国补退坡新能源汽车还会大降价吗？
不会，新能源汽车降价已经结束，自2021年5月1日起，国家财政部停止了补贴退坡政策，从而使用新能源汽车的优惠利率在不断提高。不过，如果新能源汽车的大降价可以为消费者带来更多优惠，依然值得期待。
年底新能源汽车会降价吗？
2022年底新能源汽车不太可能会降价，反而有不断涨价的可能性。因为新能源汽车的原材料和动力电池成本不断上升，导致新能源汽车不断涨价。

新能源汽车的价格和其成本有很大关系，价格一般随成本的波动而波动。比如现在动力电池成本的上升是新能源汽车涨价的主要原因，动力电池的原材料主要是锂，近年来，电池级碳酸锂的价格不断上升，成本增加了，新能源汽车的价格也随着上升。
23年新能源车会降价吗？
明年新能源车降价的可能性很小，甚至有可能出现涨价的情况。第一个原因是芯片，新能源车特别依赖芯片的计算与通信，一旦芯片供应不上，产能下降，只有涨价。
第二个原因，电池的价格也是在涨价，需求太旺盛，大的厂家产能有限，，涨价将是23年新能源车的主旋律。
新能源车7月份会降价么？
清库存的时候就降价了。厂家降价主要有两方面原因：
1、库存压力。
库存压力大会产生多方面的影响，我们最容易想到的就是占用了更多的库存容量、增加了库存管理的难度，除此之外，还会影响到厂家和经销商的资金流动。
2、资金压力。
当厂家或者经销商有资金压力需要回笼资金时就会***取降价促销的手段回笼资金。
暂时不会降价。
目前新能源车还处于国家补贴之中，但是国家不补贴的时期很快就会到来，到时候买车说不定还要多花钱。
新能源电车的价格最主要受到的是电池价格的影响，去年以来锂的价格增加，导致二手电车的价格都在上涨，只要锂的价格不下降，电车的价格就不会下降。
最近的新能源汽车为什么降价？
首先，减少库存，由于一年前的疫情，许多消费场所已经停产。在此期间，储存了大量库存货物，现在国内大部分的制造业者已经回到工作和生产岗位，一些学生已经开始上学，这也使我国的经济逐渐恢复活力。前段时间，私家车开始降价，大品牌厂商开始打价格战。电动汽车也是如此，但现在需求不断增加，库存也逐渐清空，因此通过降低销售价格来吸引消费者可以提高他们的销售额。
二是国家对电动车管理的影响，前段时间，我国各地区开始加大电动汽车管理制度，规定电动汽车要有临时牌照上路。所以现在很多消费者担心，如果现在买电动车，又拿不到临时牌照，就不能开自己的电动车了。不敢买电动车的消费者很多。
第三，电池价格低廉，最重要的电池是电池，不过，受疫情影响，电动车用电池价格一直不高。由于电池价格低廉，电动车的价格不会上涨，新一轮的价格也会降低。
第四，品牌商取款，以来，由于疫情严重，不仅对中国经济，而且对全球经济都有很大影响，年初的停产停产，也让一些中小制造企业面临破产或裁员。随着工厂复工生产的到来，品牌商为了尽快收回资金，一定会***用降价的方式吸引消费者，使其公司能够尽快恢复之前的状态。
大胆预测一下明年新能源车是否会大面积降价？
过去一年，碳酸锂的价格大涨了10倍，
碳酸锂的价格从5万一吨涨到50万一吨，
导致2022年五六月份多个电动汽车品牌迎来涨价潮，
按照目前的形势，
2023年，碳酸锂的价格很难大跌，
重新跌到5万一吨的价格，一年内不可能，
所以2023年，电动汽车价格很难大跌。
但如果把眼光放远到2025年的话，
随着各国锂矿开***规模的大幅度扩大，
碳酸锂大概率会出现大跌，
