三年的电动汽车还可以买不？
三年的电动汽车，当然是可以买了，它电动汽车主要就跪于他的电瓶，所以说过了三年的电动汽车还是可以买的，如果觉得不行的话，你直接可以换掉新的电瓶你就等于说买了个车架子，一般电动汽车，他的电瓶可以用5至6年，所以说你接手以后可以用个34年年左右。
请问电动车如何过户？
首先，二手电动汽车买卖后是需要办理车辆过户的，有正式的牌照，需要准备的手续是：买卖双方的***、行驶证、车辆登记证书、车辆到场。
若是单位的，需要有单位的组织机构代码证和公章，买方若是外地人需要有本市的居住证或者开具相应的居住证明。
办理车辆过户的流程是：交费开具二手车统一销售***---验车--拍取新的号牌。需要注意的是，由于电动汽车发动机号和别的车不同，验车的时候稍微有些麻烦，也是可以正常查验。其他都是正常办理。
纯电动车过户后还有质保吗？
电动车保修期内，车行转给别人，只要是转让手续都齐全，还能享受售后的。
对于电动车的电池电芯循环使用寿命，我国有着明文规定，必须达到1000次以上才算合格。如果按照目前的电动汽车续航里程的平均值来算，充满一次电至少要行驶300km，如果按照大多人的用车习惯，一年20000km的里程。在不计算电池损耗的情况下，一辆纯电动车的电池寿命是15年或者30万公里。
有质保的
二手电动车牌照过户手买家凭借商家的购车***，本车合格证，和在保修期内的保修卡去当地交管所备案一下就可以完成过户。只要车主***、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始***(如果之前过过户就是过户票)。 卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章
电动车与电动汽车是一个概念吗？
您好，这个问题很明了，肯定不是一样的，只能说电动车和电动汽车都是用电的，但里面的工艺相差可就十万八千里了，电动车比较单一，单纯的通过电瓶来发点保持前行，而电动汽车就不一样了，首先要有空调和热气，其次电瓶的电量也是惊人的，现在好一点的电动车可以跑几百公里，然后里面还有倒车雷达，行车记录仪，空挡，驻车，齿轮增加，也就是整个车的系统，在电动汽车上都可以看见的，所以虽说都是电动，但整个制车工艺差的不是一星半点，可以这么说，能修电动汽车的人肯定可以修电动车，但能修电动车的人不一定能修电动汽车，希望小编的回答可以帮助大家😎😎😎😎😎
1、电动车电机功率一般只有几百瓦，通常使用直流电机；而电动汽车用的电机功率从几千瓦到上百千瓦不等，多选用永磁同步电机或交流异步电机。所以电机控制器的驱动方式也有所差异了；2、电动汽车上充电机、电机控制器、整车控制器、仪表和BMS之间使用CAN通讯技术；
3、电动汽车有很多棘手的问题摩托车是遇不到的。比如电动汽车要考虑电动空调、PTC加热供暖等电量消耗的问题，要考虑系统安全性问题：使用高压平台需考虑绝缘监测、使用大电流平台需考虑线缆和电器件承受能力，要考虑电池快充能力，要考虑电池均充（难点）。。。。。。
电动车与新能源汽车并不是同一个概念，只能说电动汽车是新能源汽车的一种。目前我国市场主要出售的真正算是新能源车型的有：纯电动汽车、燃料电池汽车等。
这些车型之所以会称为新能源车型，那就是因为它们都是采用非常规的车用燃料（非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚之外的燃料）作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置）。
像油电[_a***_]动力车型在本质上并不算是真正的新能源汽车，离不开燃油是注定是要被排除在外的。只是由于目前电动汽车还存在技术方面的短板，暂时需要它们来弥补市场的需求，算是一种过度车型。
目前世界各国都在大力发展新能源汽车，在发展车型的方向上虽然有所不同，但总的方向还是一样的，都是为了节能环保。我国主要发展方向就是电动力汽车，并且也取得了很好的成绩，在国内的宣传方面，也是主要宣传电动行车型的，这可能让很大一部分人产生了错觉，觉得电动汽车就是新能源汽车的全部了。
不光是电动力汽车，燃料电池汽车，以后随着技术的发展，太阳能汽车，甚至核燃料电池汽车都有可能出现在我们的生活当中。科技的发展，离不开创新，人类的生存离不开环境，在目前全球倡导节能环保的大形势下，新能源汽车的发展势头会越来越快，并最终替代目前的燃油车型，成为主要的交通工具。
