电动汽车的空调压缩机是怎么控制的？
只不过汽车用的一般是直流电，经过逆变器使直流转成交流，再经过变频器控制交流电的频率，频率越高即压缩机转速越高。
纯电动汽车的空调压缩机由高压电驱动，压缩机控制器安装在压缩机上，受整车控制单元（VCU）控制。压缩机是空调制冷系统制冷剂循环的动力。
电动汽车的空调系统与传统动力汽车基本相同，由压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇、鼓风机、膨胀阀、储液干燥器和高低压管路附件、传感器等组成。
纯电动汽车空调系统的控制原理：VCU***集到空调A/C开关信号、空调压力开关信号、蒸发器温度信号、风速信号以及环境温度信号，经过运算处理形成控制信号，通过CAN总线传输给空调控制器，由空调控制器控制空调压缩机高压电路的通断。
新能源汽车空调压缩机驱动方式？
新能源汽车空调压缩机的驱动方式大都采用三相逆变的结构。制冷模式下,其工作原理与燃油车空调相似,制冷过程由压缩机带动。
电动压缩机将气态冷媒进行高压压缩,高压气态冷媒经过四通换向阀后,流入车外换热器液化放热,液态制冷剂流经干燥器过滤杂质,电子膨胀阀将制冷剂雾化,车内换热器将雾化制冷剂吸热蒸发,降低蒸发器周围空气温度,鼓风机将蒸发器周围冷气吹入车内,制冷剂再次进入电动压缩机循环以上过程。
汽车电动空调压缩机堵转保护怎么解决？
汽车电动空调压缩机堵转保护通常是由于压缩机内部出现故障或系统压力异常导致的。解决方法是先排除系统压力异常的可能性，检查压力开关、电磁阀等相关部件是否正常工作。如果系统压力正常，那么需要检查压缩机内部是否存在故障，可能需要更换故障部件或整个压缩机。同时，建议定期维护和保养汽车空调系统，避免出现故障。
汽车电动空调压缩机堵转保护通常是由于压缩机内部积碳或机械部件故障导致的，这时需要进行清洗或更换压缩机。同时，要注意安装空调系统时要严格按照厂家要求进行，避免过度冷媒或过低油压等情况发生，也要及时更换空调滤清器，保持系统清洁，避免堵塞。此外，还要定期进行检查和保养，发现问题及时处理，以保证汽车空调系统的正常工作。
汽车电动空调压缩机堵转保护通常是由于压缩机内部发生故障或堵塞引起的。解决方法包括：检查压缩机是否正常运转，清洁或更换堵塞的部件；
检查冷凝器和蒸发器是否有堵塞，清洁或更换；
检查冷媒是否充足，补充或更换；检查电路是否正常，修复或更换故障部件。如果问题仍然存在，建议寻求专业技术支持或到汽车维修店进行检修。
电动车空调能效等级
1 电动车空调的能效等级是根据其能耗和制冷效果来评定的。
2 电动车空调的能效等级通常分为五个等级，从高到低依次为：一级能效、二级能效、***能效、四级能效和五级能效。
一级能效是最高级别，五级能效是最低级别。
3 能效等级越高的电动车空调，其制冷效果越好，能耗越低。
因此，选择能效等级较高的电动车空调可以在保证舒适度的同时降低能耗，提高能源利用效率。
4 此外，电动车空调的能效等级还与其制冷技术、设计和制造工艺等因素有关。
因此，在选择电动车空调时，除了考虑能效等级，还应综合考虑其它因素，如品牌信誉、价格和售后服务等。
5 总的来说，选择能效等级较高的电动车空调可以节约能源、降低使用成本，并对环境友好。
