腾势400和300区别？
区别在于特点不同，腾势400具备优良兼容性。营造出更加整体的设计风格，表现层次非常分明，300看起来异常优雅。增加了美观性的同时更凸显出产品的性能。稳重饱满的属性配合的恰到好处。
腾势300车质量怎么样？
腾势400相比腾势之前旧款车型，增加了全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、主驾驶座位自动调节等诸多实用配置。此外，腾势汽车还为其优化了能量回收系统并推出了升级版的app，消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。
总体来说腾势300这款车质量非常不错，性价比非常高，值得购买
腾势400电池温度信号***集怎么测量？
测量方法就是拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右。
2、读取数据流：
正常的水温信号一般在95℃左右。如果检测发现水温传感器信号异常，则应进行检修。如：水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路，如果显示在130℃不变化那说明对正极短路。
腾势400的电池模块的温度***集方法分为直接感测和间接感测两种。对于直接温度感测，NTC热敏电阻可以安装在动力电池模块电池的表面，以直接感测电芯温度。
此外，时恒的NTC热敏电阻也可以嵌入动力电池电芯的内部互联板，以直接感测电芯互联板上端的温度。对于间接温度感测，NTC热敏电阻可以安装在电池模块的两个端板处或是动力电池模块盖板的表面，以分别感测电芯和动力电池模盖的温度。
腾势更换动力电池费用？
第一个保养周期为常规保养+更换驱动单元液剂，价格2400元。其中常规保养包括多点检查、更换车钥匙电池、更换雨刷、轮胎换位、四轮定位等项目。
第二个保养周期为常规保养+更换空调干燥剂、更换刹车油、更换驾驶室空气过滤器，价格3400元。这里要特别说明一点，特斯拉的驾驶室空气过滤器与我们常说的空调滤芯不太一样，在尺寸上要大了不少
腾势500这辆车怎么样，值得入手吗？
谢邀，这里是无所不知的电动邦邦老师，任何有关新能源汽车的问题都可以私信或邀请邦老师解答。
腾势500是由比亚迪和戴姆勒携手共同打造的一款神车，其综合续航里程达到了451公里，可以媲美特斯拉P85，而价格仅有其三分之一左右。不过既然是神车，也有遭人吐槽的地方，比如外观、内饰等。
最近邦老师新一期的《邦你看车》栏目评说的就是腾势500，相信这期节目可以解决题主的疑问！
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腾势500是目前为止最好的电动车之一，当然补贴后近30万的价格也不便宜，就是不太好看。
续航里程真的是有500左右，DearAuto刚好在青藏高原试驾的，此次试驾的线路***—林芝，单程在410公里，沿途都是高原地带，平均海拔在4000米以上，甚至还经过海拔5013米的米拉雪山口，这对电动车是个巨大的考验。
出发之前，工程师一再跟我们解释，所有的车辆在出发之前都充满了电，但着车后显示的续航里程为404公里（根据上次行驶能耗得出），心里还是发虚，毕竟，单程在410公里，全程主要是国道，青藏高原人迹罕至，加油站都很少，更不用说是充电桩了。
果然，车队达到中点站、也是全程海拔的制高点—5013米的米拉山口时，仪表盘上显示只剩下171公里，前面至少还有200公里，此时高原反应加重，头更晕了。
领队再次提醒大家不用担心，因为前半程一直上坡，用的能耗比较高，而后半程，全是下坡，耗能很少，并且还有能量回收系统。
