为什么电瓶车有的充电快有的充电慢？
BMS、充电协议的影响。在整车直流充电过程中, 为了避免过充过放,车企会对整车动力电池的BMS电池管理系统进行设置,稳定充电倍率(即充电电压电流)。另外,充电协议能够稳定更高的充电功率,缩短充电时间。不同的电动汽车品牌充电协议不同,那么和其他品牌电动汽车即使用同一根充电桩,也就会出现充电速度的不同。
2.
外界环境温度和电池本身温度影响。冬季充电速度变慢这是大家都知道的普遍现象,这就是电池的低温保护。在气温过低的情况下,电池中的金属锂会产生沉积现象变得不活跃。
为什么汽车充电有时候很慢有时候很快？
一、BMS、充电协议的影响。在整车直流充电过程中， 为了避免过充过放，车企会对整车动力电池的BMS电池管理系统进行设置，稳定充电倍率（即充电电压电流）。
另外，充电协议能够稳定更高的充电功率，缩短充电时间。不同的电动汽车品牌充电协议不同，那么和其他品牌电动汽车即使用同一根充电桩，也就会出现充电速度的不同。
二、外界环境温度和电池本身温度影响。冬季充电速度变慢这是大家都知道的普遍现象，这就是电池的低温保护。在气温过低的情况下，电池中的金属锂会产生沉积现象变得不活跃。
因此在早期，某些电动汽车用户还会在充电前开着车溜达几圈热热车才能充上电，不过现在不少车企都增加了电池加热系统。
1.电池容量与电池温度
对于快充时充电快慢这个问题，是存在多方面的因素，电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度，当然BMS是从保护电池角度出发，所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下，电池容量越高，充电时间越长。
目前市售的电动汽车都配备有电池加热系统，对于北方冬天动不动就零下的气温，这个功能非常有用。
如果你已经打算购买电动汽车了，在选车的时候，可以看看该车的电池材料，电池容量，以及是否配备电池加热系统。
2.快速充电桩充电功率
既然充电是一个充电桩与电动汽车交互的行为，在说了电动汽车这方面因素之后，充电桩也会影响充电速度的快慢。因不同运营商的充电桩，输出电压和电流各不相同，所以充电功率也不一样。
3.其他因素
说完了车辆的因素与快速充电桩的因素，附近的用电环境也是影响电动汽车充电快慢的一个因素。例如，夏天这种用电高峰时，快速充电桩如果是从附近的公共变压器引电情况下，随着变压器负载不断增加或达到顶峰时，电压自然会逐渐下降，所以此时充电速度自然会变慢。
超威超能石墨烯电池充电速度？
超威超能石墨烯电池为石墨烯增强型超级电池，由超级电容器厂商Skeleton Technologies与德国卡尔斯鲁厄理工学院共同研发，并在今年9月份宣布研制成功。
传统锂电池想要充满电需要六七个小时的时间，速度非常慢。但是，石墨烯超级电池充电速度却能较普通电池快1000倍，仅需15秒便足够将电池充满。
有人会担心如此快的充电速度，会让电池极易老化。但数据显示，就算是充放电几十万次之后，石墨烯超级电池依旧没有出现明显老化。反观锂电池，在使用几年后便会出现明显老化。
比亚迪宋Pro EV的70瓦极速快充，充电速度到底有多快？
70千瓦的功率，就是说一个小时能充70度电。
70kw × 1h=70kwh，kwh就是千瓦时即1度。
但是实际充电过程中快到充满的时候功率一般会降下来。实际肯定充不到70度。一般充电速度最快的区间应该是30%到80%，所以通常用快充，充到80%就可以了，再充时间效率就低了。也就是半个小时35度点的样子，大概能增加续航200多公里。
