为什么电动汽车电池可以用五年，而电动车的电池只能用两年？
充电频率不同，汽车电池一两周才充一次，自行车的电池一两天就要充一次，电池的总循环次数都差不多，次数少的当然用的就时间长，这个次数指每充进一个电池总容量算一次，不是插一次充电器算一次
电动汽车的电池是锂电池，并且安装了完善的均衡电路。电动车一般使用铅酸电池，几个电池串联，没有均衡电路，几个电池中总有一个会内阻和其它几个不一样，长期串联充电后内阻会变大，滞后性越来越大后最终寿罄。
新能源车电机寿命？
目前主流品牌是8年10万公里的一个保期，主要说的是电池板，但是正常电池板的寿命应该在2-3年之间，开完一年基本就会出现续航里程下降的情况，严寒天气续航里程也会缩短不少。
还有一个是电机，目前电机的寿命不得而知，新能源汽车起步比汽油车快就是靠电机在这里带动的，当然代价就是短时间内的强电流输出。这个也是影响电池寿命的原因之一。
其它配件如果为易损件，基本和汽油车的配件是一致的，保养及维修方式也一样。
看使用情况，一般是3年左右，长的话可以5年以上。
1.
纯电动力汽车电池寿命，如果是长寿命铅酸电池，一般在1.5-2年，如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年。
2.
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
五菱ev50的电瓶能用几年？
五菱ev50的电瓶能用27个月。
五菱宏光蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。
蓄电池好坏的检测方法如下：
1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，***如有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；
2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；
3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。
有谁知道新能源纯电车跑出租的话，电池能用多少年？
1正常使用状态下，电池的寿命仅取决于充放电次数。单位时间内充放次数越多，寿命越短。
2不同种类的动力电池寿命也不相同。
3同一种类的电池，在寒冷地区和热带地区使用，寿命也不同。寒区寿命短。
4其它。。。
5综上，题主的问题没有统一的标准答案。
这个问题不能一概而论，因为每个人的开车习惯不一样，如果家里有慢充条件下每天慢充跟每天在充电站快充的使用寿命肯定不一样，如果在家不方便充电最好找个有慢充的地方每周三次慢充保养保养电池。汽车电池现在最大的弊端就是在低温情况下严重缩短续航能力，冬天对电瓶的损耗太大，冬天冲电的话最好是车刚停下还在车热的情况下赶紧充电。在夏天太热的天气充电最好等到车凉下来后在充电。总之就是汽车电池对温度很敏感很娇气，要想使用寿命长在充电时注意温度，放电时避免猛提速或者长时间高速运行。
