美国新能源三巨头？
特斯拉，Lucid，Rivian。
Rivian上市两天轻松破千亿美元市值大关，达到了1049亿美元（约合6693亿人民币），超过了通用汽车。至此，Rivian成为美国市值第二高的车企，仅次于特斯拉。在全球也仅次于特斯拉、丰田、大众和戴姆勒，位列第五名。此前上市的Lucid市值也达到了 728亿；加上万亿的特斯拉，美国新能源三巨头的身影若隐若现。
为什么新能源在美国上市？
借助电动汽车的飞速发展浪潮，一众互联网造车大军蜂拥而上，并且陆续提出了上市***，诸如蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等。其中，蔚来汽车最先把美国上市***提上日程，但其可怜的交付量所映衬出的量产问题，会否影响它的美国上市梦呢？
新能源汽车为什么要赴美上市
首先，蔚来汽车是由李斌、刘强东、李想、腾讯等多家高端互联网企业联合创立的，其背后金主众多，拥有25家投资方，融资金额高达30亿美元。充裕的资金对于造车来说是一大优势，特别像电动汽车这一高速发展的行业，如今蔚来汽车已在美国证券***提交上市资料，罗列了花旗、瑞信、美银美林等名声显赫的投行，如果顺利上市，蔚来汽车预计可以筹集20亿美元资金，其市值也将达370亿美元之多。
美国或取消新能源补贴！特朗普：买电动车为啥要扶持？特朗普为什么这么任性哈哈？
川普以及美国大多数共和党人都认为“全球气候变暖”是“***新闻”，压根就不相信什么“碳排放”会对气候变化会产生什么影响。相反，今年美国部分地区的极寒天气坚定了他们关于“气候变冷”的决心。
川普是对环境保护持反对态度的人，在2016年总统大选期间就拼命反对人对气候变化的影响；当选总统以后，又在一系列退群行动中，退出了《巴黎气候协议》。
为了给美国创造更多的就业机会，川普下令重新开始煤矿的***掘，同时还下令，重新开始石油的提炼——他是不管什么“碳排放”的宣传的。
与川普以及美国共和党的环境政策针锋相对的是美国的民主党人。比如，就有一位美国有史以来最年轻的国会议员提出了一项“绿色新政”(green new deal)。
这个“新政”的提出，当然是受了当年罗斯福总统***经济制裁“新政”的影响。绿色新政，顾名思义，当然离不开环境保护。
在这个“绿色新政”中，议员奥卡西奥-科特兹提出了她有关环境保护的详细***，其中就包括“新能源”和减少“碳排放”的建议以及***补贴等具体措施。
这项“绿色新政”和川普以及共和党的现行政策大相径庭，而且据测算将耗资巨大——需要美元两万亿 。川普以及共和党理所当然要反对这个“新政”，所以就出现了如题主所说“取消补贴”的任性之举 。
特朗普不是任性，新能源技术不但涉及到美国的大战略问题，还涉及到背后利益集团以及特朗普的连任因素。
新能源技术如果快速发展成熟，意味着世界对石油能源的依赖性降低。但是美元目前的在世界上的霸主地位和石油息息相关，石油对石油的依赖性减少，意味着世界石油交易下降，那么美国地位就会出现松动。
美国为了维护石油美元，在世界了做那么多坏，投入那么多的***，一旦世界经济对石油的依赖下降，那么美国对石油美元的战略投资将会变得血本无归。
美国在没有为国际美元找到一个可代替的载体之前，他是不希望世界“石油经济”被削弱的。
很多人不是说美国对法国“黄背心”运动幸灾乐祸吗？
其实这是正常的，法国提上油价，为汽车新能源发展预留更多的空间，会加速新能源汽车技术的成熟，为去摆脱对石油的依赖迈出结实的一步。
美国汽车制造业资本和石油资本是特朗普最大的两个资本财团。
现在美国的页岩油成为了财经话题，产量快速上涨。美国的页岩油投资目前成为了美国经济增长的关键因素，不但大量向世界出口，还拉动了美国的就业。
继续扶持新能源汽车和减少燃油车的销售，这会导致石油地位下降。
而美国的石油财在页岩油技术他们也投入了非常多的研发资金，现在本都没收回来，还欠有大量的银行贷款，目前并不是适合减少石油的消耗，降低石油价值。
