上海新能源车需要摇号吗？
上海新能源车牌照不需要摇号，符合购买新能源车资格即可，附赠牌照。
上海购买新能源车条件:（针对非沪籍）
1，持有居住证且最近24个月里有12个月缴纳社保
3名下无上海其它新能源牌照
并且新能源牌照不可转让，随车报废。新政策据说混动车型很快就不送牌照了，有混动需求又符合条件的要抓紧了
上海新能源流程？
（一）新能源汽车生产厂商在管理系统内上传意向用户信息及相关车辆合格证；
（二）市推进办每周一次汇总意向用户信息发送至市相关部门，进行驾照、诚信和社保等信息的核查；
（三）市推进办审核车辆合格证并通过管理系统将意向用户核查情况反馈至新能源汽车生产厂商；
（四）由新能源汽车生产厂商帮助通过审核的意向用户建设自用或专用充电设施，并及时通过管理系统上传《电动汽车充电设施安装登记证明》、现场照片等基础信息至“管理系统”；
（五）市推进办委托第三方进行充电设施现场抽查；
（六）抽查通过后，由市推进办向新能源汽车生产厂商发放《上海市新能源汽车产品信息确认凭证》。
上海市新能源汽车不能上路吗？
可以上路。
外地号牌的车辆在上海市区，在工作日从早上7点到10点晚上3点到8点高峰时间不允许外地牌照的车辆上内环高架，而外环及外环以外或其他时间则不限行。在非工作日外地牌照的新能源车可以通行快速道路。
上海市的新能源汽车是可以上路的，但需要满足一定的条件和要求。首先，新能源汽车需要符合国家和地方的相关标准和规定，包括车辆的安全性能、排放标准等。
其次，车主需要在上海市交通委员会进行新能源汽车的注册和备案，获得车辆的行驶证和号牌。此外，车主还需要购买相应的保险和缴纳车辆的道路使用税。总之，只要符合相关规定，新能源汽车是可以在上海市上路行驶的。
上海有哪些新能源车送牌照？
上海有哪些新能源车送牌照？据说有以下新能源车，是可能送牌照的—— 大众集团未来将推出的纯电类（BEV）车型奥迪R8 e-tron和大众纯电动版高尔夫（e-Golf）； 插电式混合动力类（PHEV）车型中，包括奥迪A3 e-tron和保时捷Panamera S E-Hybrid以及大众高尔夫GTE； 常规油电混合类（HEV）车型中，包括奥迪Q5 hybrid quattro和保时捷Cayenne S Hybrid以及大众Jetta Hybrid。
新能源汽车可以上上沪a牌吗？
新能源汽车可以挂上海大牌沪A，上海市对于牌照的相关规定中对这一情况有过说明：新能源汽车的车主如果其名下拥有在有效期内的沪牌额度，可以直接使用沪牌上牌，不需要使用赠送的新能源牌照。也就是说只要有沪牌额度，就可以直接上在新能源车上。
上海目前对购买新能源小轿车有补贴和优惠政策，而这优惠政策就是送一张上海沪A牌照的车牌，但有条件，就是一车一牌，牌照跟着车子走，不能转让，如车子报废则牌照也作废。
未交付先“翻车”，智己真的能拯救上汽新能源吗？
不止什么还能拯救上汽新能源
三个问题：
「智己」是上汽集团、张江高科、阿里巴巴联合打造的高端智能汽车品牌，首款车智己L7已经上市；这辆车的指导价为36.88、40.88万，单纯讨论车辆本身，似乎价格略高一些，比如纯电续航里程为615公里，不算同级车里最长的，百公里加速成绩弄出个3.87秒，似乎是刻意要比汉EV旗舰四驱版快0.03秒，但实际上谁快谁慢还说不好。
车辆的配置标准不低，然而皮革座椅的应用有些拉胯，这个级别总该有真皮材质的应用；车内的屏幕倒是有很多，尺寸也都不小，只是系统使用体验也没有什么颠覆性的内容；智能配置里的11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，标准确实不低，只是***智能驾驶系统的级别也没有特别高。
似乎智己L7的竞争力不弱，但也非同级别最强。
L7该对标哪些车呢？
这辆车的竞争对手显然是汉EV、蔚来ET7或者小鹏P7等车，可是智己却把***想敌设定为BBA；其实这个定位是不对的，因为智己这个品牌的知名度很低，初期想要打响品牌应当拿出更多的诚意来，上汽集团这个标签很难作为卖点，具体原因不赘述了；张江高科在汽车领域中不是什么“大IP”，阿里虽然知名度很高，可是近几年的人设和印象都不是很好。
其次上汽集团旗下的荣威和名爵新能源汽车几乎以失败告终，飞凡汽车现在也沦为路人，两次“触电”尝试都不算成功，这对于品牌形象的打击会很大，所以智己汽车此时定出高起点真的有些不合时宜。
