电动汽车怎么样，值得买吗？
关于电动车这个问题，现在什么想法的的有，但是新能源是汽车行业发展的的必然趋势，随着石油***的不断减少，新能源终究会代替传统动力车辆。
虽然新能源不一定是电动，但是电动也是发展的一个方向！并且是现在国家大力推广的，虽说现在补贴减少，但是随着这几年的技术逐步完善，还是值得购买的。
现在对电动汽车发展的最大阻碍就是，充电问题和续航问题。但是随着时代的变迁，科技的发展。这些问题必然会解决的！
随着这几年电动汽车的不断发展，保有量在不断的增加，但是还有有很多在电动车的选购上有些盲目和不知所措，以下我给大家一些建议。
- 如果你是仅仅作为日常代步来说，不要买太高续航的，大概200左右的就可以了，比如北汽EV220手续办齐才4万多！电池保修8年。不仅可以日常代步也可做周边的短途旅行，现在用油车的费用和电车的来做个对比，按照一年行驶10000公里来计算油车一公里0.6元，一年费用6000，八年48000。电车一公里0.05元，一年费用500元，八年4000。这个是没有加5000公里保养一次的费用！好多人担心不保值，现在看来保不保值还用我来说嘛，八年给你省出一辆车。
所以对于新能源不用过分的抵触，按需购买就可以。
如果大家喜欢我的回答就帮我点个关注
我来回答你的问题，关于电动汽车是否可以入手的问题，我认为需要考虑你的日常使用需求、充电条件、未来车型保值等几个方面。
1、实用需求:大家都知道，电动汽车在使用中有很多的优点，比如环保、节能、行驶的安静等方面。但是电动汽车也有很多的缺点需要你注意。
首先，电动汽车的续航问题。电动汽车的续航往往分为标定续航里程和实际续航里程两种，而实际续航往往是要低于标定续航的，所以需要特别在行驶时规划好自己的里程数，避免出现里程不足的情况，如果你百分之90以上都是城市使用的话，还是可以考虑电动车的。
其次，电动车中的部分车型由于主要的设定是城市使用，所以电动车的极速就比较低。部分车型只有150左右的极速，这样带来的问题就是低速时电动机的加速还是可以的，但是到了中高速以上，电动机会相对乏力，造成你的高速超车避险能力不足，这一点也是需要考量的。
2充电条件
这一点很显而易见了，你的充电条件决定了你的使用质量，如果说拥有专用车位或者专用车库并且物业等方面允许你安装充电桩的话，你的充电条件还是很好的，这样每天23点之后还能享受阶梯电价。这样的城市使用和燃油车基本上没有区别，并且你相当于有了自己的"加油站"。
纯电动汽车用于日常上下班是比燃油车的油费花销要省，另外保养费用也比燃油车少，因为结构简单，没有机油三滤什么的。
电池不用担心坏了换是不是贵，记着它们是保修八年十二万公里的。有问题找售后就好。
现在一些干道高速比如g2什么的，都是全程有快充，偶尔来一次勉强能用。
虽然有上面这些优势，劣势也比较明显，就是你要有日常充电的地方，不要指望到充电站冲。自己家里有院子或者单位能充电才建议考虑。
我自己的纯电动车已经开了四年了。车型是2016款帝豪EV，工况续航300公里，实际续航跑过160-360公里不等。坦白说，如果你没有像我这样的客观用车条件，那么所有电动汽车从理性角度来说都不值得购买。哪些条件呢？
1.所在地区有汽车限牌限购政策，并且只有纯电动车不受限制。同时自己手头没有指标又急需一辆属于自己的车。
我坐标北京，当时从家到单位公共交通太不方便，想要更快更舒服的通勤工具，而家里只有一辆指标是亲戚名下的车，平时开不上，只能再买一台。然而普通燃油车指标又迟迟摇不上号，所以被迫转向新能源指标（当时还不用排队，申了就有）。车买得早，当时还是京N蓝牌。
这是选电动车的第一前提，如果油车电车都可以随便买，那就完全没必要考虑电车。截至2020年2月，符合这个条件的城市也就是北京了。也就是说，只要你不是在北京开，就别买电动了。就算在其他限购城市，也可以选插电混动。
2.有条件安私人充电桩，且电价便宜。
我家有固定车位，一年前安了充电桩，电价全天统一为0.47元/度。不管剩余电量多少，只要晚上回家充上电，第二天出门总能充满了，不用专门花时间到外面找动辄1.5元+/度的公共桩。夏天空调冬天[_a***_]随便开，虽然只有300公里续航但从不焦虑。即使在最费电的冬天，每公里成本也才1毛多，春秋天续航轻松上300公里，一公里只要六七分钱。平均每月充100块钱电费就够用了。
倘若没有这一条，那么充电就会是个***烦，电价贵就不说了，还有排队、坏桩、单收停车费、充电中断、油车占位、旁人充满电不走等各种不确定性的麻烦等着你，费时费事又费钱。
3.家里有油车可以应急。
简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。
***设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案，买双动力的车。是双动力，不是***电机的这种。
电动车的优点有哪些？
电动车的优点：
一、方便。
坐标济南，每天上下班都会遇到电动车大军。由于济南地下泉眼的原因，地铁还正在修建中，所以平时是一个堵城。电动车帮很多上班族解决了堵车问题，由于济南的房租也不是很贵，大部分人都住在离公司5公里以内的地方，电动车就显示很重要。
我上班的地方，开车比电动车还慢😄
二：经济实惠
公交车来回一趟至少2元（还是在有优惠的情况下）平时一趟就2元。那么电动车充电2元，可以骑3天左右，电池好的甚至可以一周不用充电。
而且不用等，公交车需要走到站牌-等车-上车-下车-走到公司。电动车出门骑车-到公司楼下省时省力。
电动车也是接孩子上学，去菜市场买菜，代步的一个很好的工具，由于对于济南这个城市到处都是高低不平的路，如果骑自行车十分累（尤其上坡的时候），但是电动车就不一样了，哈哈。
电动车现在几乎渗透在我们生活中的方方面面，很多时候出行都离不开一辆电动车，在2000年左右，电动车飞速发展，是因为人民的生活水平提高，交通工具从自行车开始变为电动车，出行效率得到了极大的改善。自此电动车在中国飞速发展，在这样一个人口大国有了惊人的体量。
在之后随着经济的发展，轿车越来越多，随之而来的还有一系列的问题，比如说汽车尾气等带来的环境污染，交通拥堵。甚至在有些城市有些路段步行都比开车快。这时候电动车的优势又显示出来了。因为电动车绿色环保，并且对于堵车也可以很好地应付。
就拿我们生活中的一些小事举例，如果是家中父母接送孩子，轿车他们不会开，走路又慢，电动车是不是相比较而言又快又安全。
再说出门去近一点的地方，开车可能不好停车，走路可能又有点远，但是电动车就不会有这样的问题。而且另一个角度来说，电动车省钱，充电的电费总是比油费要便宜的。
所以总结一下电动车有什么优点，经济实惠，方便便捷，绿色环保。这些在我们的生活中处处可举例，处处可体会。当然了，电动车好处这么多，大家在选购的时候一定要擦亮眼睛，选择一款质量好的，这样使用起来才会省心省力。最后祝大家可以选到心仪的电动车！
