- 了解人们对新能源探索的历史论文？
- 新能源车存在哪些技术欠缺，在未来发展中能解决吗？
- 未来新能源汽车的发展趋势是什么？
- 设计在我们生活中在哪些方面值得我们去借鉴的？
- 锦程集团董事长？
- MINI新能源都亮相了，定制插线板还会远吗？
了解人们对新能源探索的历史论文？
化石燃料***日渐减少，开***投入持续增加，价格高涨，污染环境，严重影响着世界的经济发展，制约着人们高质量生活水平，各国都投入了巨大的人力物入研究开发洁净的新能源，人们意识到谁掌握了新能源，谁就能引领世界的经济，不久的将来清洁干净的新能源必将替代污染严重的化石燃料，推动经济快速发展，造福人类。
新能源车存在哪些技术欠缺，在未来发展中能解决吗？
新能源车范围太大了，目前主要是纯电动或混动车，纯电动车最大的问题就是续航里程，现在的纯电动车型动力电池太重，续航太短，未来是可以解决的，只要未来增加电池密度，集成更多，续航里程有能达到七百以上，特斯拉已能达到600了
新能源车的问题不是一个简单的问题，
从制造企业来看,目前的互联网造车企业在初期都是拉的刚毕业的学生在进行设计开发,制造工艺和质量问题很难说;
从社会配套看，充电桩分布还相去甚远;
从客户角度看，噪音大、续航短，剩了购置税又要多交保险，保值率低!
未来新能源汽车的发展趋势是什么？
未来新能汽车的发展是趋势，因为是国家大力提倡。一是世界的能源是有限的，二是国家对汽车排放的要求，三是各国对环境的保护认识。新能源汽车目前所遇到的问题是续航里程和充电速度，一但功课这两大问题，燃油车就会慢慢退出市场。
从能源角度讲：纯电动肯定是未来的大趋势。混电动相对于插电式混合、HEV、SEV来说都不用加油，直接充电即可。但目前纯在如下问题亟待解决，希望各位朋友集思广益提出解决方案：
1、充电不方便。全国各个城市的充电桩相对加油站来说还是很少，充电不方便及充电时间长，用户存在使用便利性问题。
2、安全性不够。2019年全国发生多起特斯拉、蔚来汽车的自燃***。
3、使用成本高。用户购买同等车型的电动车比燃油车贵1倍以上，后期更换电池成本巨大导致车辆不保值。
4、我国的能源结构中，煤电占比超过70%。煤炭燃烧会产生大量污染，且煤炭转化电能再转化为汽车机械能损失太大有些得不偿失。
从智能化角度讲：随着道路越来越拥堵，车越来越“难开”，电动汽车自动驾驶是大趋势。如今google、苹果、微软、百度、腾讯、安波福、延锋等国际国内巨头均在布局智能驾驶相关产业和研究。国内长安汽车、吉利汽车等巨头也在研究。
现在全球都在发展纯电动和氢燃料车辆，从能源战略来讲，纯电动和氢燃料，方向是正确的。纯电动和氢燃料也比较环保，且不用传统的燃料，但对于用户来说，使用成本较高，特别是电池，材料加之工艺要求，整体成本还是高，过三包期后，对于用户来说，维修不起。氢燃料车辆，使用成本更高，如后期，成本能降下来，加氢站能大范围推广，主要氢气长途运输的问题能有效解决。个人认为，氢燃料车辆会是个不错的选择。
毋庸置疑，新能源汽车将是未来发展趋势。新能源汽车及纯电动汽车和氢能源汽车的研发与技术发展将在未来的汽车工业中引领全球。故从节能和环保的技术要求上讲，逐渐完善新能源汽车各方面技术：如新能源汽车的电池容量问题和氢能源的安全问题解决好，盛行百年的燃油汽车最终将在全球范围内退出历史舞台。
新能源产业发展势头良好 发展面临六大挑战
2018-09-05 09:02:17 前瞻产业研究院 作者:明少
各方支持发展，新能源产业发展迅速
我国能源朝清洁化方向发展的重大思路转变，以高效、清洁、多元化、智能化为主要特征的能源转型进程将加快推进。
