电动车能跑多少Km？
电动车能跑多远，一要看电池的容量大小，二是要看车子的性能。如性能比较好的车，配置72伏35安电池的话，可以跑一百多公里；如果是72伏22.3安的话，大概可以跑80公里左右，；如果是60伏22.3安的话，大概可以跑60多公里到70公里。
电动车的续航里程，跟很多因素有关：电池容量、电车性能、道路状况、驾驶者驾驶习惯等，都会对电动车的地续航里程有影响。
经常有人问，电动车能跑多远，所以就要反问你多大电池！现在实车测试后，给你参考数据，多大电池，什么车型，能跑多远（见下图，数据仅供参考）↓
其实影响电动车里程的有很多，除了电池等整个电气环境的性能外，跟使用环境也有很大的关系，比如气温高的时候肯定比气温低的时候跑的远，走平路或者下坡肯定比上坡的跑的远，体重轻的人骑车肯定比载人载货跑的远，经常匀速骑行肯定比经常急刹快速起步跑的远，骑行速度中慢速肯定比高速快速跑的远，轮胎气压足肯定比气压不足的时候跑的远……
除了有良好的电气性能，以及上述所说的骑行环境外，自己养成良好的骑行习惯也很重要，良好的骑行习惯现在就可以get，如起步缓慢，慢慢拧转把，多走平路，中慢速匀速，不急刹……
一般都是48伏吧，你弄错了，按照48V20A来考虑了。电动车续航能力公里数，行业里叫续行里程，它电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。请关注：容济点火器
电动车分为电动和电摩2种,电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的,首先说电动的吧、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右：电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
目前的铅蓄电池是12V/块拼装，多用的是3块、4块串联，即36V、48V，另有18V的四块串联为64V，40V的原则上是没有的。
电动车能跑多少公里，行业里叫续行里程，它不仅和电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。按64V20A电池，500W电摩电机计算的话，续行里程大约等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=61.44公里。也就是说，如果你的电动车在正常条件下行驶下（道路状况良好，气温在10度以上35度以下，仅载1人情况下），电机效率可达80%，那么，可以续行61公里左右。
难以回答你的问题，好象没有40v20A的电动车，即使有也不能准确算出能跑多少公里。因为你没有给出车重、载重、电机功率等等。引响里程的因素较多，除以上条件还有路况、电机功率、效率、电沲的新旧、本人的操作、温度都和行驶里程有关系。
一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。
电动自行车续行里程：新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程。
现行的行业标准仍然沿用国家标准化管理委员会1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车将面临禁止上路。十多年前，电动自行车的速度确实都满足这一要求。
扩展资料：
电动车分为电动和电摩2种，电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的。对于电动、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。
电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
纯电动汽车续航里程？
你指的标准里程应该是工信部的nedc，如果200公里的续航，实际应该会在150左右，根据驾驶习惯、方式、路况等因素决定。
现在新能源已经开始往400公里以上的续航开始，以北汽eu500来说，官方续航为410公里，城市道路实测380，高速300公里的续航。
北汽等新能源的能量回收系统，只能增加一点点，并不能正真意义上增加大量续航。尤其在高速，电车的续航将大打折扣……
***加载中...中国纯电动汽车续航里程采用NEDC 标准(具体见我写的电动汽车之电池续航篇)，考虑到测试是在室内温度20～30°C, 滚筒上，小负载，空调及大灯关闭，没有风阻的情况下，模拟4个市区循环和1个市郊循环工况下测试所得。
实际使用条件相比这个测试条件，要苛刻得多，实际续航里程比NEDC 数数值要小的多，都是很正常的。一般情况下不低于70%，都是可以接受的。国产比亚迪e 5，吉利帝豪EV 实际续航里程的接近NEDC 的90%。但高速公路高速行驶，或冬天气温低于–10°C 时，实际续航里程不会很理想。
