新能源车驾驶操作？
确认四周环境，安全后换挡位，从N挡旋至D挡；
松开刹车，注意速度要慢；
停车时，先踩刹车，再把挡位拧到N挡；
新能源车的驾驶技巧与汽油车基本相同，主要区别在于新能源车和汽油车的动力不同，所以一些操作有点不一样。
大家知道，新能源车是由车载的蓄电池带动电机加速行驶的，所以要保证蓄电池能量充足，时刻关注仪表盘上的电量显示，不足时应及时充电，以免影响车辆正常运行。
电动汽车驾驶操作步骤？
电动汽车的驾驶操作与燃油汽车类似，但在一些细节上有所不同。以下是电动汽车的典型驾驶操作步骤：
1. 进入车辆：
a. 解锁车辆：通常可以使用钥匙遥控解锁、手机应用程序解锁或无钥匙进入等功能。
b. 打开车门：拉开驾驶室车门，上车就座。
a. 调整座椅位置、高度和靠背角度，确保舒适且便于操作。
b. 调整内外后视镜，确保视野清晰。
美阳新能源电动汽车使用说明
第一：充电方式要注意
像新能源电动汽车平常的使用都是离不开充电的。在充电时，有快充和慢充两种方式选择。很多车主不管是有没有时间都是使用快充。其实这样的作法是不正确的。充电就是给动力电池灌输能量。快充模式下，电子的流速加快，有可能会导致电池升温过快，从而出现一些不好的情况。比如应为无法均衡充电，会出现常见的“虚电”情况。长期使用也会对电池的使用寿命造成影响。慢充充电电压小，充电时间虽能久，但不会对动力电池造成损耗。正确的充电方法应该是：在不赶时间的时候，要尽量使用慢充的方式补充电量。快充只作为应急之用。这样才能减少对动力电池的额外损耗。
第二：车辆的保养要重视
新能源汽车的构造和燃油汽车不一样，在保养项目上也存在很多不同。像我们比较熟悉的换机油。在电动汽车上就完全不需要了。电动汽车的很多常规保养项目都是以检查检测为主的。有些车主就会觉得反正不用换保养材料，检查不检查都不重要了。这样的想法是错误的，也是很危险的。新能源电动汽车主要是靠电路来链接工作的，所以电路复杂，车辆经过一段时间的使用。也可能出现一些安全隐患。每一次的保养检查检测就是为了排除这些可能存在的安全隐患，所以对于保养要重视。
第三：要清楚环境对于车辆的影响
新能源电动汽车使用的大多都是三元锂电池。在低温环境下，它会出行衰减现象。冬天外部环境温度低，电动汽车的动力电池化学反应会变慢。这会导致电动汽车的充电速度变慢，续航里程缩短，外部温度在零下10度左右，动力电池就能够衰减30%的续航里程。而且温度越低，衰减 的越多。所以在冬天使用电动汽车的时候，要考虑到动力电池衰减的情况，合理安排用车强度。有长途用车需求的时候，最好不要使用纯电动汽车
电动汽车挡位使用方法？
P挡;驻车挡使用方法。
当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。 要注意的是，应该在车辆挂空挡，拉上手刹熄火之后，再挂入P挡，然后拔下钥匙。 如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。 在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。
R挡;倒车挡使用方法。
在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。 要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
N挡;空挡使用方法。
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。 但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
