为什么纯电动比混动贵？
纯电动车要比混动车贵，是因为纯电动车的电池组较贵，电池组里的电池材料较贵，比如说锂电池，镍氢电池等的材料是很贵的，造价很高，而混动汽车主要是靠发动机工作来驱动，而他的电池组件很小，造价成本不是很高，所以说纯电动车要比混动汽车的贵。
为什么小蚂蚁电动汽车那么贵？
这是因为外观设计方面，为了凸显个性化，奇瑞小蚂蚁前脸***用了“X”的造型设计，在配合这样的设计，前大灯设计的也“炯炯有神”，延伸到车身侧面的线条也十分丝滑流畅，也凸显了不少质感。在配色方面，奇瑞小蚂蚁也同样提供了双拼的颜色搭配，悬浮式的车顶也能看出具有一丝运动感。
内饰方面，奇瑞小蚂蚁***用了全液晶仪表和10英寸的中控竖屏、多功能方向盘、仿皮座椅，可以说是这个级别内用料十足的“王者”；其它配置方面，奇瑞小蚂蚁还带有胎压显示、电子手刹、自动驻车等，并且高配版本还带有AI智能语音交互、GPS导航等。
在外观、内饰及内饰配置方面，作为一辆顶两辆五菱宏光Mini EV的奇瑞小蚂蚁，在用料上并不含糊，而这也是小蚂蚁会贵出两倍的原因之一。
电动汽车的生产成本真有那么贵吗？
电动汽车作为一个新兴的行业，前期的研发费用比较高，研发费用也算是成本的一部分，是生产成本确实比较高。
汽车售价要分摊大量的研发费用。所以现阶段新能源汽车售价普遍比较高，直接的生产成本也不低。在刚刚量产的时候，电动汽车的零部件，配件和原材料需求规模不大，规模效应不明显，单位成本就会比较高，因此现阶段电动汽车的生产成本很高，但是随着生产规模越来越大，生产成本会逐渐降低。
电动汽车的生产成本的确那么贵吗？
电动汽车的高成本在于动力电池，成本最低的磷酸铁锂电池目前最前1000元1kwh（度），乘用车更多使用的镍钴锰酸锂和镍钴锰成本在1300元1kwh左右
为什么电动汽车门槛低却还那么贵？
电动汽车虽然门槛较低，但价格仍然昂贵的原因主要是因为电动汽车技术相对传统燃油车辆较为先进，涉及到电池技术、电动机、智能控制系统等高成本的核心零部件。
另外，电动汽车的研发和生产成本也相对较高，目前市场上的电动汽车产能有限，导致供需关系不平衡，车价较高。
另外，很多国家***为了推动电动汽车产业发展***取了许多激励政策，如补贴和减税等，这也影响了电动汽车的售价。随着技术的成熟和产能的提高，相信电动汽车的价格会逐渐下降。
为什么感觉纯电动汽车比混动车要贵？
纯电动确实比同款混动车型贵一些。以比亚迪宋为例，宋ev比宋dm版售价要高2万左右。因为纯电车的电池组成本比较高，1kwh电池需要1500元左右。纯电车目前40-70kwh的电池组需要6-10万的成本，混动车型10-20kwh的电池只要1.5-3万。虽然混动车型多了燃油发动机变速箱，补贴也比纯电车少。最后折算下来，成本还是高于混动车型。
因为电动车骗补贴，以下是证据，拿比亚迪E5来说，电池容量60度电，按照现在市场价格，电池容量一度电的价格是1200元，那么电池价格是7万2千元，国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元，合计补贴6.6万元，七万二的电池，补贴了六万六，电池就6千块，电机2千块，电控两千块，四个轮子四千块，两排座椅3千块，玻璃三千块，空调两千块，加上一万块钱税，比亚迪E5卖五万块钱都赚的流油
