纯电动汽车未来真的会取代燃油车吗，为何西方国家不推纯电动汽车？
首先，传统的燃油车污染等等问题有悖于未来人类社会基于环保而设定实现碳中和的目标。
其次，传统的燃油车基本上是以化石燃料作为动力能源，这些能源的形成需要漫长的时间，从这个角度来讲，化石燃料是不可再生的。所以传统燃油车必然逃脱不了被替代的宿命！
西方没有大力的推广新能源车，主要有几个方面的原因。其一，西方利益团体靠过去的殖民、资本等手段，在手中掌握了大量传统能源，如果放弃了传统燃油车，等于放弃了这些***的变现，不符合自身利益的要求。其二，西方传统的车厂，在传统燃油车领域，存在着资产、人才、环境等方面的惯性，如果传统燃油车代过程太快，必然会造成在传统燃油车领域的技术储备，资产投入等方面的损失。他们又有广阔的人脉，足以去影响***的政策。其三，以电动车为代表的新能源汽车的安全性，普通受众还需要一定时间来去接受。首先，尤其是西方，像欧洲很多国家，普通老百姓用车排量不大，新能源车相较于传统燃油车节省下来的燃料费用有限。至于有钱人嘛，就是玩儿，这玩他的体量就有限了。再者，西方国家汽车普及率相对较高，专门为了新能源车，就增加或者替换车辆并不划算！算完经济账，再看对安全的担忧，所以需求动力也不足！
西方国家最初是主推电动汽车的，国家更是给特斯拉在上海一路绿灯，不用跟国内厂商合资，中国制造效率高也是推动特斯拉股价上涨的其中一个原因，现在季交付量在20万左右，中国月销量3万左右，也就是说光特斯拉中国工厂的产量一大半都是要销往国外。这还只是特斯拉的，你要是关注过可以知道宝马，奔驰，大众，丰田，本田等传统车企，也在布局电动车，可他们在传统燃油车扎根太深，所谓船大难掉头，想要彻底放弃燃油车转电动车，不太现实，现在也只能尽量拖延。
现在电动车势头比较猛，我个人也认为以后电动车会取代燃油车，但是在电池和充电技术没有太大突破之前，不太会大范围取代燃油车。原因有几点，气温对续航影响较大，中国和世界较发达地区，大部分都在温带或者寒温带，冬季气温很低，使电动车续航不及标称的一半。充电也是个问题，各大车企通过电池排列管理等手段已经把续航做的和燃油车差不多了，可像广大网友说的，我燃油车没油了，随便找个加油站5分钟就满血复活，电动车呢？现在最快的快充充80%也要半个小时左右，虽然时间还可以接受，可充电桩真的是太少，长途出行前需要对途径的地方哪里有充电桩了如指掌，万一一不小心错过了，可能就要找人拖车了。
虽然以现在的技术还不足以完全取代燃油车，但相信今后随着电池，充电技术的突破和充电桩的普及，取代燃油车是早晚的事。1.从环保考虑，标准再高的燃油车，也会有排放，几辆，几十辆可能不会有什么影响，可现在特大城市都是几百万量的汽车保有量，这排放可就不是一个小数目了。2.从经济考虑，中国西北地大物博，风电太阳能***丰富，有人估计过，只要新疆一小半地铺设光伏发电，就够全国人用的了，由于前几年特高压技术还不成熟，很多电输不出去都浪费了，随着十四五特高压的建设，全国电网连成一片，到时电动车会是最经济划算的。
