德国新能源汽车发展趋势？
这种德国新能源汽车的发展趋势应该说是相当不错，因为德国本身汽车的历史十分的悠久，大众汽车闻名于世界，口碑的效果历久弥坚，本身的研发和高科技水平都具备尖端水平，而且车辆本身使用十分耐久，而且车辆本身的配置安装十分的严谨，微小的细节一丝不漏，市场的前景非常不错，只是他的新能源车价格稍微贵一点而已，但是物有所值。
在德国，新能源汽车的发展呈现出逐步增长的态势，***对于新能源汽车的补贴政策和严格的排放标准要求也在促进其市场普及。
同时，德国汽车制造业的巨头们也纷纷投身于新能源汽车领域中，推出了一系列的新能源汽车产品，并***增加生产规模，以逐渐取代传统燃油车。然而，新能源汽车的发展还面临着高成本、充电设施不完善等问题，需要政策和技术等多方面的支持和创新来解决。
以下是我的回答，德国新能源汽车发展趋势明显，随着环保意识的提高和技术的不断进步，电动汽车在德国市场占比逐渐增大。
***也在积极推动新能源汽车产业的发展，出台多项政策和补贴，以鼓励消费者购买使用。
未来，德国新能源汽车市场将继续保持快速增长，同时，氢燃料电池汽车等新技术也将得到更多关注和应用。
德国新能源汽车的发展趋势受到多种因素的影响，包括***政策、市场需求、技术进步以及全球经济环境等。以下是一些可能影响德国新能源汽车发展趋势的关键因素：
***政策：德国***一直在推动新能源汽车的发展，通过提供购车补贴、建设充电基础设施、推动技术研发等方式鼓励消费者购买新能源汽车。然而，***补贴政策的逐步退出可能会对新能源汽车市场产生一定的影响。
市场需求：随着消费者对环保和节能意识的提高，以及新能源汽车技术的不断成熟，德国新能源汽车的市场需求正在逐步增加。未来，随着消费者对新能源汽车的接受度不断提高，市场需求有望持续增长。
技术进步：新能源汽车技术的不断进步是推动其发展的重要因素之一。德国在新能源汽车技术方面一直处于领先地位，不断推出更加高效、安全、可靠的新能源汽车产品，将有助于推动市场的进一步发展。
全球经济环境：全球经济环境的变化也可能对德国新能源汽车的发展趋势产生影响。例如，全球气候变化政策的调整、国际贸易环境的变化等都可能对新能源汽车市场产生一定的影响。
综上所述，德国新能源汽车的发展趋势将受到多种因素的影响。未来，随着***政策的逐步退出、市场需求的增加、技术的进步以及全球经济环境的变化，德国新能源汽车市场将面临新的挑战和机遇。然而，由于其强大的汽车制造业基础和技术实力，德国有望在新能源汽车领域继续保持领先地位。
零下30度日本车和德国车哪个好？
坐标：长春，本人驾龄12年，日本车，德国车都长期开过，冬天低温接近零下三十度，表示并无明显区别。如果非要说不同，德国车寒冷季节会有常见减震弹簧的异响，日本车异响较少发生。这异响属于热胀冷缩，不算毛病。另外，低温下性能衰减，大家几乎都差不多。
零下30度，日系车、德系车哪个好？实际上问题不能这么问题，举一个简单的例子就是当我们饿的时候，蛋糕、饺子那个要更好？答案就是填饱肚子的就是最好；车子也是这个道理，无论哪个车系、都会进行冬季测试，零下30度环境下从发动机的燃烧、性能、润滑、燃料的雾化、电瓶的耐低温性、轮胎附着力（原厂胎）、ESP等配置在低温下的性能！
所以零下30度时、德系车与日系车哪个好？只要通过冬季测试、都好，通不过、都不好，造车不是打哈哈，车企针对不同的区域、会进行相应性的调整，所以都可以胜任零下30度的环境；所以在咱们的黑龙江、内蒙等极北方的区域，无论德系车、日系车都很常见，所以这足以证明零下30度，对德系车、日系车而言，都算不上一个坎，通过这个很容易！
冬季测试的意义
大家都应该清楚，低温对机械是有影响的，实际上低温对咱们人体也有影响、比如低温时更容易拉伤等等；而低温对车子也存在影响，主机厂如果是冰天雪地环境下生产的车子，那么肯定耐低温，可这是不可能做到的；所以主机厂生产出的产品、为了适应各种区域的环境温度，不然选择在不同温度下、进行各种不同形式的测试，其目的在于消除常温、与低温环境下的性能差异，简单点说就是保证车辆在低温环境下、性能不比常温差！
举些例子来说明，比如变速器的逻辑，常温下自动变速器表现都是灵敏的，而在低温的环境下、尤其是低过零下20度后，变速箱的低温逻辑就会启动；比如冬天、我们进入车内，就会发现车子太冷了，而变速箱在低温模式下、就会限制挡位上升，挡位升不上去、传动比始终保持较大水平，这样一来就把发动机转速给拉起来了，利用发动机偏高的转速、来释放更多的热量，从而起到暖机、热车的作用，所以车子并不怕低温！
当然部分品牌车、在低温下出现问题，实际上重点并不在于低温，比如某品牌车、机油持续增多及乳化问题，虽然有低温的影子，但关键在于高温环境下的该品牌车（广州、海南等南部地区）、也出现了机油增多，所以并不能说这些车不耐低温、只是在其它方面或存在一些问题；总而言之、零下30度，无论是德系车亦或者是日系车都没问题，因为厂家都会针对低温对车辆特性进行调整，所以也就没必要担心这些问题了！
