为什么美国新能源没有普及?
一项调查报告显示，在美国，48%的消费者没有兴趣购买新能源汽车，大多数消费者是因为看到高昂的价格标签后望而却步。近几年，新能源汽车价格有所回落，技术可靠性也在逐步提高，消费者的购买意愿有没有随之增强呢？2017年，君迪重新启动了这项调查，却发现不愿意购买新能源汽车的消费者上升到了73%。
红色特斯拉电动汽车是美国汽车吗？
红色特斯拉电动汽车是美国汽车。
特斯拉是一家主营电动汽车及能源、产销电动汽车的公司，目前无论是在国内还是国外，都可以买到特斯拉电动汽车。
特斯拉电动车早几年主要在国外生产，如今在上海也建立了生产工厂，并在全国各地安装了一百多个充电站和上千个目的地充电桩。
特斯拉第一款车是双门运动型跑车，随后又发布了一款四门豪门纯电动跑车，正是因为特斯拉的入驻中国，国内汽车企业才开始纷纷转型，目前国内已经有很多汽车企业在生产销售新能源汽车。
为什么美国企业不一窝蜂的搞新能源电动汽车？
我国的新能源车就是电瓶车，其能源仍然大部份是燃煤发电产生的能源，而非太阳能等新能源，毫无创意。其次我国厂商研发电瓶车和用户使用电瓶车均有国家补贴和资金支持。因此对于经济利益优先的资本主义国家来看，费力不讨好用户的电瓶车实无大力发展的必要，造出来也只能卖给如中国这样的国家使用。
首先，因为美国没有电动车补贴，然后，美国人民的车便宜，油便宜，收入还高，美国有污染的制造型工业已经转移给其他国家，相对而言环境污染的压力没那么大，而且美国人口密度也不高，最后美国的电网电压是110V，家用电充电太慢，如果单独安装高压电装，人工费和服务费估计不便宜
1、美国能源便宜，页岩气。2、续航不合适美国，欧洲反而更适合一些。3、中国希望能够从某些领域赛道反超。4、之前是传统企业不太关注，都认为还不到时候或者没有技术含量，都规划到2025左右，但是特斯拉股价大杀全球车企以后都开始重视了。5、软件对汽车的重新定义也是传统硬件技术打天下的车企没有想到的。
贾跃亭近期现身美国加州推销新能源电动汽车，他能靠新能源电动新能源汽车翻身吗？
做企业即是个人才能的发挥，又是企业的社会责任的体现。
现代社会办企业需要深刻领会契约精神。企业发展得好，为社会增加就业机会，为大众提供产品或服务，为上下游企业提供支持或配套，成为社会运转的一份子。
由于不可预知的原因造成企业发展不下去了的时候，企业可以依法解散或申请破产保护。这样做同样是企业对社会承担责任的体现。在企业解散前，对企业的债权、债务提出解决方案，对债权人、企业职工、上下游合作伙伴依法给出合理交代，让与其相关的人有一个可预期的结果，避免因某个企业的解散给社会到来过大的冲击。这不仅体现了契约精神，更是法治社会的应有之义。
有些企业不做了就跑路，给职工、社会、合作伙伴都带来极大的不确定性，造成不必要的冲击，实在是不应该。这样的话即使一时翻身，但是商业信誉呢？
贾跃亭前天在美国举行的供应商峰会上承认了之前的投资失误，同时也宣布获得了投资，而且部分资金已经按照约定到账，本次大会一方面是坚定供应商信心，另一方面是坚定股东信息，世界著名的配件供应商表示，相信贾跃亭的法拉第汽车在未来能够取得成功，另外，本次大会也明确了工厂启动时间以及2018年底量产***，预计贾跃亭的翻身机会已经大大增强，但是所有的一切只能等待法拉第量产进入市场才算成功。祝福吧！
