腾势D9混动车型算新能源车吗？
算的
腾势发布了旗下首款新能源MPV——腾势D9。新车定位中大型MPV，共推出包含DM-i插电混动以及EV纯电动在内的7款车型，预售价区间为33.50-66万。
动力方面，新车动力形式分为DM-i混动系统和纯电版两种，且电机布局分为前置及前后双置两种，提供两驱和四驱两种版本可选。续航方面，混动版本两驱车型NEDC续航最高为1040km，亏电油耗为6.2L/100km，而混动版本四驱车型NEDC工况续航为***0km，亏电油耗6.7L/100km。纯电版本车型CLTC工况下的续航里程或在600km以上。值得一提的是，腾势D9还配备了电池智能热管理系统，该系统可对电池的工作温度进行智能管理，其温度阈值范围为-30-60℃。
腾势d9去海南属于新能源吗？
是的，腾势D9去海南属于新能源车型，它采用的是电动汽车动力系统，使用电池储存能源，并通过电力驱动电机，实现行驶和动力。新能源车是指以清洁、高效的能源和技术为基础，减少对传统能源的依赖，降低车辆的能耗和污染排放，具有环保、节能、高效等特点的车型。而腾势D9正是在这方面具有明显的优势，它不仅符合环保的要求，还能够为消费者提供舒适、安全的驾驶体验，在节能减排、未来发展方向等方面都有很大潜力。
腾势d9属于新能源汽车，它搭载了全面自主研发的永磁同步电机、电控及电池管理系统，能够实现纯电驱动，具有零排放和低噪音的优点。同时，腾势d9还拥有一项独特的太阳能车顶，能够为电池进行太阳能充电，提高了续航里程，减少了能源污染。在海南，由于***鼓励推广新能源汽车，腾势d9作为一款新能源汽车，可以享受政策优惠，比传统燃油汽车更具有市场竞争力和环保意义。因此，腾势d9去海南属于新能源。
腾势d9为什么充电50%自己停止？
腾势D9在充电到50%时停止充电有很多原因，其中一些可能原因包括：
1. 充电保护机制：电动车充电时，电池会受到一定的压力和温度变化，为了保护电池的寿命和安全，车辆可能设置了最高充电百分比。当充电到达设定的百分比时，充电可能会自动停止，以防止电池过度充电和过热。
2. 长时间充电效率降低：电动车充电过程中，电流和电压会逐渐变低，导致充电速度减慢。当充电到达一定百分比时，充电速度可能会明显降低，此时停止充电可能是为了节省充电时间和提高充电效率。
3. 充电偏好设定：一些电动车可能提供了用户设置充电百分比的选项，用户可以根据自己的需求和充电习惯，设置充电到一定百分比就停止。这样可以在充电时间和电池寿命之间取得平衡。
需要注意的是，以上只是一些可能的原因，具体情况可能还会受到不同车型、电池管理系统等因素的影响。如有需要，建议查阅相关车辆使用手册或咨询制造商获取更准确的信息。
检查是否是充电负荷过大造成的，如果是这个原因那么是比较危险的，出现这种情况有可能是存在多辆汽车一起充电的原因，所以这个时候车主可以选择换一个车辆少的充电桩充电。
查看充电接口是否连接好，在充电的时候有些车主插上电源之后也没有检查好久离开了，结果没有连接好充电接口，就会出现自动断电的情况，所以车主在插完电源之后最好检查一下。
