新能源电瓶寿命与容量？
关于动力锂电池来说的话，业内一般认为容量低于原来的80%的时候，就算寿终正寝了，不是完全没电才算。
磷酸锂铁电池的寿命更长
那么磷酸锂铁电池寿命是比较长的，它是可以循环充放2000次的。
循环充电一次就是电池从零，没有电充到100%充满。***如充电只充了一半，就相当于消耗了半次寿命，是这样算的，可以累计。
根据新能源汽车电池的质保周期来看，电池质保的周期是在8年或15公里左右，根据对于电池的使用寿命的标准来看，新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。
我们都知道，现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池，这两种电池根据电池种类来看，一种叫磷酸铁锂电池，一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的，根据电池的使用寿命去看，电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久，一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右，而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。
而对于续航寿命这个动力来说，通过一个例子来加以说明，电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比，当天使用电池的电量在100%，而我们在使用以后，直到电池处于0%或完全耗尽，充满后，第二天消耗100%电量，就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例，它配置的是三元锂电池，根据车辆的续航里程来看，该车的续航为416公里，以80%的实际续航里程折算，一次行驶320公里，按电池最低的1000次充电循环次数计算，那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右，按照三天充一次电，根据电池的续航寿命来看，使用八到十年以上是没有任何的问题。
综上所述，对于新能源汽车来说，是电力发动，那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右，同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致，基本上来说，一些正确的使用方法和保养技巧，有利于延长电池的使用寿命。
北汽新能源汽车蓄电池是多少伏多少安？
300伏左右。
新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时（kW.h）为单位。电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就会越大。但电池组的增加势必使得车辆质量增大，影响整车性能且大大增加生产成本，因而在续航里程、电池组数量和生产成本之间找到平衡一直是电动车发展所面临的大课题。
纯电动车启动需要普通蓄电池吗？
需要,动力电池低压高,无法直接使用。启动车内变电装置、开启车门、启动动力电池继电器等等均需要电源。这个电源就是标准铅酸电源。
新能源车在充电时车辆可以启动,但是不能挂挡行驶。电动汽车有两个电池,一个是动力电池,一个是启动电池。
纯电动车启动是不需要另外的蓄电池的，有单独的启动蓄电池的是油电混合电动车，当电动车电池没电时启动发动机就需要另外的蓄电池，如果用电动车的动力电池，没电时可能无法点火纯电动车启动是不需要另外的蓄电池的，有单独的启动蓄电池的是油电混合电动车，当电动车电池没电时启动发动机就需要另外的蓄电池，如果用电动车的动力电池，没电时可能无法点火
雷丁电轿5块电瓶100安3000瓦电机，好吗？
挺不错，雷丁D80这款车价格不到4万，相当实惠。而且整车开起来高效稳定，爬坡能力相当出色，在爬坡的过程中动力充沛，不会出现疲软的情况，它的最大续航里程在150公里左右，相比于一般的传统家轿也是相差无几，并且雷丁D80在省钱方面也具有很大的优势，一天不到一块钱的用电成本，相当给力。
