新能源货运能挣钱吗？
再好再热门的一个项目到了一个懒惰人的手里都挣不到钱的！
相比一个冷门不靠谱的项目到了一个能说会道，积极向上的人手里都是能赚的盆满钵满的！！
再说油价本来就在长，新能源一公里才几毛钱，这样都是一笔不小的数据！！
不管是去跑货拉拉还是去跑快狗打车的车主，有稳定客户的基本上都赚到了，如果不能与客户、平台建立良好的供给关系，没赚到钱的车主也不在少数。说到底，想要靠新能源物流车赚钱，赚的都是辛苦钱，有活就有钱。
新能源物流车主要是同城配送，因为它的里程数摆在那里。深圳人员集中物流行业发达，你说没有市场那是不可能的。至于竞争，这年头哪行哪业没有竞争？物流行业讲的就是效率，讲的就是服务。
1、已购车司机，身边的用车***比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。
实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，在深圳，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间，利润还是可观的。当然这些都是***设。事实上赚不赚钱直接跟有无稳定的客户有关。
五菱ev电动新能源货车载重多少？
在一般情况下五菱的车型载重在800公斤左右就差不多了，再多爬起坡来就没劲儿了，也就是说发动机就不太能承受了，2.5吨货至少你要跑三趟，一次性运输2.5吨货物是绝对不可能的，即使发动机和变速箱可以勉强承受，车身也承受不起
面包车跑运满满怎么样？
面包车跑运满满非常好。面包车是目前市场上比较好的小型运输车，司机带车加入运满满，可以从平台上接单，就近装货运输，安全可靠的送到目的地，客户非常满意，司机接单多，生意兴隆。
面包车目前有东风系列，长安系列等，是国产品牌，价格适中，经济实用，全国连锁销售，售后服务细致入微，车主随时得到专业人员的热情服务，没有后顾之忧。该车加入运满满，市场销量更好！
二手新能源车过户需要多少时间？
新能源车手续和蓝牌车过户手续是一样的，时间上也相似。但需要注意的是新能源车牌照可以转让，但必须连车和牌一起过户，过户半年后车和牌才能分离。
新能源汽车是指：采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括：四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气（NG）、液化石油气（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇、二甲醚之外的燃料。
新能源汽车过户需要提供的资料：
1、车辆行驶证；
3、机动车登记副表；（车辆所辖区车管所抽取，带***、行驶证、养路费证去抽取）
4、车辆购置附加税证；
5、买卖双方 ***、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。
