纯电动汽车怎么用高德导航可以规划充电站？
纯电动汽车使用高德导航规划充电站的方法如下：
打开高德地图，输入起点和终点，并点击“搜索”。
在搜索结果中，选择合适的路线，并点击“规划”。
在规划界面中，可以看到沿途的充电站，可以一键添加为途经点。
如果需要筛选充电站，可以根据充电站的不同品牌进行自主筛选。
如果需要长途出行，高德地图还可以根据出行里程和用户设置的满电里程，智能推荐续航的充电站点，列出可供充电的服务区，用户可筛选添加到达提醒。
在行驶导航过程中，若需要紧急充电，用户在导航界面中点击“充电站”，或通过“小德”语音助手，均可快速查询和导航前往。
到达目的地后，高德地图会推荐附近的充电站。
通过以上方法，您可以使用高德导航规划充电站，更好地满足新能源车主的出行需求。
小区电动汽车充电桩安装暂行规定？
是有政策要求的。国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，不是说物业不给安装就不给安装的多部委联合颁发《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时安装充电桩必须单独安装独立电表。
家用电表线路未经扩容使用可能造成安全隐患，所以国家电网必须进行线路扩容和安装独立电表，满足分时段充电问题，如果国家电网各种阻挠，可以向电力监管部门12398投诉以及国家电网热线95598投诉。同时可以向国家能源局投诉。
1、小区电动车充电站的总体规划应与当地域总体规划和城乡规划相谐和，并应契合环境维护和防火平安的请求。
2、小区电动车充电站的规划宜充沛应用就近的供电、交通、消防、给排水及防洪等公用设备，并对站区、电源进出线走廊、给排水及防洪设备、进出站道路停止合理规划、统筹布置。
3、城区内的电动车充电站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的穿插路口和交通忙碌路段左近。
4、小区电动车充电站与党政机关办公楼、中小学校、幼儿园、医院、大型图书馆、文物古迹、博物馆、大型体育馆、影剧院等重要或人员密集的公共建筑应具有合理的平安间隔。
5、小区电动车充电站不应靠近有潜在风险的中央，当与有爆炸或火灾风险的建筑毗邻时，应契合有关规则。
6、小区电动车充电站不宜设在有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在污染源盛行风向的下风侧。
7、小区电动车充电站不应设在有猛烈振动或高温的场所;不应设在地势低洼和可能积水的场所；充电区域应具备一定的通风条件;某些可能发作严重湿润天气的区域，应具有对空气湿度监测和处置的设备和手腕。
春运来袭，电动汽车跑长途如何合理规划路线？
看你的爱车，充满电后能跑多少公里了，***如能跑350公里，总路程大概1200公里的话，你要300公里在服务区充一次电，提前在网上查询，这1200公里的高速，哪些服务区有充电桩，就在哪里停车充电休息，另外还要带上充电充电插座和延长线，以防万一，不能快充，就找地方慢充，高速公路上没有适合的充电桩，就提前在某个城市出高速，导航寻找充电桩。
南宁市规划安装1.8万个电动汽车充电桩，你怎么看？
我觉得按照现在南宁的现状，安装1.8万个电动汽车的充电桩还不现实！不过，新闻也说了是规划！
一、南宁现在的电动汽车保有量非常有限，驾驶电动汽车的只有很小的一部分人群，可以上公路看看，路上跑的几乎都是燃油汽车，即使在南宁安装1.8万个充电桩也是浪费。
二、安装难。新闻上说了，申请公用充电桩业务报装需要满足2个基本的条件：
（1）单位或就近变压器有空余的配电容量。这一点就比较乱了，变压器分布在各处，而且不一定有空余的配电容量，一旦要报装可能很麻烦，还需要埋线等等，而有的很可能根本实现不了！
（2）停车位有可安装充电桩的空余位置（一般预有0.5~1米的位置），这个倒是比较好实现，不是问题。只不过要安装得密集又恰好符合车位的停放位置估计有点难！
其实细想，以上所公示的所需2个条件都不是问题，都很好解决！唯一的问题是南宁新能源汽车的保有量，还是太少，不普及。安装还是需要逐步进行！
