2万左右新能源电动汽车？
宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
自特斯拉Model 3登录中国之后，月销过万是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，登顶对应市场销量榜大哥大。不可否认，价格低、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香，不可否认它没有快充系统的问题，但从各方面五菱宏光MINI EV依旧是最有性价比的代步车
2万元新能源电动汽车价格？
新能源电动汽车价格大多数是超过2万元的。
原因是新能源电动汽车的研发、生产和配套设施成本较高，而且目前还没有完全成熟的产业链，因此导致价格较高。
此外，新能源电动汽车在品牌、性能、配置等方面也有差异，不同的车型价格也不同，一般情况下超过2万元。
然而，***还提供了购车补贴和免费上牌、免费停车等优惠政策，进一步降低了新能源电动汽车的实际购买成本，这也是考虑购买新能源车的一个因素。
价格：2.78万-3.88万元
御捷C300***用轻量化设计，据说是御捷的创举！***用全承载式车身，稳定性强。通过一次性乘用车正面和侧面碰撞试验。这款车的车身结构为5门4座，长宽高分别为3235*1430*1535mm，轴距2170mm，整备质量650-876Kg。根据其***资料，这款车有三个版本，分别搭载交流电机、他励电机和DC电机，额定功率分别为3Kw和4Kw。
2-3万元新能源车油电两用？
2万油电两用有跃迪T70
这是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车，车身尺寸为3090*1420*1480mm，轴距为2170mm，5门4座车型。选配5块或6块蓄电池，匹配3或4kw电机，可在家用220V电源上进行充电，仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。
1-2万元新能源电动汽车哪个牌子好雷迈？
2万左右的微型电动汽车推荐有哪些？目前市面上在售2万左右的微型电动车，基本就只有一款可以选择，那就是五菱宏光MINI EV，官方指导价：2.88-4.36万，
7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜大哥大。讲道理，定价亲民、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力，尽管存在只能慢充的不足，但从各方面五菱宏光MINI EV确实是出色的代步小车。
想买一款十万左右的纯电动车，大家觉得比亚迪e2怎么样？
e2挺不错的，同价位续航里程，科技配置，内饰用料挺有竞争力的，而且限牌地区送牌，如果楼主家有稳定的充电地点，或者充电很方便的话，是建议入手的，如果只是为了省钱，或者充电不方便的话，还是建议买燃油汽车，毕竟电动车存在的一些痛点：二手市场不保值，换电池价格高，找充电桩麻烦等等，如果能接受电动车存在的这些客观问题的话，是完全可以入手的
随着新能源汽车的不断发展和人们对于新能源汽车逐渐的熟知，越来越多的人开始喜欢并接受新能源汽车。在电动汽车领域不仅有蔚来、特斯拉等造车新势力，也有像比亚迪一样的传统车企，比亚迪推出的e2受到了很多人的关注，今天我们来看一下10万元左右购买一台比亚迪e2是不是合适的选择呢？
首先，比亚迪e2是一辆紧凑型纯电动的SUV，其上市时间为2019年的9月份，至今已有半年多的时间。比亚迪e2共有两个续航版本，其中标准续航本版的工信部纯电续航里程为305公里，而高续航版本工信部纯电续航里程为405公里。在电动机的[_a***_]上，除了最顶配车型***用了总功率为100千瓦的电机，其余版本均搭载了总功率为70千瓦的电机。在快充支持方面，比亚迪e2全系支持快充，且快充时间为半小时，快充电量能够达到80%左右，只可惜全系都是扭力梁式非独立悬架，这点还是让人很不满意的。
其次，在外观设计方面，比亚迪e2***用了专门为e系列打造的Crystal Energy设计语言，前脸保留了前进气格栅，呈现出全封闭的样式，六边形的进气格栅，让它看起来更有运动感。此次大灯方面，比亚迪e2***用了LED光源设计，通过一条粗壮的镀铬条将两个车灯连在一起。侧面***用了双腰线的设计，让它的运动氛围更加突出，车身下方贯穿式的蓝色装饰条也是电动车的标志，尾部设计以简洁为主，但简约却并不简单。比亚迪e2的设计前卫，面向的消费者以年轻人居多，这套设计语言也深得年轻人的喜爱。
最后，比亚迪e2的配置方面，安全配置比较少，全系只标配了主、副驾驶的安全气囊，而前、后排侧气囊，前、后排头部气帘，膝部气囊均没有配备，所以其安全性略让人担忧。不仅是气囊的减少，像车辆偏离预警、车道保持系统也都缺失了，但是在倒车影像、液晶仪表等舒适性配置方面做了标配。
总而言之，比亚迪e2的安全配置显得略有不足，续航勉强够用，整体性价比只能说中规中矩，如果不在意安全配置的话，这款比亚迪e2还是可以考虑的。
