充电15分钟续航1000km纯电动汽车？
华为纯电动汽车，充电15分钟能跑1000公里，华为这款电动车的电池数据就非常吓人，充满电只需15分钟，并且可以续航1000公里，充满电大约需要电费100左右，而纯电动汽车能做到续航1000公里以上，是已经很不容易的了，而华为的技术造1000公里的电动汽车是有技术和能力的。
续航1000km纯电动汽车落地价？
纯电动车汽车续航能力在1000以上落地起码30万以上哟，因为续航能力长的车技术含量也更高，对电池的安全性耐用性要求也高。目前达到1000公里巡航的纯电动汽车目前还没，有的是增程式和混动式的，续航1000那电池也巨大，成本高所以价格不会低！
吉利续航1000km纯电动汽车？
吉利续航1000km的纯电动汽车，吉利博越L。
混动版搭载的是雷神智擎Hi·X油电混动系统，由一台1.5T混动专用发动机+3挡混动电驱变速器DHT Pro组成，NEDC工况下百公里综合油耗为4.2升，综合续航里程可达1300公里
燃料电池汽车1000公里是什么汽车？
氢能源燃料电池汽车，与传统汽车不一样的是它烧的氢气，而燃油汽车烧的是汽油和柴油，电动汽车烧的是电。燃料电池汽车的转换效率比柴油汽油更高。相对与其他汽车更环保。氢气来源也丰富。
现在的燃料电池汽车加加一次氢大概能跑六七百公里，未来的话应该一千公里应该没什么问题。由于现在的技术方面和加氢站方面还不能得商用。
随着电动汽车迅猛发展，上游动力电池直接收益，发展巨大。据《日本经济新闻》网站报道，根据该目标，氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的１．５倍，达到１０００公里，目前世面上的电池普遍在五百公里以下，动力电池续航能力最强的要属于特斯拉的供应商松下，已经可以续航到500公里了，目标1000公里，特斯拉汽车应该飞他莫属。
当然，作为全球汽车的丰田车，在燃料电池方面也进行了大量研究，丰田的一举一动都会带来巨大的效应，这些车可能会续航1000公里。而作为国产的燃料电池，发展也受到国家政策的扶持，发展飞快，像比亚迪，沃***，宁德时代等都在将来可能制造出燃料电池续航1000公里上的汽车，我们拭目以待，为中国新能源动力电池加油！
这个燃料电池汽车其实说白了就是利用氢气能来给电池提供所需要的电能来推动汽车行驶的能源，也统称新能源汽车，但是目前氢燃料产生的过程因为太过昂贵，而且利用氢能所产生的汽车目前也因为造价昂贵而让普通民众望之却步，还有一个最主要的或者说是比较重要的因素就是该汽车行驶过程中安全问题也没能得到完美解决
目前，国家大力发展新能源汽车，而燃料电池作为一个重点的发展方向，燃料电池的主要优势是续航里程长，这是其相比锂电池纯电动汽车的绝对优势。锂电池需要数小时的充电过程，而燃料电池汽车只需要几分钟就完事儿。
回到1000公里燃料电池汽车这件事情，细细算一下并不奇怪。丰田最近发布了全新燃料电池MPV——Fine-Comfort Ride概念车，号称“充气5分钟，续航1000公里”。数据上看起来似乎有点夸张，这种印象主要是因为我们印象中电动汽车是基于锂电池电动汽车产生的。“特斯拉续航500公里就已经很不得了，1000公里的纯电动不太可能吧”等等这种印象会让人觉得1000公里纯电动汽车不太可能。实际上，1000公里的续航对于燃料电池汽车之所以可能，主要还是因为燃料电池相对比锂电池的优点。就以丰田的这台车为例，宣传的数据称氢气罐所储存的气体能产生大概120kwh的能量。特斯拉models电池组容量在100kwh左右，续航里程大概在500公里左右。导致这种差别的原因就是锂电池的能量密度远低于燃料电池，这也是锂电池最大的瓶颈之所在。锂电池的能量密度仅为燃料电池能量密度的数十分之一，加上锂电池安全性较差，还需要一系列保护装置来保证电池安全。特斯拉续航300公里的锂电池汽车的重量在400KG左右，同样电量的燃料电池只有几十千克。而重量轻的汽车，行驶时需要的能量又更少，使得1000公里续航称为了可能。
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