为什么说汽车未来一定是新能源？
未来的汽车，一定是新能源汽车。
当今世界上生产的汽车，大部分是燃油汽车，汽油，柴油，煤油等，这些油都是用地下的原油提炼出来的。因为地球上的原油是有限的，会开***完的，总有一天燃油会耗尽。人们不得不想办法研究新的能源，所以将来必须用新能源车代替现在的汽车。
目前，世界上已经生产出多种新能源汽车，如：太阳能汽车，电池电动汽车等。但是这些新型车还不够完善，高额的生产成本，复杂的后续配套设施。太阳能车造价高昂不能量产，电动车需要建设广泛的充电桩网等。不过随着科技的进步与发展，问题会逐步解决，一定会在不远的将来，人类会全部使用新能源车。
以后汽车要变成新能源的吗？
以后汽车有可能要变成新能源的。
首先从国家层面来说，国家最近几年从出台的政策和法律法规来看，是大力支持新能源汽车的。其次从技术方面，新能源汽车电池和充电站的问题随着技术的发展也会被解决，续航里程会有很大提升。
最后从外部条件来说，现在环境污染严重，新能源汽车是零污染，对减轻环境压力有显著效果。这一序列问问题得到解决，新能源汽车未来发展趋势还是向好的。
新能源车取代燃油车是一个主流方向。石油***是有限的，不管今天的石油够用50年还是够用100年，***总是有消耗殆尽的时候。汽车工业作为人类的基础工业，对能源的需求不可或缺，而新能源汽车替代传统的燃油车过程又较为漫长，这至少是几十年的时间。
另外，新能源车相较于燃油车具有环保的优势，这也是新能源车替代燃油车的一个重要的原因。
未来新能源会取代现有汽车吗？
可能会的。虽然新能源汽车在未来能取代传统的燃油汽车，但短期内是不可能的，虽然新能源汽车的发展速度非常快，可是电池的续航以及一直没有得到充分的解决。
尤其是受天气的影响，比如寒冷的冰雪天，电池的耗电会增加。还有电池若是遇到了水，那么会损坏，严重还有可能自燃。
新能源汽车是未来的趋势，是不是汽油的私家车迟早要被淘汰了？
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有关于这个问题，在去年的9月10日，工信部副部长辛国斌表示，“我国已启动传统燃油车停产停售时间表研究”。其实，不论是从前后文还是从句子本身来看，工信部此次表态只是指出了一个趋势——中国将在未来禁止燃油车生产销售，具体的时间并不确定。但在后期的传播中，禁售燃油车的说法已经完全走样了。不少媒体的报道中，禁止生产销售燃油车的时间点被划定为2030年，一些企业甚至也已经开始相信这种说法。令人比较困惑的是，相关部门并没有对此做出更多的解释。这种模糊的状况令人十分担忧，但如果跳出行业利益这个出发点，不管从哪方面来看，禁止生产销售燃油车的条件都不成熟，燃油汽车并没有到可以退出历史的地步。
德国总理默克尔曾经在2017年的法兰克福车展上也承认了在短时间内禁售燃油车并不现实。“非常肯定的是，我们在二十多年时间内仍然需要燃油汽车。”在之前，默克尔曾表示要快速推进德国禁售燃油车，“英法两国***从2040年开始禁售柴油车的选择是正确的。在接下来的十余年的时间里，德国车企必须全面放弃对于传统内燃机汽车的研发工作。”
欧洲跟美国都先后公布了禁止销售燃油车的时间表。美国加州最早在2015年宣布可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。荷兰在2016年宣布从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车。另外，挪威、德国、印度、法国、英国也都宣布了自己的禁止销售燃油车***时间表，时间大致在2025年-2040年之间。
但是我国的情况和欧洲各国是不一样的，中国的国情之复杂，在结束燃油车时代的同时，首先应该想清楚怎么结束，而不是何时结束——这是一个渐进式的过程，而并非如同欧美国家一样，可以令行禁止的。因为，欧美目前禁止燃油车的国家，不论是哪个指标上来说，都与我国有太多不一样。而我们可行的方式，可***用大城市、农村逐步推进的方式。当然这只是我国的些一些相关工作的专家的一种判断和猜测，所以我们目前为止也不知道国家方面，是否会确定出一个具体时间点我们也是不得而知的，我们也只能期待国家的下一步***。
综合上面有关各国发布的禁止燃油车的时间表，以及我国的国情不同，目前也只能说新能源汽车是未来的一个趋势，就算是未来全面淘汰燃油车在我国也是行不通的，只能是部分淘汰，决不能以偏盖全，一棒子打死。
