能拖房车的插电混动汽车推荐？
比亚迪唐DM几乎是房车圈里公认的好拖头，它标配四驱系统，混动模式还比较省油，而且动力强劲自重还大，自关键的自带十几度电还能外放，给房车供电非常不错。目前2021款的唐DM已经正式亮相，要不了多久就能上市。外观上进行了一定的小改进更加运动年轻化，内饰改动较大，换上了和汉相同的设计语言，豪华感更强且更精致。
动力方面依然是2.0T+双电机的三擎四驱插电式混动系统，系统总功率431kW（585匹）系统综合扭矩可达900牛米，动力参数相当变态，变速箱匹配6速双离合，带全时电四驱，自重可达2.3吨。唐从各方面来说简直是拖挂房车的最佳拍档。
新能源房车怎么没了
新能源房车在市场上消失的原因主要有以下几点：
1. 技术瓶颈：目前的新能源房车在技术上存在一定的瓶颈，如续航里程、充电设施等问题，这使得新能源房车的适用范围受到限制，无法满足消费者的需求。
2. 成本高昂：新能源房车的制造成本较高，价格也相对昂贵，这使得消费者对其购买欲望降低。
3. 市场认知度不足：目前消费者对新能源房车的认知度还不够高，这使得市场推广难度较大。
4. 政策扶持不足：虽然***对新能源汽车的发展给予了一定的政策支持，但相对于传统燃油车而言，新能源房车所获得的政策扶持力度还不足，这使得其市场竞争力减弱。
5. 产业链不完善：新能源房车的产业链还不够完善，如电池、电机等核心部件的供应问题，这使得其生产制造受到限制。
综上所述，新能源房车在市场上消失的原因主要是技术瓶颈、成本高昂、市场认知度不足、政策扶持不足以及产业链不完善等方面的问题。但随着技术的不断进步和***政策的不断完善，新能源房车有望在未来重新进入市场，成为消费者新的选择。
新能源房车的缺点？
1、新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源，***用新技术、新结构的汽车。
现在的新能源汽车有多种，包括包括燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车、太阳能汽车等。
新能源房车app哪个好？
房车，有好多这种关于车的APP
比如懂车帝、易车网、汽车之家、毛豆新车、***车等等。但是要说到房车专业的话，我看了很多公司，觉得还是房车潮惠玩APP，比较合意。
上面很多房车营地，自加强游线路，免费提供，很多房车爱好者都在上面发布自己的房车心得，交流非常之频繁。
五菱新能源房车离地间隙是多少？
据官方公布，五菱新能源房车的离地间隙为180mm。这个数据相对较高，意味着车辆能够在不良路况下有更好的通过性能。对于需要自驾出游的用户来说，这个参数非常重要，能够确保车辆在行驶中不易受到路面碾压和损坏，让驾驶者更加安心。此外，离地间隙也是判断一款车辆越野性能的重要指标之一，这也意味着五菱新能源房车具备一定的越野能力。
柴油版，汽油版，新能源版，三种房车的优缺点有哪些？
三种动力的房车优缺点如下
1、柴油动力房车可以实现低油耗，众所周知柴油发动机为压燃试点火方式，超高的[_a***_]以及很小的工作容积实现了足够高的热效率；而且柴油燃烧火焰温度比汽油高600摄氏度左右，对于内燃式热机而言这种燃烧状态是很理想的，因为输出同样的扭矩需要消耗的燃油量会小一些，所以柴油动力汽车总能更节油。
C证可以驾驶的自行式房车动辄三吨左右，这种重车也只有使用柴油机才能实现相对节油；不过是柴油机的噪音和震动明显大一些，NVH体验远不如汽油车，所以柴油动力房车需要做全面的隔音止震才能保证行驶中的体验合格，但这还不是最大的问题。
核心问题：柴油与超高压缩机的柴油机组合后，其燃烧产生的排放物以氮氧化合物和颗粒物为主，这两种物质会严重降低空气质量；柴油发动机对环境破坏是比较明显的，所以使用柴油动力的汽车多为刚需型生产工具车型，比如重载货车以及长途大巴车等。然而就是这些车也被严格的限制了使用年限，有些地区以区域限行让这些车失去生存空间，部分地区甚至拒检不到十年车龄的柴油汽车。
车辆不能参与年检则等于报废（连续脱审三次强制报废），那么以数十万的高成本购买一台使用年限可能仅为10年左右的柴油房车，其潜在用车成本不计油耗也得一年支出数万元；面对这种尴尬的局面加之高昂的价格，柴油动力房车注定是小众群体的玩物。
2、汽油动力房车优点非常明确，首先是NVH表现比柴油好的多，其次小专汽油车没有报废年限（理论上），用车时间可以很长且体验好一些，所以汽油房车更容易被接受。
不过对于尺寸硕大的房车而言汽油车油耗也过于高了，因为发动机排量最小也要2.0T起步，综合路况平均油耗20L/100km以上是正常水平，能接受这一油耗标准的消费者是极少的，所以油耗决定了燃油动力房车都会是冷门车。
3、新能源房车纯电动版是噱头，房车旅行对于多数爱好者而言绝不代表短途，而是以车为家的长途自驾游为主；那么纯电续航多则300+少则200公里左右的纯电动房车能带来什么，脱离高速公路服务区的充电站后还能去哪？这两个问题决定了纯电动房车不会有市场，符合新能源标准的房车只有可能是插电式混动。
插电混动有PHEV和REEV两大类，其中PHEV的运行模式可以包括REEV增程式驾驶，并且多出HEV油电混合模式，不过这一平台的发电电机功率会略低一些，高速驾驶时不能完全增程但性能更强；REEV指纯增程式混动车，内燃机不参与动力输出而是只负责发电，这一模式性能略差不过油耗更低。
以上两种混动新能源是房车最理想的平台，首先内燃机可以使用汽油动力且油耗会很低，其次只要能加油则能做到无限续航；再次插电式混动汽车会有20kwh左右的电池组，这才是重点。
