新能源车，直流充电和交流充电收费标准一样吗？
收费根据运营商不同，在1.8-2.3元之间直流和交流的不同：
1、设备不同交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。
2、充电速度不同二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。
3、快充能力不同交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
新能源汽车充电和家用电一个价吗？
不是一个价格。
电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
电动自行车充电收费标准？
快充，慢充的价格肯定是不一样的。
快充一般的话，1块钱充10分钟或者20分钟不等。
慢充的话，这里可以给你一个参考。
1.0-150W 0.2元/小时
2.150-285W 0.25元/小时
3.285-400W 0.35元/小时
4.400-600W 0.55元/小时
5.600-1200W 0.8元/小时
这里只是一个通用的说法，每个地方的成本不一样，价格不一样，而且这价格取决于投放充电桩的人，是他们设置的充电价格。
民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。市面上电动车种类较多、功率不同，一般的两轮、三轮电动车平均功率在150W、大型电动三轮车功率在200W到300W左右。为了保证大功率电动车能充满电同时实现收费公平按照充电功率不同实行阶梯收费，目前只有智能充电桩能实现这种功能
汽车充电跨时段怎么计费的？
汽车充电跨时段是按照电能消耗总量进行计费的。
原因是汽车充电服务通常***用分时电价进行计费，即根据用电时间的不同而对电价进行区分，如高峰期的电价较贵，而谷时段的电价则相对较低。
在跨时段充电的情况下，计费系统会根据充电开始时间和结束时间之间的跨越时段分别计算消耗电能的总量，并按照各个时段的电价进行累计计费。
此外，一些充电桩厂家还会***用不同的计费方式，如根据充电时间、充电功率和电能消耗总量进行计费等。
需要注意的是，不同地区和不同充电服务提供商的计费标准会存在差异，消费者在使用充电服务前应仔细了解相应的计费规则。
汽车充电需要收停车费吗？
大部分充电站场都需要收停车费，按照当地的收费标准收取，如果充电时间比较长，可能停车费比充电费还贵。相关介绍如下：1、服务费：目前国内公共充电桩都由不同单位在运营管理和收费，充电费一般由基本电费和服务费组成，服务费根据各地物价局批准范围不同。2、普及新能源：不同地域阶段收费标准大不相同，但总归一个道理“为我国新能源发展做贡献”。新能源车与充电桩的发展关系，类似于先有鸡还是先有蛋的难题。新能源车要普及，必须要提前铺设充电桩以解决新能源车后顾之忧。
