你对纯电动汽车有什么概念？
目前电动车的优势是***补贴和有些限牌城市送牌照。但是纯电动车目前有续航里程的焦虑，跑长途可能不太方便，但是市内的话没有问题。电动车是发展的趋势，续航问题在将来会解决的，所以还是很看好。目前，中国市场在售的纯电动车低质量、低价格的车型居多。也有一些高端车型开始进入市场，购车方面主要看自己的需求。
不得不说，在中国补贴政策下，纯电动车的发展可以用激进狂飙来形容。
但问题是，目前为止，中国市场在售的纯电动车都是低质量、低价格的车型。真正高水平的车型不多。
是的，电动车也有高和低之分，这并不是单纯以价格来区分，还得看车型。有的车型是将原有的传统燃油车型改成纯电动车，一般来说，这类车都是低端的电动车。因为汽车新能源车本质还是一辆车，这就注定新能源车不能只是看“三电”，还得看底盘。传统燃油车的底盘在设计时是没有考虑到还要铺上电池的，而当你铺上电池后，车身前后的重量比肯定会发生变化，底盘牵一发而动全身，必然会导致操控不好，刹车不够好，各项指标性能都不够好。另外，空间一定不会好。
个人建议购买专门为纯电动车而开发的车型，如传祺GE3、捷豹I-PACE，特斯拉等等。你可以仔细看看这类纯电动车，他们的底盘基本上是全平的。研发之初，就考虑到空间、操控、制动等一系列问题，这类车才是真正的纯电动车。
大家都说纯电动车会有续航里程的焦虑，这会解决的，2020年纯电动车基本上都可以跑500公里。纯电动车现在唯一的缺陷是充电时间难以解决。因为充电桩的电压是工程问题，家庭用电220V，工业用电380V，电池容量约高的车充电时间越久。大家说，不是还有直流充电嘛，但最快也得半个小时才能充满百分之八十的电。相比加油能在五分钟内解决，充电却不行，估计这会让人很不爽，感觉就像限制了自由。
为了解决这个，一定要用某种燃料能在必要时转化成电，又不破坏环境，这种能源可能是氢燃料，工业制氢的成本不高，但运输成本、储氢成本却很高，另外还得建加氢站。但如果国家有信心做，就能办成。
选纯电动汽车品牌，都要考虑哪些方面，事后才不会后悔？
今年55岁，打算这辈子不考虑纯电汽车，油电混合动力还勉强。因为听了别人一句话：有谁见过哪个国家的领导人或是富豪坐纯电车的？？？我不是领导，也不是富翁，我只是自己生命的寄存者，活好当下而已！
小编个人建议，在选择纯电动汽车时，尽量选择纯电平台研发的产品，而避免购买“油改电”的产品，同时，在纯电汽车的安全性方面，国内几家深耕电池产品研发的企业相对来说其制造工业和品控管理会更为靠谱一些，此外，一些老牌合资品牌纯电平台所推出的产品，由于其本身具备的较为雄厚的技术研发力量，与良好的造车工业基础，其所带来的纯电车型也是值得考虑的。
一 首先是安全问题，包括电池安全和车体安全两方面，最安全的是刀片磷酸铁锂电池，***，挤压，200度高温不自燃，目前比亚迪在售的新能源汽车全部是磷酸铁锂电池汽车。三元锂电池易自燃，撞燃。
纯电动汽车四大系统有哪些？
纯电动汽车四大系统包括：驱动系统、电池系统、电控系统和车身系统。
驱动系统负责将电能转换为机械能，驱动汽车行驶；电池系统负责存储电能，为驱动系统提供动力；电控系统负责控制驱动系统和电池系统的运行，确保汽车的正常行驶；车身系统负责保护乘客，并为电池系统和电控系统提供安装空间。
