新能源荣威eRX5车怎么样？
eRX5是一款互联网插电式混动SUV，是上汽基于RX5打造的，插电式的好处就是继承了电动车的优势，又弥补了其短板，还能享受新能源牌照的***。这款车的外形上时尚大气，配置和动力操控都很不错。有一套85kW的电动机，官方续航里程320公里，表现中规中矩。充电效果不错，快充需要40分钟，厂商指导价在27.18-29.68万，荣威还有一定的优惠幅度。这类车型的优劣主要在于电池和电动机，荣威eRX5的电池也使用了当前国际主流的三元锂电，电池寿命上值得放心。只是在质量上还需市场进一步考验，但毕竟荣威不算国内新能源的先驱。对新能源车型选择是要特别谨慎的，除非是非常成熟的车型，否则宁愿选择传统车型。
建议你了解下比亚迪唐。荣威的新能源车的总工是从比亚迪挖走的技术副总，荣威的混动车，***用的是串联混动的模式，也就是还处在比亚迪2009年推出的第一代混动F3DM的水平，比亚迪唐已经是第三代串并联混动了。而且比亚迪的发动机、电池、电驱、电控全是自己做的，秦和唐还经历了多年CRC（中国汽车拉力赛）的磨练，年年都是混动组冠军。荣威的混动压根不敢去参赛。
荣威eRX5新能源车开起来怎么样？
新能源的车，优点，不用购置税，牌照好，静音，加速快。缺点，充电慢（有充电桩可以忽略），技术不算太过于成熟，没人会修，新能源二手车贷款问题目前没有，保值低，一旦更换电池没有补贴贵的让你怀疑人生。我能想到的就这样，我自己就是卖车的
荣威ERX5纯电动汽车怎么样？
这车省油，安静，低扭强劲。纯电是我个人市区开车特别喜欢的一种，在纯电模式下，安静，低扭强劲，动力一点即有，不怕被加塞，起步轻松当头车，电动车都这样了，看好就买。
不清楚，荣威ERX5最大续航里程320公里。这款车很好看，做工也可以，空间也大。但个人认为，买这个价位的新能源车还是选比亚迪的好些，唐、宋都不错，新能源车比亚迪才是权威，最大续航里程400公里。
新款宋DM跟荣威eRX5这两款混动，选谁更好？
众所周知，在国内比亚迪是最早进军新能源领域的，所以在这方面是比较有话语权的。而荣威RX5凭借全球第一辆互联网SUV而一炮走红，被众多年轻人追捧，一度造成加价等车的局面。
从太平洋汽车网的网友评测中，出人意料地荣威ERX5荣登榜首，而宋DM则以0.17分的综合评分之差排行第二。评分项目主要从外观，内饰，空间，配置，动力，越野，油耗，舒适八个方面进行比较。
新能源车作为现在市场的新兴宠儿，未来发展的路还有很长，而其中需要解决的问题也有很多，增长使用寿命，降低故障率才是重中之重，也是新能源车企竞争的核心。所以对于该两款车型后期使用中的问题，还是交给历史来考验。关注话车e族，持续与您分享汽车知识。
荣威ERX5的安全性怎么样？
荣威RX5在中保研25%偏撞测试中获得了G的好成绩，因此ERX5的钢架结构强度也是很不错的，但是 与RX5不同的是荣威ERX5是一台新能源车，电池是十分危险的，万一发生自燃，逃生的机会非常渺小。如果仅考虑碰撞安全性，荣威ERX5在同级别中安全性还是很不错的！
荣威RX5前防撞梁，A，B柱使用了热成型钢板，材料强度在1500Mpa以上。构成了典型的笼式车身结构，在碰撞的时候保持驾驶舱的完整性。
荣威RX5针对行人碰撞进行了很多模拟和试验优化，设计了一套完善的行人保护系统。同时也可以确保汽车在低速碰撞的时候，保险杠和大灯等部位不受到损坏。安全性还是很好的
以前看到过荣威ERX5的碰撞测试，高速满电碰撞，A柱依旧完好无变形，车门也可以顺利打开，成绩还是很不错的，而且荣威ERX5里面***安全的配置也很多，整体的安全性不用大担心。
