新能源车保费多少？
保险费。自燃险、盗抢险、涉水险、玻璃险和划痕险没有购买，商业险合计2871元，加上交强险，保险支出3821元。由于新能源汽车免交车船税，所以每年在保险上可以比燃油车节省360元。
5000元左右。
***设你购买的汽车是10万元左右，那么就需要缴纳一千多元的车损费。
所以一辆新能源汽车一年需要缴纳的保险费用，是强险和车损险以及第三者责任险的价格总和，一般在5000元左右。
为什么新能源车过路费比燃油车更高？
不存在费用高
因为现在的新能源纯电小车和燃油车都是属于一类车高速路费的，收费标准都是按一类车来收费的，不存在新能源车比燃油车的费用高！
现在的ETC都是自动识别车型过高速路的时候，应该不会乱收费，因为都是分段收费，分段计费
纯电动车的高速收费标准与普通的机动车高速收费标准是一样的，因为纯电动车虽然属于新能源车辆，但是同样属于机动车。
而关于高速公路的收费标准，全国各地的高速公路是不同的。基本上，一公里的价钱在0.3元~2元之间。例如：7座及7座以下的小客车，走G2京沪高速，一公里是0.34元；走G4京港澳高速，一公里是0.33元。
小型客车主要是按距离收费，大型货车在按距离的同时，还按吨位收费，小车不论5座还是7座，都一样
不会不一样。
新能源小客车与燃油小客车的过路费都是同样收费标准。
五人坐与七人座小客车在高速公路上都是按小客车行驶里程收费的。不同省区的路段收费标准也略有差异。一般每公里收费0.3元左右。
新能源小客车上高速要注意自己的用电，因为纯电动车只能靠电，续航里程一定要注意。好在目前大部分高速休息站基本上都有充电桩。如果电量不够，可以就近充电休息站，但要提前做好规划。
在安全方面，高速安全驾驶还是很重要的。有些纯电动车加速感很大，要注意不要超速，面对超速大家都是平等的。另外，除非车子出了问题，比如爆胎，否则就不用驶入急停车道，会被扣分。
未来的电动汽车越来越贵还是越来越便宜？
未来的电动汽车我认为会越来越便宜，因为现在电动车的售价有点高昂，原因就是，技术不太成熟，消费者购买欲望不太强烈，导致销量不佳，如果未来的话，电动车技术肯定是越来越好，等突破了续航和充电的大难题，销量自然就好了，销量好就能降低电动车价格了。
必然会越来越便宜。
现在电动汽车可能就相当于若干年前的燃油汽车。还处于一个成本快速下降的阶段。相信同样大小同样配置的电动汽车价格低于燃油汽车是早晚的事。下降到一定程度后，电动汽车的价格下降速度将会趋缓。其主要下降的空间来自于动力电池成本的下降。
为何现在的新能源的车都很贵而且里程才开几百公里呢？
还是电池技术限制的发展，电池体积和重量和车重都有比例，电池包重量大到一定程度，续航里程就不会再提高，想提高续航首先解决的是同样重量下的电池容量，这个技术攻克还是有难度的。
为什么目前电动汽车推广期，价格有点不寻常，还一浪高过一浪是什么原因？
总结一句话噱头，市场资本操作。车主购入的电动汽车目的就是为了省点钱，比用燃油汽车上路便宜，非常吸引人气。
车主非常单纯地去理介节几個钱，没有去考慮电动汽车性能及工况，目前科学技术条件下新能源电池容量不能无窮地去提高，电压也一样，私家车一般在300一400伏左右，大型客车在600伏左右，已超越最高的安全电压，不能再度超越了。