与发达国家相比，我国新能源产业发展起步晚，但自被列入战略性新兴产业后，在政策、市场、技术、资金等支持下，我国新能源产业发展迅速，10年时间内就完成从起步到世界第一的过程。
据前瞻产业研究院发布的《新能源行业发展前景与[_a***_]战略规划分析报告》统计数据显示，截至2017年底，我国风电装机约180吉瓦，光伏装机约120吉瓦，均居世界第一。随着我国经济进入新常态，社会迈入新时代，未来我国新能源产业的发展也面临新的形势和挑战，对我国新能源产业发展提出了更高的要求，并带来深刻影响。
面临六大挑战
我国新能源产业面临的挑战既有来自国际上，也有来自国内的因素。
1、全球能源改革和能源转型加速
在全球气候变化加剧的背景下，尤其是2008年国际金融危机后，为寻求新的经济增长动力，保障能源供给安全，各国纷纷加大自身能源改革和能源转型力度，大力加强新能源的开发和利用。截至2016年，已有超过50个国家和地区制定了新能源产业发展的激励政策。目前新能源产业已成为推动全球许多国家经济发展的新动力，同时也成为新一轮国际竞争的制高点。
设计在我们生活中在哪些方面值得我们去借鉴的？
设计也是艺术的一种，来源于生活。拿家装设计来说，值得借鉴的很多，我去别人家首先就是看人家的装修：吊顶，墙面，欧式，现代，中式等等，不管是什么风格都有一定的参考价值，当我们设计的风格有相类似的时候，就会想到曾经看过某人家的，有些思路不对的地方我们就会吸取别人的经验，以便自己设计出更多更好的东西。
我想我可以分享下自己的观点:
首先思考为什么要设计？
观点:设计发现原始动力来自于生活中的感知（包括:如何让生活更便捷、如何让家更温暖、如何满足功能需求、如何处理相关矛盾等）“创造性”的解决问题。
生活中哪些方面值得我们去借鉴？这个问题就好回答了。
核心是只要对生活充满热情、思考社会、对环境有感知、勇于实践。生活的各个方面都都是你设计创作的源泉。（ps:这里指的生活是广义、宏观的）
设计本身就是在解决社会问题，优化社会行为，改变生活方式！善于发现的关键在于留心和刻意，然后动脑动手去解决，动脑是利用设计思维的方法和工具去思考，动手是有灵感的时候随手画出来、表达出来，而非用语言或者嘴巴去表达，怎么在生活中借鉴，其实就是多思考多动手，就一定会将设计引入生活！设计的不仅仅是产品，也可以去设计人生，设计行为，设计生活方式！
设计要解决的问题是理解用户的需求和动机，并理解业务、技术和行业上的需求和限制。把一种设想通过合理的规划、周密的***、通过各种感觉形式传达出来的过程。人类通过劳动改造世界，创造文明，创造物质财富和精神财富，而最基础、最主要的创造活动是造物。设计便是造物活动进行预先的***，可以把任何造物活动的***技术和***过程理解为设计。
设计怎么说呢，它本来来源于生活，取决于生活而高于生活，我个人觉得 一切美好的东西在设计师的脑海中产生的共鸣然后在设计师的组织下，通过点线面的描绘。 在整个氛围空间中，用以色彩点缀。物和物之间。相互衬托。相互呼应。一切美好的东西， 需要懂得他的人欣赏和赞誉存储于脑海中， 一个好的设计是有灵魂的。有语言的，有思想的。
锦程集团董事长？
张海波
张海波，1***2年出生于山东济南，1993年毕业于长春理工大学机械制造工艺与设备专业，锦程控股（山东）集团有限公司董事长，山东省汽车行业协会副秘书长、常务理事，齐河县政协委员，长春理工大学山东校友会会长。曾在轻骑集团技术中心，参与多个项目开发，有多篇论文发表，获得多项专利及济南科技进步奖。2003年开始研发新能源汽车及相关技术，获得数十项项国家专利，纯电动汽车产品研发成功多款车型并推向国际市场，获得了当时国内最早的欧洲EEC认证，在国内同行业处于领先地位。
