小鹏g3怎么样？
挺好的
小鹏汽车G3最高续航达到了520km，根据我们调查，实际百公里耗电量为15.5kWh左右，所以，我们以目前家用电约0.56元/ kWh，计算小鹏汽车G3电费，行驶10000公里是868元，60000公里是5208元，平均每月电费145元。值得一提的是，小鹏汽车为G3/G3i/P7的车主提供了终身免费充电服务政策，也就是说在指定的小鹏超级充电站进行充电，每年有1000-3000度电的终身免费充电服务，我们就以每年赠送3000度电，每度电0.56元计算，每年可节省约1680元。如此算来，小鹏汽车G3行驶60000公里最后的费用只需3528元，平均每月98元。
小鹏G3很好，是一款很不错的纯电动汽车。
小鹏G3是定位于城市工作群体的汽车，我们基于城市速度限制的大数据，以80的时速为界点，对电门操控性予以了设计，让用户可以感受到最舒适的驾驶。
小鹏G3，只需要轻轻把脚放在电门上，就可以把速度控制在72到76之间，而在非限速路段，也只是稍微用力，就能突破80，这很神奇。
小鹏G3这款车很不错，车型配置也丰富，而且续航里程表现也是够用的。
1 在配置上，小鹏G3的表现不错。其中，小鹏G3在车辆的档次感方面设计比较用心。顶配尊享版车型有顶棚麂皮包裹、N***a真皮座椅等配置，中配智享版有织物顶棚和真皮座椅配置，而最低配悦享版车型会配备织物顶棚包裹和仿皮座椅。
同时，中控的15.6英寸大屏和车顶的360°摄像头是小鹏G3最大的车型特点。这台车顶摄像头的分辨率有1080P之高，通过车内大屏和手机***都可以开启，在车速小于80km/h的情况下车顶摄像头可保持打开状态。
而且除了炫技的趣味小功能，中控屏幕中还集成了非常多的实用功能调节，比如大灯调节、后视镜调节、空调调节等等。
2 动力部分，小鹏G3的最大续航里程可达351-365km，足以满足车主朋友的通勤代步需求。与此同时，其搭载的电机，最大输出功率为145kW，最大输出扭矩为300N·m，这样的动力输出保证了小鹏G3会有不错的加速性能表现。
小鹏汽车G3价格多少？
20多万吧，我感觉价格有点高，我推荐威马吧，虽然也是造车新势力，但性价比还是不错的，无论从空间，驾乘还是安全方面都是不错的，看网上威马汽车的亚运村店安贞店和望京店都在搞活动，你可以看看
小鹏汽车G3的价格在20万左右的样子，我之前试驾过不少20万左右的新能源车型，找不出比小鹏更多配置的了。当初买它，主要看中它的自动泊车和***无人自动驾驶功能，尤其是在高速上特别好用。自动泊车很灵敏，对新手很友好。有人可能觉得20多万买个新能源车贵了，但是充一次电能跑400公里，只花30多块钱，作为上下班代步的话，比用油划算，算下来小鹏汽车G3性价比还是很高的。
Model3被证实在上海国产，模仿特斯拉的小鹏G3还上市吗？
干嘛不上市？
买小鹏的大多数买不起特斯拉，我只能说大多数哈，不排除少数低调务实派哈。回过头说，买特斯拉的根本看不上小鹏，这就是消费群体的明显差异化。
君不见，路虎极光和陆风X7都有各自的目标用户吗？反倒是陆风出来后，买路虎的变得异常尴尬了。这就好比女士穿衣撞衫，可能穿山寨衣服的无所谓，穿正版大牌的感觉像吃苍蝇😖
小鹏汽车靠谱吗，小鹏汽车G3驾驶体验如何？
最近市面上很流行新能源汽车，我自己也是开的这类型的汽车，因为相比下来，新能源汽车还是非常经济实惠的。买车之前，朋友推荐我说小鹏汽车驾驶起来很舒适，让我考虑考虑。在自己去试驾之后，发现小鹏汽车很受消费者欢迎果然都是有原因的，驾驶体验确实不错。最后我选择了小鹏G3作为上下班的代步车，算下来很划算。
小鹏G3***用的是踏板式油门，能够增加驾驶者的舒适感，等红灯时深踩一脚刹车，就可以放松双腿了。值得一提的是，小鹏G3还设有自动***驾驶功能，这个功能对于长途高速的驾驶者来说就非常方便了，适应之后，开的时候就没有一开始那么紧张了，只需要稍微盯着点路况，不要太舒适。
除了驾驶感受，小鹏G3的外观也很不错，看上去很有时尚感。另外车子内部的座位都是***用的皮质材料，做工很细致，坐着开车很舒服。车子的内部空间不算很大，后排空间有点小了，但我平时都是一个人开着上下班，所以感觉还是很宽敞的。
小鹏G3如果说用于日常驾驶[_a***_]的话，绝对是值得选择的代步工具。消费成本很低，开车上下班的话，一个月的花费的电费也就200左右，充电也很方便。如果有想买代步车或者仅仅是日常驾驶的话，个人还是比较推荐小鹏G3的，首先外观时尚，其次驾驶体验也很好，值得购买。
