南宁滴滴新能源有哪些车型？
几何A是吉利旗下的一款电动轿车，轴距2700 mm，其设计风格是吉利新能源家族全新的设计语言。
这款车主要有两个续航版本，410 km和500 km。电机最大输出功率120 kW，最大扭矩250 N/m。
410公里版本售价在15-17万之间，50公里版本售价在17-19万之间。
二、比亚迪秦EV:
南宁有多少新能源汽车？
作为广西首府城市，南宁市积极开展新能源汽车推广应用攻坚行动，持续完善充电基础设施。根据《规划》显示，2019年10月1日至2020年12月31日，南宁市新能源汽车保有量达2.63万辆，数量位居全区各市第二位
南宁吉利新能源汽车项目建设进度如何？
南宁吉利新能源汽车项目进度很快。吉利南宁新能源整车***一期一次性建设满足年产20万台整车生场、四大工艺厂房及备套管理中心、生活配套区等各项设施完成。将在2024年底首台产车下线。
那托新能源汽车南宁生产地？
6月20日，南宁市***与上海申龙客车有限公司在南宁签署新能源汽车生产基地项目投资协议。项目***总投资30亿元，其中固定资产投资约25亿元，建设年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流专用车生产基地。
申龙客车公司在邕宁新兴产业园投资建设新能源客车、新能源物流车项目。
南宁新能源汽车充电费用？
一、充电时间
新能源车一次充电要5-10小时以内，这是最常见的充电模式，另外，慢充是电动汽车最安全，最常规的充电方式，也就是交流充电，充电过程需要6-8小时。
当充电器绿灯亮时，电还并未充满，大概在96~***%左右，不要立即断冲，最好再冲半到一个小时。最长最好不要超过12小时，过冲会使铅蓄电池里的水分减少等造成损害。
二、费用:
在快充桩上充电，国家电网的，一般50元以内。如果是慢充，在家里充的话，也就25元左右
租租赁公司新能源的车，跑网约车划算吗？
谢邀！首先可以肯定的是在租赁公司租车绝对是不合适的，一般租赁公司收费在400/天，我们且不说能不能挣到这些钱，就是挣到了你自己能落下多少，全都义务奉献？
如果真的要做网约车的话，我个人建议还是加入正规公司，比如像曹操，虽然我们在收益上会被公司夺取大部分的利益，但是好在平台稳定，而且我们自己也可以系统地计算出我们的收入比。
说白了加入正规网约车公司就是给它打工，每天交车份儿钱，但是租赁公司的费用往往比网约车公司要高很多，一般情况下都会超出我们所能承受的范围，是我们的收入变得更少。
其实除了我建议还是自己买车来做，这样我们的成本是固定的不会随着租赁公司或网约车政策变化而变化，另外我建议实在不行可以做代驾，至少成本投入较小，而且目前的市场还不错
你好！谢谢诚邀！
现如今网约车的市场还是很混乱的，个人不建议你步入这个行业。之前一些跑滴滴，优步可以靠刷单来赚钱的日子已经一去不复返了。现在的网约车市场还是非常艰难的。而且文中你提到利用租赁公司的电动汽车来跑网约车更是不可取，现在新能源汽车市场还是刚刚起步，还不是很成熟。再加上电动车的续航里程和充电是个麻烦事。还有你也没有提你在哪个城市，如果像深圳，广州等一些大城市还有可能充电比较方便。如果是其他城市，还是建议你不要去尝试。
如果想去跑网约车，建议还是用燃油车靠谱！
（新能源）不要让这三个字，把你带到沟里:这是政策性的东西，***为了使汽车制造业，在世界上实现弯道超车，让车企上进，制定的激励措施，有些车企骗补，不择手段。说白点，就是电瓶车，第一批车主已经在厕所里哭了N次。
缺点 : 续航里程短，里程焦虑。充电不方便，充电站的电费不便宜。一天下来，除去空驶充电，干不了多少里程，给你大活你也犯嘀咕。拉小活扫马路，一天过不了300，（坐标[_a***_]），除去租赁费电钱，白忙活。
想跑网约车买油电混，不要租。
我也是苏州这边新能源的租赁公司，目前我们有2000台车都是新能源车辆，实际对比下来，每月的司机成本在6000以内，比燃油车每月能省2000多，这行现在不好做，都是时间熬出来的，能省则省，总体算下来比工厂上班强，时间自由些！
