新能源汽车为什么有油耗？
1、车子载重过多、或长时间开暖风和传统汽车一样，车子载重过多，或是长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航变短。
2、不良的驾驶习惯大部分车主都知道，拥堵的路况会使得车子油耗增加。对于新能源汽车，遇到堵车会过于频繁地刹车和启动，便会使得电机电流频发地上升，耗电便也会随之增加，续航也就会缩短。
而有些人驾驶习惯不大好，平常驾车总喜欢启动时急加速，减速时急刹车，这都会造成瞬间电流过大，不仅耗电大，而且还会影响电动机的使用寿命。
3、胎压不足对于传统汽车而言，胎压过低会对行驶安全造成一定影响，而且也会增加油耗；对于新能源汽车来说也是一样，胎压不足会好更多的电量以克服行车阻力，行驶过程中耗电量增加，便会使得续航里程缩短。
4、行车前不进行预热便猛加速开传统燃油汽车的车主大都听说过，冬天行车前要热车；其实新能源汽车也是一样，在起步前的几分钟时间里，最好能够匀速而缓慢地行驶。
因为冷却液升温需有一个过程，以确保电池正常运转。如果行车前不进行预热，便猛加速，会非常耗电，续航也会大大减少。
新能源公交车，油耗？
新能源公交车百公里油耗取决于车型和动力系统，不同的新能源公交车百公里油耗不同。
对于10米纯电动公交车，百公里耗电约80度，电耗成本约116元；而一辆10米柴油车，百公里油耗28升，油耗成本约210元。相比传统燃油车辆，新能源公交车节能率提高了15%~20%，大幅降低了企业的运营成本。
如需了解更多关于新能源公交车油耗的信息，建议咨询新能源公交车厂商或查阅相关的资料。
新能源车柴暖24小时真实油耗？
家庭***暖24小时的真实油耗，大概在50升油左右！因为不停机一小时油耗在2-3升柴油，当然了它是温控的一般温度到了80度会自己熄火，等温度降下来又开始加热，周而复始，由于是水循环加热它可以冬天预热发动机，加热零号柴油，加热驾驶室，相比气暖式比较安全
增程式新能源汽车真实油耗？
百公里4L左右。
根据车型的不同,增程式电动车的真实油耗也会存在着一定的差异。以广汽传祺GS4新能源为例,其搭载了***马力的1.5升发动机和177马力的电动机,工信部综合油耗为1.7L/100km,据部分车主实测,其真实油耗为每百公里4L左右。
蒙迪欧新能源真实油耗？
1 难以确定真实油耗。
2 因为车辆的油耗会受到多种因素的影响，如驾驶方式、路况、环境温度等等，每个人的使用情况也不尽相同，因此真实油耗难以量化。
3 不过，根据蒙迪欧新能源的官方数据，该车在电动模式下续航里程能达到50公里，工信部公布的综合油耗为1.6L/100km，这些数据可以作为参考，在实际使用过程中可以根据自己的实际情况来评估真实油耗。
现在油越来越贵，如果要买车或者换车你会不会买新能源车？
就是换车也绝对不会买新能源车，跑长途开空调充电弊端太多，还不如老年代步车便宜霸道。我加完油长春都干到沈阳了那哥们的新能源车还在长春充电呐。可笑不可笑？崩溃不崩溃？扎心不扎心？
现在油费确实是贵，98号汽车已经突破8块钱/升。这对于经常开小车的朋友来说，油费也是不少的开支。但是这就是要换新能源汽车的理由吗？
我以为油费贵不是就要换新能源汽车的充分理由。为什么呢？
因为油费贵只是促使人民想换新能源汽车，而不是必要的。如果要换新能源汽车就要充分考虑性能、耗电情况、充电设施等各方面因素。
虽然说现在的新能源汽车性能方面越来越好，但是充电设施方面还是有待完善，有的城市可能设施相对完善，有些城市特别是乡村的充电设施是很少甚至没有，这就会想换新能源汽车的朋友有所顾虑。
所以到底要不要换新能源汽车还是要看个人情况，不同的城市也会有不同的答案。
