新能源汽车动力电池维修有前途吗？
市场需求肯定是有的，但是取决于电池维修技术的先进性。记得以前刚买新能源电动汽车的时候，销售说过，如果以后电池电量出问题了，可以修理，因为可能只是某几个电池块出问题，这样如果能够把出问题的几个电池块换掉，整个电池又能继续使用。
销售的话，肯定不能全信。但如果这个理论成立的话，对于电动汽车电池的损耗将会是很大的利好。但我感觉这项技术难度相当高，甚至很难实现，如果修理的成本太大，超出车主预期，车主还不如花点钱买个新电池，或者买个新车，所以这个电池维修我不是很看好。
有前途，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。近年来，我国顺应汽车产业变革趋势，统筹推进技术创新，加力引导应用消费，出台了一系列政策扶持产业发展和基础设施建设，在电池、电机、电控等核心关键领域实现了一些突破，整车的正向研发体系基本形成。从行业发展前景来看，新能源汽车成风口行业，新能源汽车动力电池维修职业前景一片光明
电动车仪表盘显示电量坏了怎么修？
电动车不显示电量，只有去维修店进行修理或更换，因为有可能是线路板的问题，一般需要涉及到专业的电器知识，还有可能是仪表控制面板、电池电压不稳定、电源连接线接触不良等，另外可以找一下仪表附近的两条线路，对插或断开看看有没有显示，仪表线路还能拼接修理，其他元器件损坏就只能更换了。
电动车电量表不显示，一般有两种情况产生；仪表电路板烧坏，仪表供电线短路造成。
第1部分情况，如果是有些零件脱焊或者是电路连接线短路，可以用热铁焊好再调试正常就解决。
第2种情况，一般都是先打开仪表检测总供电是否正常？如果正常检测有断路线或者是有插头虚接现象，正确处理问题就可解决。
大艺16v电池维修方法？
1、锂电池一直是有着自放电的特性，长时间不使用且中间时间段不充电的话，自放电会使电池电量耗尽，导致电池的电压过低，充不进电。
2、低压充电，用比原先电压更小一点充电器来充电，当电池充到20%后电压便会恢复数值，之后再换回原先配套的充电器。
3、单块电池充电，对电池组中各个单个的电池进行充电，但注意充电器的电压要与单个电池有一致性，这种方法电池恢复可充的耗时较久。
4、特殊充电法，使用专门带有修复功能的充电器，无论是自放电导致电压降到多低，这款充电器都能充进去电，待锂电池充满电后，电池的各方面性能也已恢复。
电动汽车的电池坏了一块怎么办？
电动车电池出现损坏情况，有时可以自己动手检查一下，看看还有没有修复继续使用的可能，如果已经处在报废的边缘了，也就可以换套新的了。那么，电动车电池坏了，应该怎么检修呢？
第一点，需要检查下电池外形是不是起鼓严重，或是有漏液情况，如果是这样的话，已经没有修复的必要了，还是重新换一套电池吧!
第二点，电动车的行程已经慢慢有了缩减现象，没有刚买的时候骑的远了，有可能是电池已经出现流水和硫化的情况。在确定后可以适当的往电池里面注入些水（蒸馏水）。
第三点，如果电动车的电池容量已经低于50%，或是行程都已经缩短到了一半以上，那就需要好好的检查检查了。看看电池组里面老化严重的，挑出来，然后以旧换旧，负载电压最好是在11.4V—12.7V,而端电压在13.2V左右。记住，不要弄一块全新的电池和旧电池混合使用，那样的话，新电池很快也就报废了。
