纯电动汽车制动系统的特点有？
电动汽车的制动装置同其他汽车一样，是为汽车减速或停车而设置的，通常由制动器及其操纵装置组成。在电动汽车上，一般还有电磁制动装置，它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行，使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流，从而得到再生利用。国内电动汽车在大功率载客汽车，给提供空气制动设备有耐力NAILI滑片式空气压缩机，主要是压缩空气的制动方式。
电动汽车刹车系统原理？
采用液压传动，刹车阻力臂较大，刹车效果了良好，高档车选用。
碟刹制动又称为盘式制动，碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳，抓紧刹车盘，刹车的刹力和毂刹不同，更加线性，不会突然增大。为了提高刹车力，一般会***用增加刹车面积的办法，如***用双活塞卡钳就是增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法，还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强。
碟刹的优点：外置式结构，散热好，热衰退少，易控制，适合刹车频率高的电摩和酷车。现在可以看到刹车盘上有很多打孔的设计，就是增加散热，优化热衰减。为了让电动车刹车更加线性，刹车更加轻松省力。而缺点是相对毂刹的摩擦力而言的碟刹刹车力较小，成本相对较高。
电动汽车制动系统为什么需要进行油液更换？
电动汽车制动系统中的制动油液是充当传递刹车踏板压力的介质的，需要起到润滑和冷却的作用，因此会逐渐吸收空气和水分，导致油液质量下降，影响刹车性能，容易引起制动失灵。所以电动汽车制动系统需要定期更换油液，以确保制动系统的正常运行。
需要进行油液更换。
因为电动汽车制动系统一般***用油液来传递力量，以增加制动效果，并且制动时会产生热量和摩擦，使油液变质、氧化、沉淀，降低其工作性能，导致制动失灵或制动效果不佳。
因此，为了保持制动系统的正常工作状态，需要定期更换油液。
定期更换电动汽车制动系统的油液，不仅能够保证制动系统的安全和可靠性，还能有效地延长制动系统的使用寿命，避免出现制动系统故障。
此外，电动汽车制动系统油液更换还能提高整个车辆的使用寿命和行驶的稳定性，降低维修成本，从环保角度来说也有很大的积极作用。
1、制动液直接影响着制动的效果，由于天气和外界因素影响，制动液中会吸入水分和杂质，因此制动液会变质，导致制动力不足，从而造成安全隐患。
2、含有杂质的制动液会对制动系统中的密封件造成磨损，进而缩短制动部件的寿命，所以必须定期更换制动。（制动液发黑或者变色都需要及时更换）
3、建议每两年或四万公里更换一次制动液，以保证刹车性能及车辆安全！
电动汽车的制动系统通常***用电子控制的制动系统，非常类似于传统汽车的液压制动系统，只是不同之处在于使用的不是液压制动油，而是电控制动液，有时也称作电控制动液压油。这种油液主要作用是在制动时转换成力，使刹车有效并且散热快，因此，使用一段时间后需要进行油液更换。
具体来说，以下是电动汽车制动系统需要进行油液更换的原因：
1. 油液老化：电控制动液会随着时间的推移、使用的次数及条件的变化、温度影响而逐渐老化、降解。一旦老化，油液就会失去良好的抗腐蚀性和附着性，制动效果会受到影响。
2. 水分与污染物混合：油液使用一段时间后，其表面往往会出现水分、杂质和污染物，因为电控制动液会吸收和附着周围的水分、灰尘和其他污染物。这些杂质和污染物不仅降***动效果，而且可能损坏制动系统的关键零件。
3. 高温和高压造成材料劣化：由于电动汽车制动系统需要承受高温和高压，随着时间推移，系统中各个部件的弹性材料可能会变脆或者老化，这会对制动系统造成损坏。
因此，为了保证电动汽车制动系统的正常运行，建议定期进行油液更换保养。更换油液的时间视具体车型和使用情况而定，通常一至两年或者每行驶几万公里就需要更换一次。