锦程控股（山东）集团有限公司成立于山东省济南市，是一家以新能源汽车产销、推广为主营业务的集团公司。多年的专业研发和经验积累，荣获了多项国际认证和发明专利。集团公司秉承“锦行天下大爱无疆”的经营理念，致力打造新能源汽车行业的标杆企业，为推动国内及国际新能源电动车的更好发展贡献力量。集团公司涉及领域：新能源汽车生产销售、物流车运营、电动矿车生产等。集团公司主要生产基地位于湖南新侗，于2019年荣获“高新技术企业”荣誉称号；公司以技术研发、生产销售为主导，自主研发获批多项发明专利，陆续开发生产了多系列车型，出口业务位居全国新能源汽车排行前五名；并在新能源商用车领域实现突破，2020年与中国电建集团签署战略合作协议，将有力助推锦程集团公司更好更快发展。
锦程集团公司秉承“创新引领，服务制胜，同富共赢”的经营理念，以提供绿色出行产品改善城市环境为己任，根植地方，深耕细味云，全力打造新能源电动汽车及核心零部件优良产品与卓越品牌，致力于发展为祖国西南地区新能源汽车行业的领先企业。
朱少平
本溪锦程集团有限公司成立于2000年03月24日，注册地位于平山区北光路立志街，法定代表人为朱少平。经营范围包括所投资企业的经营和管理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）本溪锦程集团有限公司对外投资6家公司。
MINI新能源都亮相了，定制插线板还会远吗？
回答：Mini 新能源汽车现已正式上市，因为该公司将在牛津推出新型号的全电动汽车。订单现已开放，预计将于2020年3月交付。
Mini首次进军电气化实际上是十年前，2008年在洛杉矶汽车展上推出电动Mini，但现在，在Mini的60周年之际，我们获得了全电动生产版本，现在电池技术已经足够先进要实惠又实用。
迷你电动设计
你会注意到Mini电动版的第一件事就是它看起来和Mini Hatch完全一样。它位于同一个3门车身内，所以Mini不是试图创造一种极其电动的东西而是想要发表声明，而是在向它的粉丝们播放。它是可靠的传统，带有Mini Cooper S已经提供的魅力。
到目前为止，还没有关于迷你其他车身造型的消息 - 我们不知道它是出现在5门版本中，还是作为乡下人或其他任何东西。
Mini Electric的后部带有Cooper S徽章，并带有造型。发动机罩和进气口有一个凸起，虽然在这个型号中它是封闭的，因为不需要那个气流。
其身体周围还有其他电动心脏指示器，标志位于侧面，前后。这不是傲慢和狡猾，这是一种更微妙的方法。虽然有17英寸的Corona Spoke定制轮子 - 可选的附加轮胎 - 这将使你脱颖而出。像其他迷你一样，你可以自定义外观。
提供***细节，正面细节和镜盖，以及身体周围的标志。重要的是，加油口盖门上现在有一个电子标志 - CCS插座位于您通常放置燃料的位置。
电池位于前排座椅和后排座椅之间的地板上，保留了ICE车型的行李箱空间 - 因此有211升的空间。
内饰非常靠近其他Minis，但是有一个新的5.5英寸驱动显示器，不仅可以为您提供驾驶信息，还可以在插入汽车时显示充电信息。否则开关设备看起来非常相同，如同做其余的修剪。基本上，如果你想要Mini，没有理由不选择电动版。
将有三种不同的装饰级别，从内部的布料到皮革外观，以及在升级时添加许多其他技术，同时伴随着价格的跳跃。
Mini Electric将与其他Minis一起在Plant Oxford建造，该公司称其能够扩大生产以满足需求。
Mini Electric的电池容量为32.6kWh，分为12个锂离子电池。该车配有CCS插座，支持高达50kW的快速充电，可在35分钟内充电80％。
