凯美瑞ev是啥模块？
凯美瑞BEV（EV）是纯电动模块。BEV是BaiBattery Electrical Vehicle的英文缩写，指的就是纯电动汽车，通常都是被叫为EV。
凯美瑞纯电动汽车以电池作为车辆的全部动力来源，只依靠动力电池和驱动电机来为车辆提供行驶的动力，主要由底盘、车身、动力电池、驱动电机、电气设备等系统组成。
优点在于能量转换的效率高，并且能做到真正意义上的尾气零排放，无噪音。
广汽丰田凯美瑞用什么样的汽车电动尾门比较好？
一般的汽车电动尾门都要包含这几个功能：按键操控、智能防夹、高度调节。如果品牌大，而且拥有自主研发能力的大厂，生产出的汽车电动尾门功能就更加丰富。
像东箭御品的电动尾门，除了包含基本功能以外，还有异常预警、紧急停止/运行、智能电吸几个比较人性化一点的功能。***如遇到突***况的话紧急停止这个功能就十分有必要。
camay是丰田哪款车？
camay就是丰田凯美瑞，丰田凯美瑞1993年前后开始进入中国市场，当年的凯美瑞在丰田车系中属中高级轿车，是九十年代初发展出来的新一代车型。
凯美瑞外形并不追求气派，而着重突出个性。因为凯美瑞定位在家庭用车，而非公务车，故车身颜色不以黑色为主，多配“彩漆”，即有各种颜色，较为活泼。内饰感觉很舒服，中控台的基调，也同样体现了美系车辆的风格。拉高、一字型的设计，让腿部的空间极为宽裕，各个置物盒的设计亦十分就手。白色发光型仪表板，质感比较好。中控台上方则有停车导引系统与行车计算机的各项信息显示，自发光式仪表， 6点式车***置感应电达，2 DIN CD 音响(可选配Vcb、荇车旅程计算机、空气清净机、电动后遮阳帘、恒温空调等舒适设备一应俱全。
丰田凯美瑞。
2017年11月16日，广汽丰田全新凯美瑞正式上市，全系9款车型，共有3种动力配置，售价区间为17.98-27.98万元。凯美瑞的换代车型给人带来冲击力十足的第一印象，主要是它的设计风格完全不同了。老款车型的风格还比较规矩含蓄，换代车型一下子就变得相当前卫起来。
丰田凯美瑞，camay字母后面全是英文是经典款。这个经典款就是上一代的凯美瑞，2.4L的发动机马力较弱，但整体配置都是较好的，这台车后面有一串字母。
2009年后北美市场四缸车型的2.4L发动机迎来了升级，换成了代号2AR-FE的2.5L四缸发动机，并分为高低功率两个版本，最大功率分别是181马力和171马力。
凯美瑞轴距达到了2720mm，车长小幅缩减到4805mm，宽度增长至1795mm，车高从原先的1407mm增长到了1470~1480mm，后期版本更是增长到了1490mm。
新一代的凯美瑞使用了更加丰满圆润的曲线。搭载了代号为2AZ-FE的2.4L直列四缸发动机，这款带有VVT-i智能可变正时系统的发动机最大功率160马力，峰值扭矩220牛・米。传动方面与2.4L发动机匹配的是原来的5速手动或4速自动变速箱。
凯美瑞、亚洲龙的油电混合动力车型，哪个更值得买？
外观上亚洲龙确实比凯美瑞来的更加大气，车内的乘坐空间也更加的有优势。从两款最低配双擎车型的配置来看，亚洲龙似乎就没有它的价格和身材这般美丽了。亚洲龙的双擎低配车型比凯美瑞双擎低配车型少了倒车影像、主动闭合进气格栅、主副驾电动调节座椅、GPS导航系统、后排座比例放倒、雨量感应雨刷、车载空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器；仅仅只是多了车道保持***驾驶系统。因此，1.3万元的起售价差，换来这么多实用的配置，凯美瑞也还是厚道之选。
