东风e11新能源汽车怎么样？
可以。
1.本车亮点。最喜欢的是性价比，同价位中唯一达到300公里续航这个指标的电动车。并且这台车虽然知名度不算高，但实际历史真的不短，用户口碑不错，产品的可靠性也让人比较放心。
2.不足之处。底盘比较硬，舒适度方面一般。另外隔音方面也稍差一些，虽然没有发动机的声音，但风噪比较大。
3.买它值不值。实惠的价格，经济的用车费用，再加上比较长的续航里程，妥妥的一个市区内代步神器。如果有这方面需求的话，那性价比还是挺不错的。
尼桑是丰田旗下的吗？
不是。尼桑一般指日产。日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.）。日产和丰田一样都是日本老牌企业。日产旗下车型包括轩逸、天籁、奇骏、蓝鸟、逍客、骐达等，旗下豪华品牌为英菲尼迪。丰田旗下车型荣放、皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉，雷凌等，豪华品牌为雷克萨斯。
尼桑不是丰田旗下的。尼桑（nissan）也叫日产，和丰田（toyota）是两个独立的日本汽车生产企业。
日产（Nissan）在中国又称为「尼桑」，这是一家成立于1933年的日本跨国汽车制造商，总部设在日本横滨西区。在全球112个目标市场销售，这使得日产成为全球第六大汽车制造商。
日产还是最大的电动汽车（EV）制造商，旗下的LEAF车型已经成为了全球纯电动车的No.1，同特斯拉不同，这是一款领先、环保而经济实惠的家庭型轿车。
日产会量产Ariya电动概念车吗？
长期以来，日产一直是电动汽车销售中的领导者，尽管其在市场上只有一款在售电动汽车--功能不尽如人意的日产Leaf掀背车。现在，随着一款名为Ariya的新中型SUV的推出，这一状况发生了改变，据悉，这款新电动汽车的续航里程可达300英里（约为483公里）。
Ariya于去年作为概念车首次亮相并***于2021年中期在日本上市，随后于该年晚些时候在美国和加拿大上市。据悉，这款车的起售价为4万美元左右。购买日产电动汽车和混合动力汽车的消费者仍有资格享受7500美元的全额联邦税收抵免和各州的各种优惠政策，具体则取决于购买者所居住的位置。
据了解，Ariya的发布正值日产陷入混乱、高管更替、销量暴跌以及因***大流行引起的成本削减之际。在2019年的大部分时间里，尼桑日产-雷诺-三菱联盟前***卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因被捕并随后脱逃而成为媒体关注的焦点，这也让这家也成为了媒体关注的焦点。
因此，Ariya成为了日产后戈恩时代推出的第一款重要新产品，也是公司改头换面的机会。日产表示，这款新型电动跨界车是公司实现可持续增长、财务稳定和盈利能力的四年***中的一个关键里程碑。
日产Ariya的传动系统区别于Leaf的传动系统。这款车并没有选择一个简单的前轮驱动装置，而是带来了双轮驱动、全轮驱动--日产称之为e-4ORCE--等多种选择。
日产高级副总裁Ivan Espinosa周二对记者表示：“我敢说，这可能是日产历史上生产的技术最先进的汽车。因此，我们将把所有***和技术都投入到这款车的研发中。”
Espinosa表示，日产从GT-R跑车的扭矩分裂系统中吸取了经验并将其应用到Ariya的双发动机设置的开发中，震荡中包括车辆的运动、速度和道路处理。
Ariya将有两种型号的电池可以选择--63kWh和87kWh。日产称，双轮驱动版将能达到300英里的续航里程，不过这家公司尚未向美国环境保护署或欧盟的全球协调轻型汽车[_a***_]程序(WLTP)提供独立的证明。
另外遗憾的是，日产没有透露给Ariya充电所需要的时长。对于潜在买家来说，电动汽车的充电时间可能是个问题，尤其是那些需要15-20分钟就能充满80%电量的汽车。
