吉利和比亚迪二手车哪个质量好？
在吉利和比亚迪二手车的选择上，质量的好坏取决于车辆的具体情况和使用历史。一般来说，吉利和比亚迪都是中国知名的汽车品牌，它们均有一定的车辆质量和口碑保障。但是每辆二手车的质量取决于车况、保养情况以及前车主的使用情况等因素。因此，无论选择吉利还是比亚迪，都建议购买前仔细检查车况、了解车辆历史，并选择信誉良好的销售渠道，以确保购买到质量良好的二手车。
比亚迪dmi二手车能卖掉吗？
大哥，这车才出来几个月，哪里会有人卖呢。卖肯定是能卖得掉，但是估计很便宜，很亏。买这车的人，基本就没有人想过要卖，因为过户就没有终身质保了，不管新能源还油混，不质保的东西，真的没有多少人敢去买，电瓶太贵，要是买二手出问题，是扔还是修呢，两头难丫。
扔可惜了，修纯电换电瓶都可以买辆新车了，就算油混也不便宜丫，起码两到四万换电瓶。
11年比亚迪f3现在还值得入手吗？
11年的比亚迪f3车辆目前还是值得入手的，因为11年比亚迪f3车辆的总体性能还是不错的，特别是该车型的发动机***用了三菱的原装发动机，其耐用性非常强，故障率非常低，在使用过程中非常的放心，而后期的维修成本也非常低，因此一年的比亚迪f3车辆还是值得入手的
为什么比亚迪的新能源车不保值？插电混动二手车没有愿意回收的？
题主，你好很高兴回答你这个问题，如下是我的个人观点：
对于目前来说，新能源汽车还是属于探索发展阶段，个人认为不是比亚迪的新能源车不保值，是所有的纯电动汽车或者混电汽车都不保值。为什么？
2-3年之后的电动汽车维修保养太贵，举个例子，二手的手机你买来之后最大的感受是什么？手机电池不禁用！没错！电动汽车也是存在这个问题，2-3年之后电动汽车的电池寿命已经大大折损它的续航里程也已经严重打折，由于我国***的补贴政策，全新的电动汽车在买入的时候的价钱还是可以接受的，但是如果换一块电池，这个价格应该和一台补贴后的电动汽车价钱差不多了。你想想？30万的电动车，即使你二手15万买入，开两年换个电池要30万，如果算明白这笔账的人是不会买二手电动汽车的。
