有做新能源汽车，它主要做的是新能源电池，装有宁德时代电池的新能源车有很多，比如说，奔驰，宝马，吉利，特斯拉，等等，市场占有率是非常高的，全世界来看有达到三成以上，国外来看的话，除了比亚迪以外，其他的新能源车的厂商有90％左右都是用宁德时代的电池。
湖南中车时代电动汽车股份有限公司介绍？
简介： 2016年4月21日,公司名称由湖南南车时代电动汽车股份有限公司变更为湖南中车时代电动汽车股份有限公司。
法定代表人：申宇翔成立时间：2007-07-23注册资本：254099.9428万人民币工商注册号：430200000001834企业类型：其他股份有限公司(非上市)公司地址：湖南省株洲国家高新技术开发区栗雨工业园
电动汽车时代的到来，意味着汽车时代就会灭亡吗？
严格来讲，是无人驾驶时代到来后，私家车的年代会过去了，当年你打开手机app或者语音什么智能设备，预约了一辆电动车。这个车是自动驾驶，不用司机，准点来接你，送你到目的地后，它就自动跑去接下一单了，你根本不用买车了，请关注：容济点火器
你不用操心停车位，也不用在乎谁的驾驶驾驶好坏了，上车后闭目养神就可以安全快速到达目的地。车子没电后它会自动去充电，需要保养时会自动找厂家的修理店保养。没有人需要拥有自己的一辆私家车。原来的整车厂销售必须转成租赁，汽车后市场可能由整车厂自己做了，你维修技术再好，也只能通过结盟等方式来盈利了。当然，也可能由第三方大的厂商来统一做服务，新的商业模式一定会出现了。
用车的需求永远是刚性的，只是换了一种模式而已，小车的运营和公交车这些会越来越接近，汽车年代不是消亡了，而是变成另外一种形式而已。
倒是驾校这些要关门了，司机要转岗，JJ们可能也不需要了吧，什么牛肉干也消失了。
很可能汽车越做越大，直接在里边办公就好了，配置更多的办公工具和设备，这样办公室可能都不用了，汽车就是移动办公的场所，可以出差又可以睡觉，约会当然也在车上完成了，到时候可能房价都因为这个冲击而降低了，我们连房子都不用买了。
说实话，我挺痛心的。
很多汽车发烧友，或是机车发烧友，玩车玩的就是内燃机啊，我也不例外。
多少的汽车文化、改装、性能等等玩乐主义，都是以汽油、柴油为基础衍生的“极乐”机械生活。
而电动驱动呢？以电动品牌“特斯拉”为例，我是真心提不起兴趣，加速快到没朋友，却感觉在骑外卖电动车....那就是台工具，没有“生机”可言。
而汽油、柴油更具有拟人化，更像是台“活物”！引擎对于汽车来说不单单是台发动机那么简单，
多少男人痴迷于此物，毕生心血捣鼓几台老旧机型的车迷大有人在。
话说回来，社会需要发展，新能源的趋势已定，未来电动车的多样化发展我们也很期待，比如操控上更多的惊喜呢？所以说，耐心等等看吧。
会的，但是汽车的消亡和电动车并不完全相关，取决于人们的心态和城市建设。我就说说我参加过一次“建设智能黄岛”的报告会。智能城市中的汽车，当它在车主工作期间，应当自己去跑专车，跑没电了自己去找充电桩，这样一来，用车的人就会越来越少，也不需要那么多停车位。电动汽车还有一个职能是在大灾难导致大规模断电后，使用充电桩反向为智能城市供能，所以不用担心纯电动车会否成为大趋势，插电混合动力才是未来，因为本来它的职能和性能在智能城市中都不过关！
你好，不请自来。实际上，我认为纯电动汽车也不是完全的清洁能源，因为发电的并不全是核能，风能等清洁能源，绝大多数电力来源还是火电，也就是通过化石燃料燃烧。而燃料汽车的动力来源一来可以进行改变，而来汽油车的利用率也越来越好，比如马自达创驰蓝天，本田地球梦，都是非常不错的，若果发展的好，还是不错的未来，欢迎互相交流
