长城新能源欧拉落地价？
落地9万左右，2023款欧拉配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为45kw，总扭矩为130牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭转梁式复合式悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
长城欧拉是油电混合吗？
欧拉不是油电两用的车型。欧拉是新能源汽车。以下是其相关介绍：1、第一个独立的新能源汽车品牌：欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。
2、品牌定位：欧拉定位更***的汽车品牌，致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。欧拉基于中国首个电动车专业平台——ME平台为用户打造系列高品质产品，以市场和用户为导向，拒绝“油改电”，不做“政策套利车”。
欧拉的新能源车值得买吗？
值得买
长城欧拉iq是一款介于SUV和轿车之家的紧凑型跨界纯电动汽车，具有极高的性价比，非常值得买。其厂商指导价为18.88-21.05万元，补贴后售价为8.98-11.98万元。官方给出的普通车型的续航里程为360公里，高续航版本为401公里。
新能源汽车哪个牌子好啊？欧拉怎么样？
时间到了2022年，欧拉好猫***果不其然的没有下文了，在这一年里让车评人如何面对与评价这个品牌的车？
先回归一下吧，欧拉汽车打造的好猫轿车宣传使用八核心8155车机芯片，实际使用了标准低很多的四核心英特尔芯片，这是***裸的虚***宣传和销售欺诈行为；但是好猫出口车使用了标准8155芯片，这就不是简单地***行为了，而是面对中国汽车消费者和外国汽车消费者的双重标准，体现的是欧拉汽车的崇洋***的个性，这是非常令人不齿的做法。
欧拉汽车给出的解决方案只是流量补偿、软件补偿和终身质保补偿，然而有些中国汽车品牌的新能源汽车早很多年就提供了电芯终身质保和后期推出的首任车主三电终身质保；所以欧拉的补偿方案是很难接受的，问题出在芯片上却只口不提更换芯片再进行赔偿，注意是赔偿而不是补偿，因为欧拉的做法已经违法了。
现在的欧拉不仅欠这些好猫用户一个说法，更欠着一个关于解释双标问题的道歉，这还是清朝吗？外国人优先？别丢人现眼了。
作为主攻新能源汽车评测的自媒体人，对于长城欧拉电动汽车也是一直关注的，而且也确实购买了一台欧拉黑猫作为工具车使用；这台车主要交给外勤人员代步和运送设备，所以会高频率的使用快充，而近期高频率的出现快充时或快充后的故障提醒。
“动力系统严重故障”不是我们自己说的，而是仪表盘出现的提醒，出现问题就解决问题；将车辆开到4S售后进行检测，给出的答案是“控制器某个插头松了”，这不是开国际玩笑吗？很显然这是控制单元在动力电池充电的时候检测到问题，或为冷却循环系统的问题，或为动力电池本身的问题，哪个插头松了会让车辆只在快充的时候有这个问题呢？测试慢充是没有问题的。这是不是可以说明车辆的动力电池组控制系统存在漏洞。
欧拉算是比较适合年轻人的车系，像是很火的欧拉好猫，它在性能方面搭载了最大功率永磁同步[_a***_]，对于一款城市纯电车来说已经非常不错了，并且它的续航里程也非常给力，在城市中开富富有余。
