电动汽车值不值得买呢？
如果买车时更看重性价比，那么不不消耗燃料值得购买；因为这种车通过充电满足动力需求，肯定比加汽油便宜。此外，在驾驶舒适性方面，纯电动车驾驶非常平顺，在车辆操控能力方面，也非常稳定。毕竟在操控性上，纯电动车***用电子***，更加轻松省力，这是普通燃油车所不具备的。
同时，纯电动车在外观上有更多选择，内容配置更高；还有一个好处就是拿证相对自由。比如一线城市想买燃油和汽车，很难拿到牌照。但是买新能源车的话，除了北京，基本上有暂住证就能上牌照，没有限制。只是纯电动车也有劣势。比如普通小城市纯电动汽车充电会比较困难。充电桩不多，在用的时候不一定能及时充电，所以会开不到一半；相比汽油，续航里程真的很低，动力也没有燃油车强劲。那都是关于纯电动汽车是否值得购买的问题。
电动汽车值得买吗？
电动汽车值得买，理由有三：
一是新能源，无污染，国家搭理提倡。而是国家有补贴，一辆电动汽车国家补贴不少钱，何乐而不为呀。
三是在我们天津市不用排队抽指标，买了就能上牌照，这是最大的吸引力。因此，我觉得还是买电动汽车好，这是汽车发展大趋势。
值得。
1、新能源汽车凭借着使用成本低、维修保养便宜、没有尾号限行的要求、无排放污染的优点，在近年来受到国家的大力推广，并相继推出台了多重优惠的政策；
2、其中，纯电动汽车和混合动力汽车，是目前市场上比较常见的两种。但是由于新能源汽车的价格即使加上补贴还是比传统燃油汽车贵了不少，加上充电桩的建设还远远跟不上新能源汽车的发展，不少人都对新能源汽车持一种观望的态度；
3、但也有不少人因为在北上广摇不到号和为了方便出行不用受到单双号限行的制约而选择了新能源汽车。
说电费贵有点不赞同，电动车不就是靠电来拼低成本的嘛。
买不买电动车主要看自己合适不合适，家有充电桩，那肯定会更优惠了，没有充电桩相对家充有点麻烦，也仅仅是麻烦而已，电费算下来差不多百公里20*1.4＝28元（百公里电耗我都算到20了，充电一度按1.4元算），这已经算贵的了，你自己看成本吧。当然了，还有电池损耗的情况，不过现在主流品牌都质保终身的，至少还能有保证，确实开的年限过长，真的需要换电池费用还是不低的，这个很多品牌都需要考虑的。
值得买，而且是大势所趋。一是因为使用电能，对环境好，排出的废气少，环保，二是因为经济实惠，一公里花费几分钱，比用油的省钱多了，三是不耗费不可再生能源，四是车速不那么快，减少***的发生。
家庭代步电动汽车，大多只有一万多公里，平均日行不到三十公里。我买的是纯电动汽车，半个月充一次电。接受小孩上学，自己上班都比较方便。你家要是充电方便，可以考虑一下。
买电动汽车的优缺点？
买电动汽车的优点包括：环保节能、零排放、减少空气污染、降低能源消耗、低噪音、维护成本相对较低。缺点包括：续航里程短、充电时间长、充电基础设施不完善、电池寿命短、车辆价格高、选择余地较少。总体来说，电动汽车是一种新能源汽车，其优缺点需要根据个人需求和实际情况进行权衡。
电动汽车到底能不能买？有什么优点和弊端？
电动汽车最近几年的发展势头很不错，[_a***_]有点儿扶摇直上的意思，但说实话，如果让消费者自己选择，购买电动汽车还是燃油汽车？估计99.9%的车主会选择燃油车，毕竟电动汽车缺陷太明显，稳定性不足，耐久性差，电池容易衰减，续航里程低等等，但是现在人类生存的环境日益恶化，燃油车这种高污染型交通工具自然而然要被想方设法淘汰。现在全球都在补贴新能源汽车，我国工信部甚至出台了企业平均油耗这一举措，到2025年，企业平均油耗应该低至4.0L/100km范围，这种情况下，车企必然要走向电动汽车的道路。
电动汽车究竟能不能购买？电动汽车有哪些优点和缺陷？透过新能源汽车市场，“汽车概况”给大家进行专业解答，欢迎大家关注！
电动汽车优点
车主为什么选购电动汽车？无非是电动汽车有一些燃油车没有的优势，比如车辆不限牌，随时都可以跑，另外，电动汽车用车成本低，可以节省很多后期开支。车主选购电动汽车会有两个极端，一种是北上广深这种大城市居民，另外一种是四五六线小城市。
对于北上广深这种大城市，车辆限牌行驶，一个月也就可以开15天，车辆大部分时间都躺在那里休息，而北京更是一号难求，为了买车，排队摇号三五年都不一定能够摇上，电动汽车凭借***特殊的照顾，不限号，车牌号无需等待，这样的超级大城市，新能源汽车占有率较高。
对于四五六线小城市，小城市的居民有一种典型的特点就是安逸，而一款电动老爷车，车速无需太高，车辆空间不需要太大，恰好可以满足普通居民外出代步需求，最关键的是，小型电动车价格便宜，像五菱宏光刚推出的小型代步车，3万就可以拿下，并且车辆后期养车成本超低，行驶一公里的费用不到一毛钱。
电动汽车的缺陷
对于一些二三线城市，电动汽车的购买量真的是少之又少，主要原因就是电动汽车的缺陷不能够忍受。
- 电动汽车耐久性不足，性能不稳定
电动汽车三大零部件电机、驱动控制系统和电池，就现阶段而言，电机和驱动控制系统已经基本成熟，可以满足车辆正常驾驶需求，但是电机及驱动控制系统的稳定性还需要改善，车辆长时间使用后，电机和控制系统会出现故障，无法像燃油车那样拥有超长的使用寿命
- 电动汽车无法满足车主日常驾驶
蓄电池技术作为汽车领域最为核心，也是最难以突破的技术，电池能量密度太小，蓄电量有限，导致电动汽车续航里程较短，无法满足长途驾驶需求；另外，蓄电池充电时间慢，需要很长的时间才能充满，使用过程甚是不方便；蓄电池使用寿命有限，基本上8年左右就需要更换，蓄电池更换成本较高，这也增加了车辆后期使用成本。
- 电动汽车充电桩使用不方便
对于燃油车，消耗的燃料为汽油，而加油站遍地都是，但是对于电动汽车，则需要找充电桩，充电桩这种基础设施太少，另外，新能源汽车充电时间较长，导致有限的充电桩更不够使用，很多车主买了新能源汽车后，没有地方充电。
