新能源车多少公里需要换电池？
答：一般2-3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里,而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右,过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。
合格的三元锂电池正常使用寿命为8年，具体行驶里程为15万至20万公里。只要达到这两个阶段中的一个，就必须更换电池。以下是新能源汽车电池容量的判断方法:
电池容量:
车辆当前电池容量SOC等于剩余电量/可用容量×100%；但是这两个值一般都是用安时积分法间接测得的，所以这种方法还是有很多误差的，而且随着电池的衰减，这个误差会越来越大。
动力电池:
对于动力电池来说，不同温度下的放电容量是不同的，比如可用容量，是指电池在当前状态下所能储存的最大电量(AH)。这个数值随时都在变化，最明显的因素就是老化。随着时间的推移，随着充放电循环次数的增加，可用容量逐渐减少。
电动汽车多久换电池？
新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次，按照目前驱动电池费用来看，一半占整车费用的60%左右。
新能源纯电动汽车主要是由底盘、车身、电控系统、驱动电机和驱动电池等组成，其中费用最贵的是驱动电池，一般占整车费用的60%左右，如果按照目前需要更换驱动电池的话一般都比较贵，随着科技的发展以及制造工艺的提升和成本的降低，未来驱动电池将会越来越便宜，也许十年后驱动电池费用下降至占整车费用的40%左右，到那时驱动电池技术上已不是里。瓶颈和费用上人人都能接受。
新能源纯电动汽车驱动电池目前大部分***用三元锂电池，电池质保一般为5年，每年最大允许5%的损耗，按照目前的技术驱动电池寿命在十年左右是绝对是没有问题的，购车消费者可放心使用新能源纯电动汽车。
所以新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次，按照目前驱动电池费用来看，一半占整车费用的60%左右。希望准备购买新能源纯电动汽车的你，放心大胆的购买，享受新能源纯电动汽车的使用好处及满意的售后服务。
电动汽车电池一般是3-5年更换一次。
电动汽车电池保养方法如下： 严禁在亏电状态下存放电池： 因为在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化。 正确掌握充电时间： 一般情况下，蓄电池充电时间在十个小时左右，要避免过度充电。
此外电池使用长短还要考虑到使用环境的温度和充放电的情况等，***如停放一个月不充电，电池会一直处在亏电中，很容易就报废了，这种情况下就属于不正常的情况下。
纯电动汽车的电池保修服务很长，一般做八年左右，其中比亚迪承诺核心终身保修(收取服务费，核心不收费)，充电电池在使用过程中容量会逐渐衰减，续航距离也会随着电池容量的降低而缩短。

可以看出电池的质量保证没有容量，相反，对于容量的逐步降低，规范了5年10万公里容量衰减小于20%，8年20万公里容量衰减小于30%，这样看来，电动车电池最少需要8年才能更换，比亚迪终生保质，电池寿命基本上也能超过8年。

但是这意味着电池可以无限使用吗？像我们的电动自行车电池，第1年买回来续航里程是40公里，第2年是30公里，第3年是20公里，第4年10公里，我能说电瓶坏了吗？如果充电后走路，容量会下降，如果无法忍受，就要更换新的电池，如果能忍耐的话，四年后一天能跑十公里，因此，纯电动汽车电池能使用几年，主要取决于个人需求，容量会不断减少，续航也会不断减少。

换电池等于几升油？取决于电池的价格！续航距离为300公里的电动汽车游泳池，价格在10万左右，10万元能放多少汽油？科技高速发展，电动汽车续航里程不断提高，从初期的200公斤提高到300公斤，价格不变，预计电池容量会进一步增加，汽车价格也会下降，特斯拉公司回收二手特斯拉，拿出15万元也不是没有道理，现在的电动汽车，8年后的电池更换价格还不明确，电池的价格下降了一半，容量可能翻了一倍，所以不要想太多，买应该买的东西。
