新能源奔奔多少钱？
2021年1月15日上市。官方指导价3.98，续航里程301km，但不知道充满电后怎么样了。电池是三元锂电池。
另外，现在购买奔奔E-Star多彩款，首任车主（非营运）可享三电系统（电池、电驱、电控）终身质保（等同于10年30万公里，行程里程不超过3万公里/年）。
奔奔电动新能源汽车出几款？
奔奔电动是奔驰旗下的新能源汽车品牌，目前推出了两款电动车型，分别是奔奔电动EC4和奔奔电动EC5。
1. 奔奔电动EC4：奔奔电动EC4是一款小型纯电动SUV。它采用奔驰的新能源平台，搭载一台电动驱动系统，提供零排放的驾驶体验。奔奔电动EC4具备时尚的外观造型和豪华的内饰设计，同时配备了先进的智能互联和安全技术。
2. 奔奔电动EC5：奔奔电动EC5是一款中型纯电动SUV。它同样使用奔驰的新能源平台，提供出色的电动性能和续航里程。奔奔电动EC5拥有宽敞的内部空间和豪华的配置，同时具备智能互联和高级安全系统。
除了奔奔电动品牌下的这两款车型，奔驰也在推出其他多款电动和混合动力车型，以适应新能源汽车市场的发展和需求。
需要注意的是，车辆型号和配置可能会根据地区和市场有所变化。因此，建议您在购买前咨询奔驰经销商或访问奔驰官方网站，以获取当前市场上的最新信息和选项。
23款奔奔estar落地多少？
奔奔estar落地价约为23万元左右。
1,根据市场需求和经济因素，奔奔estar作为一款电动车型，价格相对较高。
2,23万元左右的价格在电动车市场中属于中高端水平，主要原因是电动车的技术和制造成本相对较高。
3,具体的落地价还会受到地区差异、优惠政策以及购车配置等因素的影响。
不同地区的价格可能有所出入。
电动长安奔奔？
回答如下：电动长安奔奔是长安汽车推出的一款纯电动车型，其外观设计与燃油版奔奔相似，但配备了电动驱动系统，拥有更加环保和节能的特点。据悉，电动长安奔奔***用了30kW电动机和28.8kWh的动力电池组，最大续航里程可达300公里，同时还具备快充和慢充两种充电方式。此外，电动长安奔奔还配备了智能互联系统和多种安全驾驶***系统，为用户提供更加便捷、安全的出行体验。
你好，电动长安奔奔是长安汽车推出的一款电动汽车，外观与传统奔奔相似，但使用电动动力系统。该车型***用了锂电池组供电，最大续航里程为251公里，最高时速为102公里/小时。同时，该车还配备了智能互联系统和车联网功能，提供更便捷的车辆控制和信息交流体验。
8万元预算，比亚迪e1/长安奔奔EV/江淮iEV6EV，三款车如何选？
三辆车的综合工况续航都在300公里左右，其中奔奔为301km、IEV6为310km、比亚迪e1为305km，实际续航里程理论上基本相当；不过比亚迪的三电技术有一定领先，自产电池、[_a***_]和电控的优化水平较高，且高度集成的e平台稳定性也会高一些。
判断电动汽车的是否值得选择的两个标准：电池质保、续航里程，在续航相同的前提下选质保时间最长的。
长安奔奔EV、江淮IEV6两车都是按照国标提供质保，不过奔奔EV的质保时间只有8年或12万公里，而且动力蓄电池使用的是普通的三元锂电；这种电池的循环重放次数并不高，但经过准确的计算往往在质保期内又不会衰减到更换标准，所以用车成本并不可控。
江淮IEV6的电池组质保时间为8年或15万公里，如果用车频率较高选择这台车至少比奔奔EV更放心；其次这台小车使用的动力蓄电池比较特殊，有镍钴锰三元锂电但还有一些版本使用磷酸铁锂电池，铁电池循环重放次数可以做到三元锂电池的一倍，所以仅此两台车对比会是IEV6更有性价比。
不过比亚迪E1一出这两台车基本结束了，原因是储能电芯提供终身质保。
所谓的动力蓄电池核心为【电芯】，除电芯之外是电路板和外壳，所以只要储能电芯能够在容量衰减后更换，这台车在完整的使用里程中，其续航里程是有序的减少、增加、再减少、再增加，更换一组蓄电池动辄几万元的成本由车企承担，消费者自然乐于选择。
续航里程方面三台车都是300公里线，其中奔奔为301km、IEV6为310km、比亚迪E1为305km，实际续航里程理论上基本相当；不过比亚迪的三电技术有一定领先，自产电池、电机和电控的优化水平较高，且高度集成的E平台稳定性也会高一些。
在核心部件有一定领先且用车成本可控后，剩下无非是空间、配置以及颜值的对比了，至于颜值只能说见仁见智，奔奔和E1都挺不错但是IEV6真的差些意思，感觉有些古灵精怪只是这种风格不适合在汽车设计上使用，宝瓶口也有些另类了。
空间方面三台车基本相当，E1车身尺寸与燃油版相同为3465*1618*1500、轴距2340mm，仍为五门五座两厢车，如果能升级两门四座或五座应该会理想；悬架为前麦弗逊、后扭力梁结构非独立悬架，刹车还是比较讨厌的前碟后鼓刹。安全配置ABS EBD和前排两枚安全气囊，E1缺少胎压监测但有LED大灯；其他配置有旋转屏、远程启动、遥控驾驶等基础功能，手动空调差了一些。
综合用车成本、续航里程、颜值和空间，三车对比比亚迪E1有绝对优势，不过有一点不得不提：即使是比亚迪EV也存在NEDC测试里程与实际不符的情况，实际用车减少50公里左右是正常的。
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