纯电动汽车的发展历史？
1***3年以前，电动汽车技术进步缓慢，传统汽车占据主导地位。
1***3—1990年，石油危机催生电动汽车第一次发展热潮。
2005—2018年，交通能源战略转型推动电动汽车进入第三次热潮。
2018年，交通能源战略转型叠加新一轮科技革命驱动电动汽车发展进入全新阶段。
2008年以前，新能源汽车处于研发即小规模示范阶段。
2009年，新能源汽车开始规模化进入公共领域。
2013年，新能源汽车开始规模化进入私人领域。
新能源汽车发展史？
第一阶段：在19世纪中期就已经出现了世界上第一台电动车，这台电动车主要是由2代人共同完成。
第二阶段：20世纪初期，内燃机的发展，让纯电动汽车退出市场。
第三阶段：20世纪60年代，石油危机使人们又重新重视纯电动汽车
第四阶段：20世纪90年代，电池技术的滞后，使用电动汽车制造商改变发展方向
18周岁能不能开电动汽车发展历史？
18岁成年了，18岁是可以开电动汽车的，电动汽车的发展历史很短暂，也就是这些年才刚刚兴起的，是为了减少市里的空气污染，但是对整个的环境并没有什么好转，因为在充电的时候是需要用电的而发电在我们国家70%用的还是火电，所以说在整个的大气污染上并没有做到改善电动汽车只能说在开动的时候对城市来说是没有污染的，18岁的人是能够开电动汽车的
世界第一辆的电动汽车是怎么来的？
那就要说说保时捷了，燃油车造的好的不行就飘了，搞了个电动车，不过续航极差，那个年代电池也不行，充满电要一个星期，并且续航在30公里左右，但是开创了一个汽车行业新的篇章
谢邀！
虽然现在21世纪是电动EV汽车的潮流时代，可是第一辆电动汽车的发明可以追溯到180年前，这个事实还是挺让人吃惊的。
1830年代（具体时间不明），苏格兰的发明家罗伯特安德森发明了搭载一次电池（不可充电）的电动汽车。在汽车的黎明期，欧洲各国对于***用蒸汽机还是内燃机的争论十分激烈。1899年电动汽车的百米加速超过了内燃汽车，被当时的人认为十分有竞争力的选项。
1900年的巴黎世界博览会上，费迪南德·保时捷展出了由轮内马达驱动的4轮电动汽车。看名字我想各位读者也都知道了，这位大神就是保时捷的创始人，就是这个人奠定了后续汽车设计的基本理念。
被人熟知的发明大王“爱迪生”也曾经对电动汽车进行改良，开发了充电电池。但是和现在一样，面临着续航里程的问题。在爱迪生身边一直研究内燃机亨利福特开发了福特T型车，在市场上一举取得成功，逐渐支配了汽车市场，而电动汽车也逐渐在市场上消失了身影。
部分文章介绍：
《日本制造业“晚节末路”：真的只能沦为下游供应商？》
《年年亏钱，索尼为何还要坚持做手机？背后是老谋深算》
电动汽车历史悠久，它的发展史甚至比燃油汽车的还长。
据考证，世界上的第一辆电动汽车是美国发明家T. D***enport在1834年发明的。虽然当时这辆汽车的性能还非常差，仅仅依靠一个简单的玻璃封装蓄电池驱动，行驶距离很短，而且不能充电，但是这已经是世界上第一辆真正意义上的电动汽车。
直到1881年，法国工程师G. Trouve给车辆装配了铅酸电池作为动力，世界上第一辆可以充电的电动汽车才真正诞生。
随后在1886年，有轨电车出现了，不过该车出现的更大意义在于首次提出了再生制动技术，即制动回馈技术，将电动汽车的能量效率大幅度的提升。在随后十多年的时间内，电动汽车飞速发展，人们开始追求电动汽车的速度。
1899年5月，比利时人C.Jenatzy创造了110km/h的速度记录，成为世界上第一辆时速超过l00km/h的电动汽车。
