中车新能源靠谱吗？
非常靠谱。
是由中国中车集团整合国内外优质***成立的国内第一家专业从事电动汽车研发与制造的高新技术企业，创建了独有的新能源汽车行业技术优势品牌—T科技，即以安全、可靠、智能、节能为核心的新能源汽车技术集成平台，已形成完整的新能源汽车全产业链。
中车时代与中车集团关系？
中车时代是中车集团子公司。
2019年，中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司，简称“中车电动”
中车时代电动汽车股份有限公司于2007年07月23日成立。法定代表人申宇翔,公司经营范围包括：客车、专用车及零部件、机电产品制造、销售、及售后服务；上述技术及商品进出口业务；计算机软件及产品的开发、生产、系统集成、服务；道路货物运输；电池系统的研发、制造、销售及售后服务；电池回收及利用；充电体系建设及运营服务；智能车载设备制造；智能化技术研发、服务；上述技术商品进出口业务等。
株洲最好的国企？
第一名，北京汽车股份集团株洲分公司。
第二名，中车株洲电力研究所
第三名，中国中车株洲电力机车有限公司。
第四名，中国五矿集团株洲硬质合金集团有限公司
第五名，德国西门子中国公司株洲分公司。
第六名。中国航空工业集团南方航空集团公司。
第七名，中国化工集团中化橡胶株洲研究设计院
第八名，株洲唐人神集团股份有限公司。
第九名，中车时代电动汽车股份有限公司。
第十名，株洲千金药业股份有限公司
2023年广西第三批统筹推进***？
2023年广西第三批的统筹推进***有:
1、南宁中车时代电动汽车产业基地，总投资达100亿元，预计到2023年生产10万辆电动汽车和6万辆智能新能源汽车；
2、崇左机场扩建项目，***于2023年前建成，并开通50条航线；
3、北海保税物流中心项目，将匹配广西自贸试验区北部片区的建设，预计2023年前完成；
4、梧州纳米科技园项目，总投资约120亿元，预计2023年前建成并投入使用。
2023年第三批自治区层面统筹推进重大项目方案正式印发。本次方案共507个项目，总投资7926.3亿元，其中，新开工项目60个，总投资819.7亿元，；续建项目17个，总投资313.5亿元；竣工投产项目2个，总投资7亿元；预备项目428个，总投资6786.1亿元。
特斯拉正式向******小刚学长，到底怎么回事？
最近听闻电动车特斯拉公司，***某学长级车评人一事，如果是真的，那对于这位车评人来说，绝对就是一件天大的好事。这是一个难得的扬威立万的绝好机会，前提是这位车评人是否做到了打铁首先自身硬。在这个信息发达的时代，网络真是个好东西。***皆可自媒体。敲着键盘按着触摸屏，自己给自己封个不甘落后的网名，就可以轻松实现各种角色的扮演，也因此孕育了各种行业砖家，汽车行业也从此有了车托和车黑。这位学长到底是受人钱财的车托还是车黑，来误导消费者，还是站在中立角度上，以车论车就事论事不吹不黑的良心评车人，旁人就实在无法分辨。
作为一个人心向善的吃瓜群众，我是有点偏向这位学长评车人。毕竟在许多时候，消费者还是弱势群体一方，所以我觉得这位评车兄要勇于应诉。是骡子是马就此一遛，即可天下知晓，何乐而不为呢。
不过当我想起这句话：“不信抬头看，苍天饶过谁”时。又不由得为你捏了一把汗。
特斯拉***大V“小刚学长”的原因为“涉嫌抹黑”
三个角色：
特斯拉近两年的热度始终依靠“***”来维持，自2021年上海车展维权***之后，特斯拉有关“刹车失灵”的***屡屡出现；目前没有一例是真正盖棺定论的，失控车辆用户认为是车辆系统存在问题，特斯拉方面否认车辆存在问题，事故车司机陆续***特斯拉，特斯拉还会反诉用户侵犯其名誉权。
其中最可笑的一个案例是“韩潮***”，特斯拉官方二手车销售的车辆存在***行为，把事故车当成正常车辆销售；审判最终结果是特斯拉“***一赔三”，特斯拉赔偿之后反诉韩潮在网络上发布信息侵害其商誉，这大有一种“特斯拉可以***但不许你说”的感觉，自由发表言论和意见的权利在美国企业的眼里可能连个屁都不算吧。
回到正题，特斯拉***的“小刚学长”是某个平台的***博主，算是个汽车圈里的网红吧；在上海车展特斯拉******后，该博主进行了一次对比测试，测试的车辆为特斯拉Model3和小鹏P7，测试的项目是“主动刹车/AEB”，车辆以50km/h的时速驾驶并且不进行任何操作，看车辆能不能停住。
“小刚学长”是小鹏P7汽车的用户，这是个前提，作为网红博主也应当与小鹏有过合作关系，据说这位博主也与其他汽车企业有过商业合作；所以测试结果就有了争议了，结果是小鹏P7刹车了，Model3没有刹住，***就是这样了。
时隔接近一年为何才发酵？
