模拟驾驶高手怎么获得电动汽车？
获取电动汽车最简单的方法是参加职业模拟驾驶赛事，获得参赛资格后，再从参赛赛事的相关组织者那里购买或获得所有的车辆。
比赛过程中，模拟驾驶高手还可以通过相关的模拟赛事规定，购买或获得一定数量的车辆，以完成赛事比赛的需求。
此外，许多线下模拟驾驶商店也可以租赁所有不同类型的车辆，以供模拟驾驶高手使用。
低速报警模拟是什么？
低速报警器的作用是能提高低速行驶状态下电动汽车的可察觉性，降低交通事故的发生概率，有效保护包括行人在内的其他道路使用者的人身安全。
因为汽车（纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等）在纯电动模式下以低速行驶时的车外噪声与传统内燃机车辆相比有明显的降低，这使得道路的其它使用者，特别是盲人和有视觉障碍的人不容易察觉到车辆的接近，容易导致发生交通事故。
低速报警模拟是针对汽车在低速行驶时可能出现的危险情况，通过模拟声音、震动等方式提醒驾驶员的一种安全预警系统。它可以在不知不觉中提醒驾驶员控制车速，从而避免可能的危险情况。
纯电动汽车续航里程？
首先没有标准里程这一说，在你购买它之前能看到的多数是NEDC续航里程。换句话说，你严格按照NEDC的标准来驾驶，续航里程可以达到甚至超过所谓的标准里程。但是，为啥多数纯电动汽车达不到所谓标准(NEDC)里程呢？原因是NEDC，完全不是一个实际驾驶的工况下测得的续航里程数。但是，针对纯电动汽车来说，影响车辆续航里程的因素最大的两个问题是车速和温度，以天朝如此的幅员辽阔，取一个中间温度，和相对匀速，也并非完全没有道理。总不能说，续航里程标准分出匀速九十温度20℃是多少，然后，匀速110，温度10℃是多少吧！消费者看这个恐怕也是晕的。这事不得不提一下奥迪的eTron，它的表显里程就是根据实时工况预测剩余里程的，这个其实不难，但很少车厂这么做。
中国纯电动汽车续航里程采用NEDC 标准(具体见我写的电动汽车之电池续航篇)，考虑到测试是在室内温度20～30°C, 滚筒上，小负载，空调及大灯关闭，没有风阻的情况下，模拟4个市区循环和1个市郊循环工况下测试所得。
实际使用条件相比这个测试条件，要苛刻得多，实际续航里程比NEDC 数数值要小的多，都是很正常的。一般情况下不低于70%，都是可以接受的。国产比亚迪e 5，吉利帝豪EV 实际续航里程的接近NEDC 的90%。但高速公路高速行驶，或冬天气温低于–10°C 时，实际续航里程不会很理想。
你指的标准里程应该是工信部的nedc，如果200公里的续航，实际应该会在150左右，根据驾驶习惯、方式、路况等因素决定。
现在新能源已经开始往400公里以上的续航开始，以北汽eu500来说，官方续航为410公里，城市道路实测380，高速300公里的续航。
北汽等新能源的能量回收系统，只能增加一点点，并不能正真意义上增加大量续航。尤其在高速，电车的续航将大打折扣……
***加载中...上市200天销量破20万辆，宏光MINIEV到底有何魔力？
为何宏光mini上市200多家会突破20万辆呢？肯定有他的过人之处，那么下面给大家来分析一下，红光mini这款车为什么会这么火，因为我们是做五菱售后的，所以对这款车的销量这么好，个人认为有以下几方面原因。
第一，宏光mini是上汽通用五菱的新能源汽车，上汽通用五菱这个品牌的确太响亮了，上汽通用五菱旗下的好多品牌汽车都被称为神车，那么这么大的品牌造新能源汽车，所以大家都是很认可的，品牌的力量非常强大。
第二，价格因素，这款车有续航120公里和170公里两种配置，价格分别是2.8万到4万左右，所以2万多块钱就可以买这样一款新能源汽车，所以好多人都认为好便宜，并且还是一款新能源汽车。更重要的一点是这款车的质保也特别的长，整车质保8年，12万公里，这么长的时间质保，可以说给消费者的心里吃了一个好大的正心丸，没有一款电动车可以保这么长时间的，所以质保因素也是很重要的一方面。
第三，市场需求，这是宏光mini销量好的重要原因之一，没有市场，不管这款车多好，多便宜，还是没有市场的，好多人买这款车，是因为这款车小巧玲珑，上下班接送孩子方便，好多女性真的需要这样一款车，而且这又是一款新能源车，可以正常上户正常买保险的，不像老年代步车，所以这也是这款车销量好的最重要原因。
第四，完美的售后服务，如果这辆车销售出去，客户会有一个专属的管家群，里面有当地腮腺的服务人员和技术人员，也有[_a***_]的领导，所以客户有什么需求直接可以在微信群里发出来，所以说售后特别的完美，这是这款车销量好的重要原因。
