纯电车有报废年限吗?
电动车没有固定的报废年限,一般情况下,电动车可以使用3-5年,实际评估电动车的使用年限,需要考虑电动车行驶了多少公里,电动车损坏程度,以及电瓶的保养。

1、车主对电池保养意识全无,造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养,这时修复难度加大。其实6个月保养一次,寿命自然延长很多,但是车主没有这个意识。电池损坏,大多从充电器造成过度失水开始。
2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器,这些电池杀手一般在电池8个月后,发挥出杀手作用。究其原因,新电池符合这些电池杀手口味,随着电池老化,电池无法满足杀手要求了 ,到了每年6月,电池迅速失水报废变形。
3、豪华电动车启动电流大,造成电池硫化。如果车主启动车子,缓慢加速,电池寿命和行驶里程自然提高20%。
有报废年限
目前电动汽车的报废年限其实还是跟着传统燃油车的政策是一致的。
根据目前国家的报废政策,当私家车行驶到60万公里后,国家就会引导车主进行报废处理,但是也并非强制报废,只要年检达标还是可以在道路上行驶的。
虽然目前没有强制报废的政策,但是一般纯电动车的电池使用使用到6-8年的时候其性能都会开始慢慢下降,如果超过这个时间不更换电池的话续航里程这些也会大幅度的下降。
电动汽车多长时间报废?
3年
电动车一般开3年报废,电动车电池的使用年限都不会超过三年。正常使用车架可以用5年以上,这之后使用就要定期检查车架了,特别是把手前叉处,该处如果出现断裂非常危险。

1.尽量购买品牌电瓶,并且应该根据电动车来挑选合适的电瓶,购买电瓶时不要从网上或是一些路边小店中购买,最好去专卖店中进行购买,购买的同时一定要留好票据并问清楚售后服务的细则。
2.购买电瓶时做到多看多摸,一些电瓶可能是二次销售的,这个时候可以通过摸电瓶的外部感觉的出来是否有胀起,注意观察电瓶上标注的时间,型号,及产地信息是否清晰完整,如果出现模糊不清或电池周围的塑料有磨损等问题,这块电池就很有可能是旧电池。

3.要为电瓶选择合适的充电线,一般来说,好的生产厂家都会把电瓶和充电器配套生产,但很多商家为了贪便宜迎合大众都会选择把两个分开来卖,就相当于用牛的身子配马的头,这样容易使电瓶的使用寿命大大降低,并且因为充电线和电瓶不配套,时间一久很有可能发生电线短路等问题从而在充电时发生意外。
纯电动公交车报废年限多少年?
《机动车强制报废准则限定》公交使用年限13年限定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩的车(摩的车的一种,指装有与前轮对称分布的两个后轮,仅有行驶员座位的摩的车使用12年),其他摩的车使用13年等
新能源汽车跑网约车几年报废?
网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;
小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废;
网约车行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,不是强制报废,而是不能再从事网约车业务,必须退出网约车经营。退出营运后的报废标准按照公安部门的有关规定执行。